Dopuštene maksimalne dimenzije i težine za kamione, autobuse i autobuse

KLJUČNE TOČKE

Područje primjene

• Direktiva, kako je izmijenjena, primjenjuje se na dimenzije:
  • teretnih vozila i njihove prikolice težine više od 3,5 tone;
  • vozila za prijevoz putnika koja prevoze više od devet osoba.
• Ne primjenjuje se na zglobne autobuse koji se sastoje od više od jednog zglobnog odjeljka.
• Direktivom (EU) 2015/719 dopušta se povećanje mase od jedne tone za kamione s pogonom na alternativna goriva¹ i troosovinske autobuse da bi se u obzir uzela masa potrebna za tehnologiju pogona na alternativna goriva.
• Uredbom (EU) 2019/1242 izmijenjena je direktiva da bi se dopustila dodatna tona za kamione i troosovinske autobuse s nultim emisijama² (vidjeti sažetak).
• Njome se također povećava maksimalna masa dvoosovinskih autobusa za 1,5 tonu da bi se u obzir uzeli razvoji u javnom putničkom prometu poput povećane prosječne mase putnika i njihove prtljage te nova oprema obvezna u skladu sa sigurnosnim odredbama.

Međunarodni promet

• Fiksira maksimalne granične vrijednosti na mase i dimenzije, zajedno uz druge određene karakteristike vozila definirane u prilozima direktivi.
• Svako vozilo koje premašuje postavljene granične vrijednosti ne smije upotrebljavati ceste države članice EU-a, osim uz posebne dozvole.
• Vozilima iz jedne države članice koja su obuhvaćena postavljenim graničnim vrijednostima mora se dopustiti uporaba cesta druge države članice, s mogućim izuzećem nekih ograničenih dionica ceste, kao što su u malim selima ili mjestima ili ceste od posebnog interesa gdje se propisima mogu utvrditi niže granične vrijednosti.

Nacionalni promet

Vozila koja premašuju postavljene granične vrijednosti u pogledu dimenzija ne smiju upotrebljavati ceste države članice. Međutim, postoji nekoliko odstupanja od tih graničnih vrijednosti, uključujući:

• duljinu vozila s aerodinamičnim značajkama koje su namijenjene povećanju energetske učinkovitosti;
• duljinu vozila namijenjenih prijevozu određene robe, poput drvne sirovine;
• duljinu kombinacije standardnih vozila (motorna vozila, priključene prikolice i poluprikolice);
• duljinu i masu vozila koja prevoze kontejnere u intermodalnom prijevozu³.

Države članice mogu odobriti više granične vrijednosti za mase za unutarnji promet.

Države članice mogu unutar svojih područja testirati nove tehnologije na vozilima koja prekoračuju postavljene granične vrijednosti tijekom ograničenog razdoblja.

Usklađenost

Države članice moraju se pobrinuti da vozila mogu dokazati da su u skladu s propisima pružanjem jednog od sljedećega:

• proizvođačeve pločice s dodatnom pločicom koja prikazuje dimenzije;
• jedinstvene pločice koja sadržava obje prethodno navedene pločice;
• dokumenta koji je izdala država članica u kojoj je vozilo registrirano, a sadržava iste informacije.

Dodatne pojedinosti dostupne su u Prilogu III. Direktivi.

Primjena propisa

Nacionalne vlade odlučuju kako se pravila primjenjuju i koje se kazne određuju za prekoračenje maksimalnih dopuštenih masa. Međutim, trebaju provoditi posebne mjere da bi prepoznale teška teretna vozila koja prometuju, a koja će vjerojatno premašiti te granične vrijednosti pomoću automatskih sustava (senzora na cesti ili opreme za vaganje u vozilu). Potrebno je svake dvije godine slati izvješće Europskoj komisiji te u njemu navesti:

• broj kontrola provedenih u prethodne dvije kalendarske godine;
• broj zabilježenih preopterećenih vozila ili skupova vozila.

Provedbeni akti

• Provedbenom uredbom (EU) 2019/1213 utvrđuju se ujednačena pravila za interoperabilnost i kompatibilnost opreme za vaganje u vozilima ili skupovima vozila radi osiguravanja sukladnosti s Direktivom Vijeća 96/53/EZ ili sa zahtjevima o najvećoj masi u unutarnjem prometu države članice u kojoj je vozilo u uporabi.
• Provedbenom uredbom (EU) 2019/1916 utvrđuju se detaljna pravila u pogledu uporabe stražnjih aerodinamičnih naprava (npr. zavjesice koje se mogu uvući ili sklopiti i koje se pričvršćuju na stražnji dio kamiona i njihovih prikolica).

Napomena: u povezanom dokumentu, Uredbi (EU) 2019/1892, utvrđuju se pravila u pogledu zahtjeva za homologaciju za izdužene kabine i za aerodinamične naprave i opremu.