MOTIVERING
1.BAKGRUND TILL DEN DELEGERADE AKTEN
Syftet med denna förordning är att ta hänsyn till den senaste utvecklingen i teknik och regelverk vid världsforumet för harmonisering av fordonsföreskrifter (WP.29) inom Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece). I detta avseende bör den förteckning över FN-föreskrifter som avses i artikel 4.2 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 och som ingår i bilaga I till den förordningen uppdateras genom att hänvisningar införs till nya FN-föreskrifter och nya ändringsserier till befintliga FN-föreskrifter, vars tillämpning är obligatorisk för beviljande av ett EU-typgodkännande.
Dessutom bör bilaga II till förordning (EU) 2019/2144, som innehåller den förteckning över krav som avses i artiklarna 4.5 och 5.3 i den förordningen, kompletteras med hänvisningar till de regleringsakter som antagits i enlighet med den förordningen efter det att den antagits och trätt i kraft. Det behövs i synnerhet hänvisningar till regleringsakterna om system för avancerad distraktionsvarning för föraren, direkt sikt för lastbilar och bussar och förarstödsystem.
Bilagorna I och II till förordning (EU) 2019/2144 ska därför ändras i enlighet med bilagorna till den här förordningen.
2.SAMRÅD SOM FÖREGÅTT ANTAGANDET AV AKTEN
Under utarbetandet av denna akt har kommissionen genomfört lämpliga samråd med medlemsstaternas experter den 2 juli och den 4 december 2024, och utkastet fick ett brett stöd. Medlemsstaternas företrädare godkände utkastet till akt vid mötet i medlemsstaternas expertgrupp den 6 maj 2025.
I enlighet med reglerna om bättre lagstiftning offentliggjordes utkastet till denna delegerade akt på portalen ”Kom med synpunkter” under en fyra veckors återkopplingsperiod mellan den 10 december 2024 och den 7 januari 2025. Sammanlagt lämnade fem berörda parter synpunkter. Kommissionen beaktade noga alla synpunkter som inkom.
3.DEN DELEGERADE AKTENS RÄTTSLIGA ASPEKTER
Den rättsliga grunden för denna delegerade akt är artikel 4.3 och 4.6 i förordning (EU) 2019/2144.
KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) …/…
av den 5.6.2025
om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 för att ta hänsyn till regelverkets utveckling vad gäller ändringar av FN-föreskrifter nr 25, 34, 79, 100, 117, 127 och 152 och de nya FN-föreskrifterna nr 167, 169 och 171 som antagits av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas världsforum för harmonisering av fordonsföreskrifter
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 av den 27 november 2019 om krav för typgodkännande av motorfordon och deras släpvagnar samt de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, med avseende på deras allmänna säkerhet och skydd för personer i fordonet och oskyddade trafikanter, om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 78/2009, (EG) nr 79/2009 och (EG) nr 661/2009 samt kommissionens förordningar (EG) nr 631/2009, (EU) nr 406/2010, (EU) nr 672/2010, (EU) nr 1003/2010, (EU) nr 1005/2010, (EU) nr 1008/2010, (EU) nr 1009/2010, (EU) nr 19/2011, (EU) nr 109/2011, (EU) nr 458/2011, (EU) nr 65/2012, (EU) nr 130/2012, (EU) nr 347/2012, (EU) nr 351/2012, (EU) nr 1230/2012 och (EU) 2015/166 1 , särskilt artikel 4.3 och 4.6, och
av följande skäl:
(1)I bilaga I till förordning (EU) 2019/2144 förtecknas bland annat FN-föreskrift nr 34 2 , FN-föreskrift nr 79 3 , FN-föreskrift nr 100 4 , FN-föreskrift nr 117 5 , FN-föreskrift nr 127 6 och FN-föreskrift nr 152 7 . Alla dessa föreskrifter har ändrats vid världsforumet för harmonisering av fordonsföreskrifter (WP.29) inom Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece). Förteckningen i bilaga I till förordning (EU) 2019/2144 bör därför uppdateras för att återspegla ändringarna.