This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Direktiiv 2009/103/EÜ mootorsõidukite tsiviilvastutuskindlustuse kohta
Direktiiviga 2009/103/EÜ luuakse kohustusliku liikluskindlustuse jaoks ühtne Euroopa Liidu (EL) raamistik. Sellega nõutakse, et kõik sõidukid, mille põhiasukoht on mõnes ELi liikmesriigis, oleksid kaetud kolmanda isiku tsiviilvastutuskindlustusega, mis kehtib ühtse kindlustusmakse alusel kogu ELis.
Selle peamine eesmärk on tagada liiklusõnnetustes kannatanute kaitse kõrge tase samaväärsetel tingimustel kõikjal ELis, olenemata õnnetuse toimumiskohast, ning hõlbustada isikute ja sõidukite vaba liikumist kindlustusega seotud takistuste kõrvaldamisega. Kannatanute ja kindlustusvõtjate kaitse edasiseks tugevdamiseks ning direktiivi sätete täitmise tagamise hõlbustamiseks muudeti seda direktiivi direktiiviga (EL) 2021/2118.
Direktiiviga nõutakse, et kõigi tavaliselt liikmesriigis asuvate mootorsõidukite kasutamine peab olema kaetud kohustusliku kolmanda osapoole vastutuskindlustusega, ning sätestatakse sõiduki ja sõiduki kasutamise määratlused. Täpsemalt:
Lisaks ei kohaldata direktiivi 2009/103/EÜ sõidukite kasutamise suhtes piiratud ja piiritletud aladel toimuvatel motospordiüritustel ja -tegevustes, tingimusel et liikmesriik nõuab alternatiivset kindlustust või tagatist.
Direktiivis 2009/103/EÜ sätestatakse kõigis liikmesriikides kolmanda osapoole vastutuskindlustuse miinimumsummad.
Konkreetsemalt on kindlustuskaitse miinimumsummad praegu isikukahju puhul ühtlustatud tasemel 6 450 000 eurot õnnetuse kohta, olenemata kannatanute arvust, või 1 300 000 eurot kannatanu kohta1 ning varakahju puhul 1 300 000 eurot õnnetuse kohta.
Need summad vaadatakse alates vähemalt iga viie aasta järel läbi, tuginedes määruse (EL) 2016/792 kohasele ühtlustatud tarbijahinnaindeksile (ÜTHI) (vt kokkuvõtet).
Direktiivis 2009/103/EÜ on sätestatud, et mis tahes seadusesäte või kindlustuspoliisis sisalduv lepingutingimus loetakse kahju kannatanud kolmandate isikute nõuete suhtes tühiseks, kui sellega jäetakse kindlustuskaitse alt välja sõidukite kasutamine või juhtimine järgmiste isikute poolt:
Kindlustusandja või tema nõuete lahendamise eest vastutav esindaja peab esitama kannatanule põhjendatud vastuse või põhjendatud pakkumise kolme kuu jooksul alates kuupäevast, mil kannatanu esitas kahju hüvitamise nõude.
Direktiiviga 2009/103/EÜ kaotati süstemaatiline piirikontroll, et hõlbustada piiriülest reisimist.
Lubatud on üksnes proportsionaalsed ja mittediskrimineerivad kindlustuskontrollid ilma sõidukeid peatamata (nt automaatse numbrimärgituvastuse abil).
Iga liikmesriik peab määrama hüvitamise eest vastutava asutuse, kes hüvitab kindlustamata või tuvastamata sõidukite tekitatud varakahju või isikukahju.
Direktiiviga (EL) 2021/2118 kehtestati õnnetuses kannatanute kaitse kindlustusandja maksejõuetuse korral. Iga liikmesriik peab määrama asutuse, kelle ülesanne on hüvitada kahju tema territooriumil elavatele kannatanutele juhul, kui õnnetuse põhjustanud sõiduki kindlustusandja on pankrotistunud. Kui kindlustusandja asub teises liikmesriigis, võib hüvitise maksmise eest vastutav asutus nõuda makstud summad tagasi maksejõuetu kindlustusandja asukohaliikmesriigi samaväärselt asutuselt.
Kindlustusvõtjatel on õigus igal ajal taotleda kahjunõuete ajaloo tõendit, mis hõlmab lepingulise suhte vähemalt eelnevat viit aastat. Kindlustusandja on kohustatud esitama selle tõendi 15 päeva jooksul taotluse esitamisest.
Pärast varasemate kahjunõuete tõendeid käsitleva rakendusmääruse 2024/1855 vastuvõtmist on alates ühtlustatud nii varasemate kahjunõuete tõendi vorm kui ka sisu. Kindlustusandjad on kohustatud käsitama teiste liikmesriikide kindlustusandjate väljastatud tõendeid samaväärsena riigisiseste kindlustusandjate väljastatud tõenditega.
Direktiiv 2009/103/EÜ ei reguleeri tsiviilvastutusega seotud probleeme ega hüvitise määramist, mida otsustavad liiikmesriigid. Samuti ei hõlma see kaskokindlustust juhi enda vigastuste ega tema sõiduki kahjustuste korral.
Direktiiviga (EL) 2021/2118 tehtud muudatused tuli üle võtta siseriiklikku õigusesse hiljemalt .
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/103/EÜ, , mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse ja sellise vastutuse kindlustamise kohustuse täitmise kohta (ELT L 263, , lk 11–31).
Direktiivi 2009/103/EÜ hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv (EL) 2021/2118, , millega muudetakse direktiivi 2009/103/EÜ mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse ja sellise vastutuse kindlustamise kohustuse täitmise kohta (ELT L 430, , lk 1–23).
Viimati muudetud: