Un cadru comun pentru tarifele de aeroport

ASPECTE-CHEIE

Modalitatea de aplicare

• Regulile se aplică oricărui aeroport:
  • situat pe un teritoriu supus tratatelor UE al cărui trafic comercial anual este de peste cinci milioane de pasageri;
  • cu cel mai mare trafic de pasageri dintr-o țară a UE.
• Acestea nu se aplică tarifelor:
  • încasate pentru remunerarea serviciilor de navigație aeriană pe rută² și terminale în conformitate cu Regulamentul (UE) 2019/317;
  • percepute pentru remunerarea serviciilor de handling la sol menționate în anexa la Directiva 96/67/CE (a se vedea sinteza);
  • percepute pentru finanțarea asistenței acordate pasagerilor cu handicap și pasagerilor cu mobilitate redusă menționate în Regulamentul 1107/2006/CE (a se vedea rezumatul).

Nediscriminarea

Taxele aeroportului nu trebuie să discrimineze între utilizatorii aeroportului³. Cu toate acestea, taxele pot fi adaptate pentru probleme de:

• interes general și public;
• chestiuni referitoare la protecția mediului.

Rețeaua de aeroporturi

Un organ de administrare⁴ al unei rețele de aeroporturi poate decide să introducă un sistem de tarifare care să acopere întreaga rețea într-un mod transparent.

Sisteme comune de tarifare

Un organism de administrare a aeroportului trebuie să fie autorizat să aplice un sistem comun și transparent de tarifare în aeroporturile care deservesc aceeași comunitate urbană sau conurbație.

Consultare și cale de atac

• Utilizatorii aeroportului sau reprezentanții asociațiilor de utilizatori trebuie consultați periodic cu privire la:
  • funcționarea sistemului de tarife de aeroport;
  • nivelul tarifelor de aeroport și, dacă este cazul;
  • calitatea serviciilor furnizate.
• Consultarea trebuie să aibă loc cel puțin o dată pe an, cu excepția cazului în care:
  • s-a convenit altfel cu ocazia ultimei consultări;
  • un acord între organul de administrare a aeroportului și utilizatorii aeroportului afirmă altfel;
  • țara UE decide să solicite consultări mai frecvente.

Cerințe de transparență

• Utilizatorii aeroportului sau reprezentanții utilizatorilor aeroportului trebuie informați cu privire la componentele care servesc drept bază pentru stabilirea nivelului tarifelor. Aceste informații cuprind:
  • diferitele servicii și infrastructura pusă la dispoziție în schimbul tarifului de aeroport perceput;
  • metodologia folosită pentru stabilirea tarifelor de aeroport;
  • veniturile diferitelor tarife;
  • orice finanțare din partea autorităților publice destinată facilităților și serviciilor la care se raportează tarifele de aeroport;
  • previziuni privind evoluția situației în aeroport în ceea ce privește tarifele.
• Utilizatorii aeroportului trebuie să înainteze următoarele informații organului de administrare a aeroportului înainte de fiecare consultare:
  • previziuni în ceea ce privește traficul și utilizarea flotei acestora;
  • proiectele lor de dezvoltare și cerințele lor în cadrul aeroportului în cauză.

Infrastructuri noi

Organele de administrare a aeroportului se vor consulta cu utilizatorii aeroportului înainte de finalizarea planurilor privind proiectele de infrastructuri noi.

Diferențierea serviciilor

Diferențierea de calitate și sfera serviciilor, decisă de un organ de administrare a aeroportului, poate duce la tarife de aeroport diferențiate.

Autoritatea independentă de supraveghere

• Țările UE trebuie să înființeze o autoritate independentă de supraveghere.
• Această autoritate trebuie să se asigure că măsurile luate pentru a respecta această directivă sunt aplicate corect. Aceasta poate delega sarcini altor autorități independente de supraveghere.