Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32013L0053

    Snižování znečištění ovzduší působené rekreačními plavidly a vodními skútry

    Snižování znečištění ovzduší působené rekreačními plavidly a vodními skútry

     

    PŘEHLED DOKUMENTU:

    Směrnice 2013/53/EU o rekreačních plavidlech a vodních skútrech

    CO JE CÍLEM TÉTO SMĚRNICE?

    • Aktualizuje právní předpisy týkající se návrhu a výroby motoru a plachetního plavidla.
    • Snaží se zajistit, aby dodržováním stejných norem byla u těchto výrobků zaručena spravedlivá hospodářská soutěž na trhu Evropské unie (EU).

    KLÍČOVÉ BODY

    Směrnice stanoví požadavky pro výrobce, dovozce a distributory plavidel a staví na právních předpisech přijatých v roce 2003, které zahrnovaly mezní hodnoty výfukových emisí motorů (oxidu uhelnatého, uhlovodíků, oxidů dusíku a částic) a úrovní hluku tak, aby odpovídaly technologickému vývoji, který vedl k vyšší environmentální výkonnosti.

    Kategorie návrhu

    Nová směrnice specifikuje kategorie návrhu (A, B, C a D) pro čluny na základě vhodnosti pro podmínky plavby, jako jsou rozsahy síly větru a významné výšky vln.

    Označení CE

    Všechna plavidla, určené součásti a hnací motory musí být opatřeny označením CE, které znamená, že produkt odpovídá příslušným právním předpisům EU. Označení CE musí být připojeno ke štítku výrobce, jenž je připevněn odděleně od identifikačního čísla plavidla, a přímo na motoru v případě hnacího motoru.

    Další základní požadavky zahrnují:

    • identifikační číslo každého plavidla a požadavek nést štítek výrobce plavidla,
    • nutnost navrhnout plavidlo tak, aby bylo na minimum sníženo nebezpečí přepadnutí přes palubu a aby bylo umožněno snadné zpětné vstoupení na plavidlo,
    • dobrý všestranný rozhled pro kormidelníka za normálních podmínek,
    • psaná příručka ke všem lodím, aby bylo zajištěno jejich bezpečné používání,
    • dostatečná struktura, stabilita a vztlak podle kategorie návrhu,
    • nouzové vypínací zařízení u všech přívěsných hnacích motorů ovládaných kormidelní pákou.

    Prováděcí akty

    Evropská komise se zmocňuje k přijímání prováděcích aktů. Prováděcí nařízení 2017/1 o identifikaci plavidel objasňuje definice částí identifikace plavidel. Zavádí také postupy pro přidělování a správu identifikačních čísel plavidel. Prováděcí rozhodnutí o zveřejnění seznamu harmonizovaných norem* souvisejících s rekreačními plavidly a vodními skútry se pravidelně zveřejňují a aktualizují (viz také normalizace).

    Zrušení

    S účinností od 18. ledna 2016 zrušuje směrnici 94/25/ES.

    ODKDY TATO PRAVIDLA PLATÍ?

    Směrnice musela být provedena do vnitrostátního práva do 18. ledna 2016. Tato pravidla platí ode dne 18. ledna 2016.

    KLÍČOVÉ POJMY

    Harmonizované normy. Evropské normy přijaté na základě žádosti Komise za účelem uplatňování harmonizačních právních předpisů EU.

    HLAVNÍ DOKUMENT

    Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2013/53/EU ze dne 20. listopadu 2013 o rekreačních plavidlech a vodních skútrech a o zrušení směrnice 94/25/ES (Úř. věst. L 354, 28.12.2013, s. 90–131).

    Postupné změny směrnice 2013/53/EU byly začleněny do základního textu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

    SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

    Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/1 ze dne 3. ledna 2017 o postupech identifikace plavidel podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2013/53/EU o rekreačních plavidlech a vodních skútrech (Úř. věst. L 1, 4.1.2017, s. 1–5).

    Poslední aktualizace 28.10.2022

    Nahoru