Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

De bescherming van voetgangers en kwetsbare weggebruikers

 

SAMENVATTING VAN:

Verordening (EG) nr. 78/2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot de bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers

WAT IS HET DOEL VAN DE VERORDENING?

Om het aantal en de ernst van verwondingen ten gevolge van verkeersongevallen met de voorkant van motorvoertuigen te beperken, bevat de verordening voorschriften en maatregelen om te zorgen voor een betere bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers*.

KERNPUNTEN

De verordening bevat voorschriften voor de constructie en werking van motorvoertuigen en frontbeschermingsinrichtingen.

Voertuigtypen waarop de verordening betrekking heeft

De verordening is van toepassing op:

  • motorvoertuigen van categorie M1 (met name personenauto’s) zoals gedefinieerd in bijlage II van Richtlijn 2007/46/EGMotorvoertuigen — EU-typegoedkeuringssysteem;
  • motorvoertuigen van categorie N1 (met name lichte vrachtwagens met een gewicht van maximaal 3 500 kg) zoals gedefinieerd in bijlage II van Richtlijn 2007/46/EG;
  • frontbeschermingsinrichtingen van deze voertuigen, die tot de originele uitrusting van de voertuigen behoren of die als afzonderlijke eenheid worden aangeboden.

Verplichtingen van de fabrikanten

De fabrikanten:

  • moeten ervoor zorgen dat in de handel gebrachte voertuigen zijn uitgerust met een van een typegoedkeuring voorzien remhulpsysteem;
  • kunnen een frontbeschermingsinrichting toevoegen die aan de criteria van deze verordening moet voldoen;
  • moeten aan de goedkeuringsinstanties van voertuigen gegevens verstrekken over de specificaties en testomstandigheden van de voertuigen.

De fabrikant moet bij de autoriteiten EG-typegoedkeuring aanvragen met een inlichtingendocument met daarin:

  • algemene informatie;
  • de bouwwijze, en
  • gegevens over de carrosserie van het voertuig.

Verplichtingen van de autoriteiten van de EU-landen

  • De goedkeuringsinstantie moet EU-typegoedkeuring van het type voertuig verlenen wanneer de fabrikant aan de relevante voorschriften heeft voldaan.
  • Een van de volgende drie letters wordt toegekend overeenkomstig de voorschriften waaraan het voertuig voldoet:
    • A (komt overeen met het eerste niveau van minimale bescherming);
    • B (komt overeen met het tweede niveau van bescherming), of
    • X (komt overeen met een beschermingsniveau voor bepaalde specifieke voertuigen).

De nationale autoriteiten mogen geen EU-typegoedkeuring verlenen als de frontbeschermingsinrichting niet voldoet aan de relevante voorschriften die zijn vastgesteld in deze verordening. Voertuigen die zijn uitgerust met een systeem om botsingen te vermijden hoeven in de toekomst echter niet aan deze voorschriften te voldoen, na beoordeling door de Europese Commissie.

Uitvoeringsbepalingen

Bij Verordening (EG) nr. 631/2009 van de Commissie worden gedetailleerde regels vastgesteld voor de uitvoering van bijlage I van de verordening met betrekking tot de technische voorschriften die noodzakelijk zijn voor de uitvoering van tests.

VANAF WANNEER IS DE VERORDENING VAN TOEPASSING?

De verordening is sinds 24 november 2009 van toepassing, met uitzondering van:

  • artikel 4, lid 6, en artikel 9, lid 9, die van toepassing zijn sinds 24 februari 2009;
  • artikel 9, leden 2 tot en met 8, die van toepassing zijn sinds verschillende data gedurende een periode die zich uitstrekt tot 24 augustus 2019.

ACHTERGROND

Naast de typegoedkeuringsmaatregelen in het kader van Verordening (EG) nr. 78/2009 heeft de EU tevens Richtlijn 2010/40/EU vastgesteld — De invoering van intelligente vervoerssystemen in Europa. Dergelijke veiligheidstoepassingen op basis van intelligente vervoerssystemen hebben hun doeltreffendheid bewezen, maar de baten voor de hele maatschappij zijn afhankelijk van de schaal waarop ze worden ingevoerd.

Zie voor meer informatie:

KERNBEGRIPPEN

Kwetsbare weggebruikers: niet-gemotoriseerde weggebruikers zoals voetgangers en fietsers, alsmede motorrijders en personen met een handicap of met beperkte mobiliteit of oriëntatie.

BELANGRIJKSTE DOCUMENT

Verordening (EG) nr. 78/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 14 januari 2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot de bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers, tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van Richtlijn 2003/102/EG en Richtlijn 2005/66/EG (PB L 35 van 4.2.2009, blz. 1-31)

Achtereenvolgende wijzigingen aan Verordening (EG) nr. 78/2009 werden in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is enkel van documentaire waarde.

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen (PB L 207 van 6.8.2010, blz. 1-13)

Zie de geconsolideerde versie.

Verordening (EG) nr. 631/2009 van de Commissie van 22 juli 2009 tot vaststelling van uitvoeringsbepalingen voor bijlage I bij Verordening (EG) nr. 78/2009 van het Europees Parlement en de Raad inzake de typegoedkeuring van motorvoertuigen wat de bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers betreft, tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen 2003/102/EG en 2005/66/EG (PB L 195 van 25.7.2009, blz. 1-60)

Zie de geconsolideerde versie.

Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1-160)

Zie de geconsolideerde versie.

Laatste bijwerking 11.01.2019

Top