This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32004R0549
Рамка за създаването на единното европейско небе
- Дата на последния преглед:
- 22/02/2025
- Първоначална дата на създаване:
- 07/06/2010
- Код на резюмето:
-
- 20.01.03.02 Автомобилен и въздушен транспорт
- 32.11.00.00 Въздушен транспорт
- 20.01.03.02 Автомобилен и въздушен транспорт
- EUROVOC дескриптор:
- Код на регистър:
-
- 07.40.20.00 Транспортна политика / Въздушен транспорт / Функциониране на пазара
- Резюмирани документи:
- Автор:
- Служба за публикации на Европейския съюз
- Отговорни органи:
- Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“
Рамка за създаването на единното европейско небе
РЕЗЮМЕ НА:
Регламент (EО) № 549/2004 за определяне на рамката за създаването на единното европейско небе
КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?
- Регламент (EО) № 549/2004 има за цел:
- подобряване на стандартите за безопасност и цялостната ефективност на общото въздушно движение в Европа;
- оптимизиране на капацитета; и
- свеждане до минимум на закъсненията.
- Тъй като отговорностите на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз бяха разширени през 2009 г., за да включат безопасността на управлението на въздушното движение, регламентът позволи на Европейската комисия да актуализира законодателството в съответствие с техническите или оперативните разработки и да определи основните критерии и процедури за използване на определени функции за управление на мрежата.
ОСНОВНИ АСПЕКТИ
Национални органи за надзор
- Държавите—членки на Европейския съюз (ЕС) трябва, съвместно или поотделно, да определят или създадат един или повече органи като свои национални надзорни органи, които да изпълняват задачите, възложени на тези органи от регламента.
- Тези органи трябва да бъдат независими от доставчиците на аеронавигационно обслужване.
Комитет за единно небе
- Комитетът за единно небе подпомага Комисията в управлението на единното европейско небе (ЕЕН) и гарантира, че се вземат предвид интересите на всички категории ползватели.
- Той се състои от двама представители на всяка държава членка и се председателства от представител на Комисията.
Правила за прилагане
Европейската организация за безопасност на въздухоплаването (Евроконтрол) може да участва в разработването на правила за прилагане, които попадат в нейната компетентност, въз основа на мандатите, договорени от Комитета за единно небе.
Преглед на ефективността
С регламента се въвежда механизъм за преглед на ефективността на аеронавигационното обслужване и функциите на мрежата. Това включва:
- цели за ефективност в целия ЕС по ключовите области на безопасността, околната среда, капацитета и ефективността на разходите;
- национални планове или планове за функционални блокове въздушно пространство1, които гарантират съгласуваност с целите в целия ЕС; и
- периодичен преглед, наблюдение и сравняване на ефективността на аеронавигационното обслужване и функциите на мрежата.
С акт за изпълнение, Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/317 се определят правилата за експлоатация на схемата за ефективност на аеронавигационното обслужване и функциите на мрежата, както и тези, свързани със схемата за таксуване, посочена в Регламент (ЕО) № 550/2004 относно аеронавигационното обслужване (вж. резюме).
Цели за ефективност
С Решение за изпълнение (EC) 2024/1688 се определят валидни за целия Европейски съюз цели за ефективност на мрежата за управление на въздушното движение за текущия (четвърти) референтен период от до
Защитни мерки
Този регламент не възпрепятства държавите членки да прилагат мерки, необходими за защита на основни интереси в областта на сигурността или отбраната.
Отмяна
Регламент (ЕО) № 549/2004 е отменен и преработен с Регламент (ЕС) 2024/2803 (вж. резюме). Някои разпоредби, свързани с изискванията за национални надзорни органи и със санкции, продължават да се прилагат до Органът за преглед на ефективността, създаден въз основа на посочения регламент, продължи да изпълнява функциите си до Разпоредбите относно схемата за ефективност и схемата за таксуване, посочени в Регламент (ЕО) № 550/2004, продължават да се прилагат за целите на прилагането на схемите, отнасящи се до третия и четвъртия референтен период.
ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?
Той се прилага от
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
Регламент (ЕО) № 549/2004 е част от пакет от законодателни актове относно управлението на въздушното движение, предназначен да създаде единно европейско небе, за да се гарантира оптималното използване на европейското въздушно пространство и да се отговори на изискванията на всички ползватели на въздушното пространство.
Първият пакет за единно европейско небе се състои от настоящия рамков регламент плюс три регламента относно предоставянето на аеронавигационно обслужване (Регламент (ЕО) № 550/2004), организацията и използването на въздушното пространство (Регламент (ЕО) № 551/2004, преработен и отменен от Регламент (ЕС) 2024/2803) и оперативната съвместимост на европейската мрежа за управление на въздушното движение (сега по силата на Регламент (ЕС) 2018/1139 или други свързани делегирани регламенти или регламенти за прилагане, които отменят и заменят Регламент (ЕО) № 552/2004). Тези регламенти са предназначени по-специално за подобряване и засилване на безопасността и реорганизиране на въздушното пространство въз основа на трафика вместо на националните граници. Те бяха ревизирани във втория пакет за единно европейско небе през 2009 г. с Регламент (ЕО) № 1070/2009.
За допълнителна информация вж.:
- Единно европейско небе (Европейска комисия).
ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ
- Функционален блок въздушно пространство. Блок въздушно пространство, основаващ се на оперативни изисквания, а не на националните граници, където аеронавигационното и свързаното с него обслужване се ръководят от ефективността и се оптимизират, за да се въведе засилено сътрудничество между доставчиците на аеронавигационно обслужване или, когато е подходящо, интегриран доставчик във всеки функционален блок въздушно пространство.
ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ
Регламент (ЕО) № 549/2004 на Европейския парламент и на Съвета от за определяне на рамката за създаването на Единно европейско небе (рамков регламент) (ОВ L 96, , стр. 1—9).
Последващите изменения на Регламент (ЕО) № 549/2004 са включени в първоначалния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.
Последна актуализация: