This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret
ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:
Az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret megállapításáról szóló 549/2004/EK rendelet
MI A RENDELET CÉLJA?
- Az 549/2004/EK rendelet célja:
- javítani az általános európai légi forgalom biztonsági előírásait és fokozni annak általános hatékonyságát;
- optimalizálni a kapacitást; és
- csökkenteni a késéseket.
- Mivel az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség feladatkörét 2009-ben kiterjesztették a légiforgalmi szolgáltatások biztonságára, a rendelet lehetővé tette az Európai Bizottság számára, hogy aktualizálja a jogszabályokat a műszaki vagy működési fejleményekkel összhangban, valamint hogy meghatározza az egyes hálózatkezelői feladatkörök használatára vonatkozó alapvető kritériumokat és eljárásokat.
FŐBB PONTOK
Nemzeti felügyeleti hatóságok
- Az Európai Unió (EU) tagállamainak közösen vagy egyenként ki kell jelölniük vagy létre kell hozniuk egy vagy több szervet mint nemzeti felügyeleti hatóságokat, hogy azok lássák el az ilyen hatóságok számára a rendelet által meghatározott feladatokat.
- A nemzeti felügyeleti hatóságok függetlenek a léginavigációs szolgáltatóktól.
Az egységes égbolttal foglalkozó bizottság
- Létrejön az egységes égbolttal foglalkozó bizottság, amely segíti a Bizottságot az egységes európai égbolt igazgatására irányuló munkájában, és gondoskodik arról, hogy megfelelően figyelembe vegyék valamennyi felhasználói csoport érdekeit.
- Ez a testület tagállamonként két-két képviselőből áll, elnöki tisztét pedig a Bizottság képviselője tölti be.
Végrehajtási szabályok
Az Európai Szervezet a Légi Közlekedés Biztonságáért feladata, hogy az egységes égbolttal foglalkozó bizottság keretében elfogadott megbízások alapján részt vegyen a hatáskörébe tartozó végrehajtási szabályok kidolgozásában.
A működés felülvizsgálata
A rendelet bevezeti a léginavigációs szolgálatok és hálózati funkciók működési felülvizsgálati mechanizmusát. Ez a támogatás a következőket foglalhatja magában:
- az egész Unióra vonatkozó működési célértékek a kulcsfontosságú működési területekre, azaz a biztonságra, a környezetvédelemre, a kapacitásra és a költséghatékonyságra vonatkozóan;
- nemzeti tervek vagy tervek a funkcionális légtérblokkokra1 az uniós célok összehangoltságának biztosítása érdekében; és
- a léginavigációs szolgálatok és a hálózati funkciók működésének rendszeres felülvizsgálata, ellenőrzése és teljesítményértékelése.
Az (EU) 2019/317 bizottsági végrehajtási rendelet megállapítja a léginavigációs szolgálatok és a hálózati funkciók teljesítményrendszerének működtetésére, valamint a léginavigációs szolgálatokról szóló 550/2004/EK rendeletben említett díjszámítási rendszerre vonatkozó szabályokat (lásd az összefoglalót).
Teljesítménycélok
A Bizottság (EU) 2024/1688 végrehajtási határozata a légiforgalmi szolgáltatási hálózatra vonatkozó uniós szintű teljesítménycélokat határozza meg a -jétől -ig tartó jelenlegi (negyedik) referencia-időszakra.
Védintézkedések
Ez a rendelet nem gátolja a tagállamokat abban, hogy meghozzák az alapvető biztonsági vagy védelmi politikai érdekeik megóvásához szükséges intézkedéseket.
Hatályon kívül helyezés
Az 549/2004/EK rendeletet hatályon kívül helyezte és átdolgozta az (EU) 2024/2803 rendelet (lásd az összefoglalót). A nemzeti felügyeleti hatóságokra és a szankciókra vonatkozó bizonyos rendelkezések -ig alkalmazandók. Az e rendelet alapján létrehozott teljesítményvizsgáló testület -ig továbbra is ellátta feladatait. A teljesítményrendszerre és az 550/2004/EK rendeletben említett díjszámítási rendszerre vonatkozó rendelkezések a harmadik és negyedik referencia-időszakot érintő rendszerek megvalósítása céljából továbbra is alkalmazandók.
MIKORTÓL ALKALMAZANDÓ A RENDELET?
A rendelet óta hatályos.
HÁTTÉR
Az 549/2004/EK rendelet az egységes európai égbolt létrehozását célzó, a légiforgalmi szolgáltatásokról szóló jogszabálycsomag részét képezi, melynek célja az európai légtér valamennyi légtérfelhasználó igényeit kielégítő, optimális használatának biztosítása.
Az első egységes európai égbolt-csomag ebből a keretrendeletből, valamint a következőkről szóló három műszaki szabályból áll: a léginavigációs szolgálatok nyújtása (550/2004/EK rendelet), a légtér szervezése és használata (551/2004/EK rendelet, melyet az (EU) 2024/2803 rendelet helyezett hatályon kívül és váltott fel) és az Európai Légiforgalmi Szolgáltatási Hálózat átjárhatósága (jelenleg az (EU) 2018/1139 rendelet vagy más kapcsolódó felhatalmazáson alapuló vagy végrehajtási rendeletek alapján, amelyek hatályon kívül helyezték és felváltották az 552/2004/EK rendeletet). E rendeletek feladata mindenekelőtt a biztonság növelése és megerősítése, valamint a légtér átszervezése a nemzeti határok helyett a forgalom alapján. Ezeket 2009-ben az egységes európai égbolt második csomagjában az 1070/2009/EK rendelet vizsgálta felül.
További információk:
- Egységes európai égbolt (Európai Bizottság).
KULCSFOGALMAK
- Funkcionális légtérblokk. A működési követelményeken alapuló, az államhatároktól függetlenül kialakított légtérblokk, ahol a léginavigációs szolgálatok és a kapcsolódó tevékenységek teljesítményalapúak és optimalizáltak, annak érdekében, hogy valamennyi funkcionális légtérblokkban a léginavigációs szolgáltatók között fokozott együttműködés vagy adott esetben egy integrált szolgáltató jöjjön létre.
FŐ DOKUMENTUM
Az Európai Parlament és a Tanács 549/2004/EK rendelete () az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret megállapításáról (keretrendelet) (HL L 96., , 1–9. o.)
Az 549/2004/EK rendelet későbbi módosításait belefoglalták az eredeti szövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.
utolsó frissítés