EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52007XC1208(05)

Det nationella förfarandet för tilldelning av begränsade trafikrättigheter i Ungern

EUT C 296, 8.12.2007, p. 11–14 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

8.12.2007   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

C 296/11


Det nationella förfarandet för tilldelning av begränsade trafikrättigheter i Ungern

(2007/C 296/10)

I enlighet med artikel 6 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 847/2004 om förhandling om och genomförande av luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredje länder offentliggör kommissionen följande nationella förfarande för fördelningen av trafikrättigheter mellan berättigade EG-lufttrafikföretag i de fall då dessa rättigheter är begränsade enligt internationella luftfartsavtal.

”LAGDEKRET 198/2007 (VII 30)

av den 30 juli 2007

om förbud mot vissa förfaranden enligt artikel 5 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 847/2004 av den 29 april 2004 om förhandling om och genomförande av luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredje länder

Härmed antar regeringen följande lagdekret med hänvisning till sina befogenheter enligt artikel 73 a 3 g i 1995 års lag XCVII om luftfart.

Tillämpningsområde

Artikel 1

Det här lagdekretet är tillämpligt på trafikrättigheter som bygger på bilaterala luftfartsavtal mellan Ungern och tredjeland. Som begränsade trafikrättigheter betraktas sådana rättigheter som bara får åberopas av ett enda lufttrafikföretag eller som enligt det bilaterala luftfartsavtalet måste uppfylla vissa villkor för att få åberopas (t.ex. krav på turtäthet, kapacitet eller landningsplatser).

Tillståndens giltighet

Artikel 2

(1)

Begränsade trafikrättigheter som beviljats för flygtrafik på vissa rutter ska av ungerska luftfartsmyndigheten anses gälla från den dag flygtrafikavtalet trädde i kraft och under tolv på varandra följande sådana tidtabellsperioder som tillämpas av IATA.

(2)

Tillståndet och de därav följande rättigheterna är inte överlåtbara.

Förhandlingar om trafikrättigheter

Artikel 3

(1)

Uppgifter om begränsade trafikrättigheter enligt bestämmelser avseende Ungern och tredjeland samt om förhandlingar om därav följande rättigheter och lufttransporter ska offentliggöras på luftfartsmyndighetens webbplats 45 dagar innan förhandlingarna inleds.

(2)

Uppgifterna på webbplatsen måste ange föremålet och tidsplanen för förhandlingarna.

(3)

EG-lufttrafikföretag som är etablerade på ungerskt territorium (EG-lufttrafikföretag) ska inge ansökan om tillstånd inom 30 dagar från det att uppgifterna offentliggjordes.

(4)

Inom den frist för de planerade förhandlingarna som anges på webbplatsen ska EG-lufttrafikföretag som planerar begränsade trafikrättigheter på vissa rutter inge en skriftlig förhandsanmälan till luftfartsmyndigheten och ange syftet med verksamheten i förhållande till de berörda tredjeländerna.

Outnyttjade begränsade trafikrättigheter

Artikel 4

(1)

Luftfartsmyndigheten ska på sin webbplats lämna upplysningar om outnyttjade begränsade trafikrättigheter mellan Ungern och tredjeland.

(2)

Luftfartsmyndigheten ska på sin webbplats offentliggöra uppgifter om den först inkomna ansökan om ianspråktagande av outnyttjade begränsade trafikrättigheter, inom sju dagar från det att ansökan inkom. Andra EG-lufttrafikföretag har därefter en preklusionsfrist på 30 dagar räknat från offentliggörandet för att ansöka om att själva få utnyttja dessa trafikrättigheter. Luftfartsmyndigheten ska på sin webbplats lämna upplysningar om de ansökningar som inkommit inom utsatt tid.

Handläggning

Artikel 5

(1)

Ansökan om att få utnyttja begränsade trafikrättigheter ska innehålla följande uppgifter:

a)

EG-lufttrafikföretagets namn, säte, etableringsort, och flygbolagets treställiga identifieringskod.

b)

Uppgifter om de luftfartstjänster som erbjuds (antal flygningar per vecka, flygplansklass, antal flygstolar, mellanlandningar och tjänsternas varaktighet).

c)

Affärsplanen för de planerade luftfartstjänsterna.

d)

Startdag för de planerade tjänsterna.

e)

Tjänsternas art: persontrafik, gods eller post samt en beskrivning av tjänsterna.

f)

Anknytningar till EG-lufttrafikföretagets befintliga nätverk av rutter.

g)

Biljettpriset på rutterna.

(2)

EG-lufttrafikföretagen ska till ansökan bifoga bevis på att de betalat den handläggningsavgift som fastställs i särskilda rättsregler.

Artikel 6

(1)

När ansökningarna bedöms ska luftfartsmyndighetens ekonomiska bedömning ta hänsyn till de uppgifter som lämnats enligt artikel 5.1, vilka fördelar det innebär för konsumenterna, hur konkurrensen inom gemenskapen samt linjerna för persontrafik och godstransport påverkas. Luftfartsmyndigheten ska utarbeta kriterier för sin bedömning och offentliggöra dem på sin webbplats.

(2)

Vid behov får luftfartsmyndigheten hålla offentliga utfrågningar under förfarandets gång. Protokoll från sådana utfrågningar ska offentliggöras på myndighetens webbplats. De sökande flygbolagen kan under tre dagar efter utfrågningen begära att få ytterligare kommentarer tagna till protokollet.

(3)

Luftfartsmyndigheten ska besluta om rätten till de outnyttjade trafikrättigheter som offentliggjorts inom 60 dagar, räknat antingen från den utfrågning som nämns i punkt 2, eller i avsaknad av sådan räknat från utgången av den preklusionsfrist som nämns i punkt 4.2. De upplysningar som offentliggörs efter fristens utgång skall även innehålla en beslutsdel.

(4)

Efter avslutad bedömning ska luftfartsmyndigheten utfärda tillstånd för de sökande som bedöms som bäst, i synnerhet med avseende på tillgången till person- eller godstransporter, främjandet av god konkurrens och en balanserad utveckling av gemenskapsmarknaden för luftfart.

Rättsmedel

Artikel 7

(1)

Luftfartsmyndighetens beslut kan inte överklagas inom ramen för förvaltningsrätten.

(2)

Om ärendet överklagas till ordinarie domstol ska luftfartsmyndigheten inom tre dagar offentliggöra den dom som meddelas på sin webbplats.

Kontroller av tillstånden

Artikel 8

(1)

Luftfartsmyndigheten ska utöva löpande tillsyn över de luftfartstjänster som erbjuds enligt de utfärdade tillstånden.

(2)

På begäran från vilket EG-lufttrafikföretag som helst ska luftfartsmyndigheten utan dröjsmål, men tidigast efter tio på varandra följande tidtabellsperioder, kontrollera om de utfärdade tillstånden fortfarande uppfyller villkoren i punkt 6.4.

(3)

Inom sju dagar från det att ansökan om kontroll inkommit ska luftfartsmyndigheten underrätta rättsinnehavaren och offentliggöra uppgifterna om kontrollen på webbplatsen. Andra EG-lufttrafikföretag kan därefter inom 30 dagar räknat från det att uppgifterna offentliggjordes ansöka om att själva få utnyttja trafikrättigheterna. Därefter skall kontroll göras enligt punkt 4-6 nedan.

(4)

Om rättsinnehavaren försummar något av följande ska luftfartsmyndigheten omedelbart upphäva tillståndet tillfälligt till dess att felet avhjälpts:

a)

Innehavaren tillhandahåller inte lufttrafiktjänster enligt tillståndet.

b)

Innehavaren fullgör inte bestämmelserna i luftfartsavtalet eller övriga skyldigheter enligt internationella avtal som tillståndet bygger på.

c)

Innehavaren följer inte tillämpliga bestämmelser om luftfartstjänster.

(5)

Luftfartsmyndigheten ska återkalla tillståndet i följande fall:

a)

Om innehavaren skriftligen underrättar luftfartsmyndigheten om att denne inte längre önskar utnyttja tillståndet för begränsade trafikrättigheter.

b)

Om innehavaren ännu inte börjat tillhandahålla luftfartstjänster under den tidtabellsperiod som följer på utsatt startdatum.

c)

Om innehavaren ställer in luftfartstjänsterna och inte återtar dessa inom de två på varandra följande tidtabellsperioderna.

d)

Om tillståndet upphävts tillfälligt och de ovannämnda felen inte avhjälpts inom den tidtabellsperiod som följer på det tillfälliga upphävandet, eller

e)

Om tredjeland inte godtar det utvalda EG-lufttrafikföretaget eller om dess behöriga myndigheter vägrar att utfärda tillstånd eller återkallar erforderliga tillstånd för lufttrafiken på rutten.

(6)

Vid vägran att utfärda tillstånd eller om tillstånd återkallas enligt punkt 5e ska EG-lufttrafikföretaget underrätta luftfartsmyndigheten om det inom åtta dagar.

(7)

Luftfartsmyndigheten ska på sin webbplats offentliggöra uppgifter om återkallade tillstånd och från vilken tidpunkt de outnyttjade trafikrättigheterna blir tillgängliga.

Övergångsbestämmelser

Artikel 9

Om begränsade trafikrättigheter på rutter till tredjeland redan var i bruk enligt äldre bestämmelser när det här lagdekretet träder i kraft är det möjligt att ansöka om omprövning av de begränsade trafikrättigheterna inom tio tidtabellsperioder (IATA).

Slutbestämmelser

Artikel 10

(1)

Detta lagdekret träder i kraft den 1 september 2007.

(2)

Detta lagdekret genomför bestämmelserna i artikel 5 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 847/2004 av den 29 april 2004 om förhandling om och genomförande av luftfartsavtal mellan medlemsstater och tredje länder.

Image

BEDÖMNINGSKRITERIER FÖR ANSÖKNINGAR OM IANSPRÅKTAGANDE AV OUTNYTTJADE BEGRÄNSADE TRAFIKRÄTTIGHETER ENLIGT LAGDEKRET 198/2007 (VII.30)

Luftfartsmyndigheten bedömer inkomna ansökningar enligt följande kriterier:

I vilken mån kraven på lufttransporterna fullgörs (blandad trafik, passagerar- eller godstrafik, direktflyg eller ej, turtäthet, flygdagar och koddelning).

Tjänsternas kvalitet (däribland flygplanstyp, flygplanens utformning, passagerarkategorier, ombokningsmöjligheter, allmänhetens tillgång till försäljningsställen, on-lineförsäljning, möjligheter att checka in själv).

Prispolitik (biljettpris, rabatter, övriga erbjudanden).

Befintligt nät av rutter.

Garantier för verksamhetens kontinuitet (enligt affärsplanen).

Eventuella offentliga skulder som belastar lufttrafikföretaget.

I vilken mån den planerade verksamheten bidrar till att utveckla tjänstenivån på de aktuella rutterna.

Om försäljning erbjuds på ungerska.

I vilken mån verksamheten bidrar till att utveckla turismen i Ungern.

I vilken mån verksamheten bidrar till att utvidga gemenskapens marknadsandel inom ramen för de bilaterala förbindelserna.

I vilken mån verksamheten främjar konkurrensen på utbudssidan.”


Top