Plăcuța producător regulamentară și numărul de identificare al vehiculului cu motor

 

SINTEZĂ PRIVIND:

Regulamentul (UE) nr. 19/2011 privind cerințele de omologare de tip preferitoare la plăcuța producător regulamentară și la numărul de identificare al vehiculului și al remorcilor acestuia

CARE ESTE ROLUL ACESTUI REGULAMENT?

• Regulamentul stabilește cerințele privind omologarea CE de tip a plăcuței producător regulamentară* și a numărului de identificare al vehiculului*.
• Acesta face parte din punerea în aplicare a Regulamentului (CE) 661/2009 privind siguranța autovehiculelor și a remorcilor.
• În urma abrogării Directivei 76/114/CEE prin Regulamentul (CE) nr. 661/2009, acesta adaptează normele tehnice din această directivă la cele din Directiva 2007/46/CE privind omologarea UE de tip a vehiculelor.

ASPECTE-CHEIE

Tipurile de vehicule vizate

Regulamentul se aplică vehiculelor din categoria M, N și O, anume:

• vehiculele cu motor concepute şi construite pentru transportul pasagerilor şi care au cel puţin patru roţi;
• autovehiculele concepute şi construite pentru transportul de mărfuri şi care au cel puţin patru roţi;
• remorci (inclusiv semiremorci).

Cerințe privind plăcuța producător regulamentară

Fiecare vehicul trebuie să fie dotat cu o plăcuță regulamentară care trebuie (la discreția producătorului) fie să fie:

• o foaie de metal dreptunghiulară; sau
• o etichetă auto-adezivă dreptunghiulară.

Plăcuța producător regulamentară trebuie să conțină anumite informații, inclusiv:

• numele firmei producătorului;
• numărul de omologare de tip al vehiculului;
• numărul de identificare al vehiculului;
• masele maxime tehnic admisibile.

Regulamentul (UE) nr. 249/2012 modifică Regulamentul (UE) nr. 19/2011 care introduce posibilitatea producătorilor de autovehicule să utilizeze etichete autoadezive pentru realizarea plăcuțelor regulamentare.

Cerințe privind numărul de identificare al vehiculului (VIN)

Producătorul trebuie să aplice un VIN pe fiecare vehicul și să asigure trasabilitatea acestuia timp de 30 de ani. VIN se compune din:

• codul de identificare a producătorului (WMI);
• descrierea vehiculului (VDS);
• secțiunea de identificare a vehiculului (VIS).

Trebuie să fie aplicat într-o poziție accesibilă și să fie vizibil. Trebuie să fie ștampilat astfel încât să nu dispară în condiții normale de utilizare a vehiculului.

Norme privind omologarea de tip CE

Constructorul vehiculului are obligația de a înainta o cerere de omologare UE de tip către autoritatea competentă. Cererea trebuie să conţină anumite informaţii, în special:

• marca și tipul vehiculului;
• poziția și metoda de atașare a plăcuței producător regulamentară;
• locația VIN.

Dacă autoritatea competentă consideră că vehiculul respectă toate cerințele privind plăcuța producător regulamentară și numărul de identificare al vehiculului, aceasta trebuie să acorde omologarea UE de tip și să emită un număr de omologare de tip în conformitate cu Directiva 2007/46/CE.

DE CÂND SE APLICĂ REGULAMENTUL?

Se aplică de la 1 februarie 2011.

CONTEXT

Pentru informații suplimentare, consultați:

• Directive și regulamente privind autovehiculele, remorcile, sistemele și componentele acestora (Comisia Europeană).

TERMENI-CHEIE

DOCUMENTUL PRINCIPAL

Regulamentul (UE) nr. 19/2011 al Comisiei din 11 ianuarie 2011 privind cerințele pentru omologarea de tip referitoare la plăcuța producător regulamentară și la numărul de identificare al vehiculului și de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate care le sunt destinate (JO L 8, 12.1.2011, pp. 1-13)

Modificările succesive aduse Regulamentului (UE) nr. 19/2011 au fost integrate în textul de bază. Această versiune consolidată are doar un caracter informativ.

DOCUMENTE CONEXE

Regulamentul (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate care le sunt destinate (JO L 200, 31.7.2009, pp. 1-24)

A se vedea versiunea consolidată.

Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă-cadru) (JO L 263, 9.10.2007, pp. 1-160)

A se vedea versiunea consolidată.

Data ultimei actualizări: 02.05.2019