This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62015CN0146
Case C-146/15: Request for a preliminary ruling from the Raad van State (Netherlands) lodged on 26 March 2015 — J.H. Dees-Erf, other parties: Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Věc C-146/15: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Raad van State (Nizozemsko) dne 26. března 2015 – J. H. Dees-Erf v. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Věc C-146/15: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Raad van State (Nizozemsko) dne 26. března 2015 – J. H. Dees-Erf v. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Úř. věst. C 198, 15.6.2015, pp. 22–23
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
15.6.2015 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 198/22 |
Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Raad van State (Nizozemsko) dne 26. března 2015 – J. H. Dees-Erf v. Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
(Věc C-146/15)
(2015/C 198/30)
Jednací jazyk: nizozemština
Předkládající soud
Raad van State
Účastníci původního řízení
Žalobce: J. H. Dees-Erf
Žalovaní: Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Předběžná otázka
Mají vnitrostátní orgány podle článku 16 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 295/91 (Úř. věst. L 46, s. 1) – vzhledem k tomu, že podle nizozemského práva je za účelem ochrany práv, která cestujícím v čl. 5 odst. 1 písm. c) a v článku 7 nařízení přiznává unijní právo, otevřena cesta k občanskoprávním soudům – povinnost vydat prováděcí opatření, která poskytují základ pro správně právní prosazování [nařízení] prostřednictvím orgánu určeného podle článku 16 v každém konkrétním případě, ve kterém dochází k porušení čl. 5 odst. 1 písm. c) a článku 7 nařízení, aby bylo možné v každém konkrétním případě zaručit nárok cestujícího na náhradu škody?