Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Ohlašovací formality lodí

PŘEHLED DOKUMENTU:

Směrnice 2010/65/EU o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů EU nebo odplouvajících z nich

CO JE CÍLEM TÉTO SMĚRNICE?

KLÍČOVÉ BODY

Oblast působnosti

Tato směrnice se vztahuje na ohlašovací formality použitelné v námořní dopravě pro lodě připlouvající do přístavů v zemích EU a odplouvající z nich.

Země EU musí zajistit, aby byly ohlašovací formality v jejich přístavech požadovány harmonizovaným a koordinovaným způsobem. Velitel nebo jiná osoba řádně oprávněná provozovatelem lodě musí příslušnému vnitrostátnímu orgánu před připlutím do přístavu v EU podat hlášení s informacemi požadovanými podle ohlašovacích formalit.

Elektronické předávání údajů

Země EU:

  • musely nejpozději do začít akceptovat plnění ohlašovacích formalit v elektronické podobě prostřednictvím jednotného portálu. Tento jednotný portál je místem, kde jsou veškeré informace poskytovány pouze jednou a dále zpřístupněny příslušným orgánům a zemím EU,
  • musí zajistit, aby informace obdržené v souladu s ohlašovacími formalitami byly dostupné ve vnitrostátních systémech SafeSeaNet a aby části těchto informací byly zpřístupněny ostatním zemím EU prostřednictvím systému SafeSeaNet,
  • musí s ohledem na plnění ohlašovacích formalit akceptovat formuláře FAL (speciální formuláře vytvořené Mezinárodní námořní organizací za účelem usnadnění mezinárodní námořní dopravy). Přijímat požadované informace v tištěné podobě směly země EU pouze do .

Výjimky

Lodě, které spadají do působnosti směrnice 2002/59/ES (viz souhrn) a které se plaví mezi přístavy nacházejícími se na celním území EU, ale nepocházejí z přístavu nacházejícího se mimo EU, ani se v něm nezastavují ani do něj neodplouvají, jsou od povinnosti poskytovat informace osvobozeny.

Změny

  • Pozměňující směrnice (EU) 2017/2109 zavedla nová pravidla týkající se digitalizace registrace osob na palubě osobních lodí. Jejím účelem je okamžitá dostupnost přesného počtu cestujících a dalších informací pro použití pátracích a záchranných služeb v případě nehody. Podle nových požadavků musí být počet osob na palubě sdělován buď pomocí vnitrostátního jednotného portálu, nebo pokud se tak země EU rozhodne, určenému orgánu pomocí automatického identifikačního systému1 před odplutím lodě.
  • Směrnice (EU) 2019/883 o přístavních zařízeních pro příjem odpadu z lodí pozměňuje přílohu směrnice 2010/65/EU ohledně informací poskytovaných orgánům o odpadu z lodí, včetně zbytků lodního nákladu.

Zrušení

Směrnice 2010/65/EU bude k zrušena nařízením (EU) 2019/1239 o zřízení evropského prostředí jednotného námořního portálu. Nové nařízení stanoví rámec pro technologicky neutrální a interoperabilní evropské prostředí jednotného námořního portálu s harmonizovanými rozhraními, aby se usnadnil elektronický přenos informací v souvislosti s ohlašovacími povinnostmi pro lodě připlouvající do přístavů EU, pobývající v nich a vyplouvající z nich.

ODKDY JE SMĚRNICE V PLATNOSTI?

Směrnice v zemích EU platí ode dne a měla nabýt podoby zákona v zemích EU nejpozději v týž den.

KONTEXT

Další informace získáte zde:

Po vypuknutí epidemie COVID-19 a zavedení opatření k řešení dopadu této krize Evropská komise přijala:

KLÍČOVÉ POJMY

  1. Automatický identifikační systém: systém námořního vysílání založený na přenosu signálů s velmi vysokou rádiovou frekvencí. Lodě zasílají zprávy s identifikací lodi, polohou a kurzem i informacemi o nákladu. Ve vodách EU, Islandu a Norska probíhá výměna zpráv AIS prostřednictvím systému SafeSeaNet.

HLAVNÍ DOKUMENT

Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 65/883 ze dne o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich a o zrušení směrnice 2002/6/ES (Úř. věst. L 283, , s. 1–10)

Postupné změny směrnice 2010/65/EU byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

Poslední aktualizace

Top