Galileo

Galileo es el sistema mundial de navegación por satélite europeo (GNSS). Es un sistema de carácter civil bajo control civil y proporciona información de posicionamiento, navegación y sincronización para diferentes usuarios públicos y privados. En la actualidad, el número de usuarios ya ha alcanzado los 2 000 millones en todo el mundo.

Aunque Galileo ha sido diseñado para que funcione de forma independiente de los demás sistemas existentes, es totalmente compatible con el GPS de los Estados Unidos. Esto permite que los fabricantes de receptores y los desarrolladores de aplicaciones creen dispositivos que funcionen sin problemas con más de un sistema.

La infraestructura de Galileo está integrada por una constelación de satélites y una red mundial de estaciones en tierra. Las señales emitidas por el sistema proporcionan servicios extraordinarios que se pueden utilizar en una gran variedad de sectores como el transporte (por carretera, aéreo, marítimo, ferroviario), la agricultura, la cartografía, la topografía, etc. Además, Galileo se utiliza cada vez más en drones para garantizar una navegación fluida, y en operaciones de búsqueda y salvamento para salvar vidas.

Asimismo, los servicios basados en la ubicación y los servicios de señales horarias muy precisos ofrecen oportunidades para la sincronización de la red en los sectores de la energía y las telecomunicaciones.

La Agencia de la Unión Europea (UE) para el Programa Espacial (EUSPA, por sus siglas en inglés) es una agencia responsable de las operaciones y la prestación de servicios de Galileo y EGNOS, el sistema europeo de navegación por complemento geoestacionario, que mejora el rendimiento de la navegación por satélite en Europa principalmente para las aplicaciones relacionadas con la seguridad de la vida humana.

Galileo se utiliza en aplicaciones y dispositivos que van desde teléfonos inteligentes hasta dispositivos ponibles y desde aviones hasta vehículos privados. La siguiente legislación aprovecha los beneficios de Galileo:

• A partir de abril de 2018, todos los modelos de vehículos nuevos que se vendan en la UE deben estar equipados con sistemas compatibles con Galileo, como lo requiere el reglamento eCall [Reglamento (UE) 2015/758].
• A partir de junio de 2019, los tacógrafos inteligentes deben ser compatibles con Galileo [Reglamento de Ejecución (UE) 2016/799].
• A partir de octubre de 2021, los equipos instalados a bordo que utilizan navegación por satélite, asociados con los sistemas de telepeaje, deben ser compatibles con Galileo [Directiva (UE) 2019/520].
• A partir de marzo de 2022, todos los teléfonos inteligentes que se vendan en la UE deben incorporar capacidades compatibles con el GNSS, al menos con el sistema Galileo, de modo que la información de navegación por satélite pueda proporcionar información sobre la ubicación de la persona que llama a los servicios de emergencia en caso de una urgencia [Reglamento Delegado (UE) 2019/320].