22.12.2015   

CS

Úřední věstník Evropské unie

L 334/15

(1)

Dopisy, které Komise zaevidovala dne 8. dubna 2015 a 30. července 2015, požádalo Lotyšsko o povolení nadále používat, a to s některými úpravami, opatření odchylující se od čl. 26 odst. 1 písm. a) a článků 168 a 168a směrnice 2006/112/ES, aby mohlo omezovat nárok na odpočet daně z přidané hodnoty (DPH) ve vztahu k výdajům spojeným s některými osobními automobily, které se nepoužívají výlučně pro obchodní účely.

(2)

V souladu s čl. 395 odst. 2 druhým pododstavcem směrnice 2006/112/ES uvědomila Komise ostatní členské státy o žádosti Lotyšska dopisy ze dne 21. a 24. srpna 2015. Dopisem ze dne 24. srpna 2015 oznámila Komise Lotyšsku, že má k dispozici všechny údaje potřebné k posouzení žádosti.

(3)

Články 168 a 168a směrnice 2006/112/ES stanoví nárok osoby povinné k dani provést odpočet DPH vyměřené za dodané zboží a služby poskytnuté pro účely jejích zdaněných plnění. Ustanovení čl. 26 odst. 1 písm. a) uvedené směrnice obsahuje povinnost osoby povinné k dani vyúčtovat DPH, pokud je obchodní majetek používán pro soukromou potřebu.

(4)

Prováděcím rozhodnutím Rady 2013/191/EU (2) bylo Lotyšsku povoleno zavést odchylující se opatření podle čl. 395 odst. 1 směrnice 2006/112/ES s cílem omezit nárok na odpočet DPH na vstupu na 80 %, pokud jde o nákup, leasing, pořízení uvnitř Společenství a dovoz stanovených osobních automobilů a o související výdaje, včetně nákupu pohonných hmot, pokud tyto osobní automobily nejsou používány výhradně pro obchodní účely. Platnost uvedeného prováděcího rozhodnutí skončí dne 31. prosince 2015.

(5)

Podle článku 6 prováděcího rozhodnutí 2013/191/EU předložilo Lotyšsko rovněž zprávu, která obsahuje přezkum procentního podílu předpokládaného pro omezení nároku na odpočet. Tento přezkum naznačuje, že na základě na statistických údajů odvozených od zvláštní daně na lehká vozidla vlastněná nebo držená obchodními subjekty a používaná na soukromé a obchodní činnosti by 80 % míra odpočtu měla být snížena na 50 %.

(6)

Omezení nároku na odpočet daně vyplývající z opatření by se mělo uplatnit na DPH zaplacenou při nákupu, leasingu, pořízení uvnitř Společenství a dovozu stanovených osobních automobilů a na výdaje s tím související, včetně nákupu pohonných hmot.

(7)

Opatření by se mělo vztahovat pouze na osobní automobily s nejvyšší přípustnou hmotností nepřesahující 3 500 kilogramů a nejvýše osmi sedadly kromě sedadla řidiče. Jakékoli soukromé použití osobních automobilů převyšujících 3 500 kg nebo s více než osmi sedadly kromě sedadla řidiče je zanedbatelné vzhledem k jejich povaze nebo typu podnikání, k němuž jsou využívány. Rovněž by měl být stanoven podrobný seznam konkrétních osobních automobilů vyňatých z oblasti působnosti uvedeného povolení na základě jejich zvláštního použití.

(8)

Lotyšsku by proto mělo být povoleno uplatňovat odchylující se opatření po omezenou dobu, a to do 31. prosince 2018.

(9)

Pokud bude Lotyšsko považovat další prodloužení odchylujícího se opatření pro období po roce 2018 za nezbytné, mělo by do 31. března 2018 Komisi spolu s žádostí o prodloužení předložit zprávu, obsahující přezkum použitelného procentního podílu.

(10)

Odchylující se opatření bude mít pouze zanedbatelný dopad na celkovou výši daňových příjmů vybranou na stupni konečné spotřeby a nebude mít nepříznivý dopad na vlastní zdroje Unie pocházející z DPH,

a)

automobily zakoupené pro účely dalšího prodeje, pronájmu či leasingu;

b)

automobily používané pro přepravu osob za úplatu, včetně taxislužby;

c)

automobily používané pro přepravu zboží;

d)

automobily používané autoškolami;

e)

automobily používané pořádkovými službami;

f)

automobily používané záchrannými službami;

g)

automobily používané prodejci jako předváděcí vozy.