EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52007XC0911(01)
Revision by France of the public service obligation imposed in respect of scheduled air services between Strasbourg and Prague (Text with EEA relevance)
Изменение от страна на Франция на задълженията за обществени услуги, наложени на редовните полети между Страсбург и Прага (Текст от значение за ЕИП)
Изменение от страна на Франция на задълженията за обществени услуги, наложени на редовните полети между Страсбург и Прага (Текст от значение за ЕИП)
OJ C 212, 11.9.2007, p. 7–7
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
11.9.2007 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 212/7 |
Изменение от страна на Франция на задълженията за обществени услуги, наложени на редовните полети между Страсбург и Прага
(текст от значение за ЕИП)
(2007/C 212/09)
1. |
Франция взе решение да преразгледа, считано от 30 март 2008 г., задълженията за обществена услуга по отношение на редовните въздушни линии между Страсбург и Прага по силата на член 4, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕИО) № 2408/92 на Съвета от 23 юли 1992 г. относно достъпа на въздушни превозвачи на Общността до вътрешните въздушни трасета на Общността (1). Настоящите задължения заменят публикуваните в Официален вестник на Европейския съюз C 246 от 13 октомври 2006 г. |
2. |
Задълженията за обществена услуга са следните
2.1. Честота на обслужване Линията между Страсбург и Прага трябва да бъде обслужвана най-малко с две пътувания отиване и връщане на седмица през цялата година, като едното е в понеделник, а другото — в четвъртък. 2.2. Тип въздухоплавателно средство и минимален капацитет Минималният предлаган капацитет трябва да бъде 250 места на седмица в едната посока. 2.3. Разписание на полетите Разписанието трябва да бъде съобразено с парламентарните сесии, т.е. пристигане в Страсбург в понеделник, колкото може по-близо до 14 часа, но не и по-късно и отпътуване от Страсбург в четвъртък, колкото може по-близо до 17 часа, но не и по-рано. 2.4. Продажба на билети за полетите Продажбата на билети за полетите трябва да се извършва чрез компютърна система за резервации. 2.5. Непрекъснатост на обслужването Освен при форсмажорни обстоятелства, броят на полетите, анулирани изцяло по вина на превозвача, не бива да надвишава, за летателен сезон по нормите на IATA, 2 % от общия брой на предвидените полети. Освен това услугите могат да бъдат преустановени от превозвача единствено след предизвестие от най-малко шест месеца. Превозвачите на Общността са запознати с факта, че оперирането без спазване на посочените по-горе задължения за обществена услуга може да доведе до налагане на административни и/или съдебни санкции. |
(1) OВ L 240, 24.8.1992 г., стр. 8.