This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92002E001663
WRITTEN QUESTION E-1663/02 by Lousewies van der Laan (ELDR) to the Commission. Directive 92/14/EEC and noisy Chapter 2 aeroplanes.
SKRIFTLIG FRÅGA E-1663/02 från Lousewies van der Laan (ELDR) till kommissionen. Bullersamma flygplan (kapitel 2 enligt direktiv 92/14/EEG).
SKRIFTLIG FRÅGA E-1663/02 från Lousewies van der Laan (ELDR) till kommissionen. Bullersamma flygplan (kapitel 2 enligt direktiv 92/14/EEG).
EGT C 309E, 12.12.2002, p. 148–148
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
SKRIFTLIG FRÅGA E-1663/02 från Lousewies van der Laan (ELDR) till kommissionen. Bullersamma flygplan (kapitel 2 enligt direktiv 92/14/EEG).
Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr 309 E , 12/12/2002 s. 0148 - 0148
SKRIFTLIG FRÅGA E-1663/02 från Lousewies van der Laan (ELDR) till kommissionen (11 juni 2002) Ämne: Bullersamma flygplan (kapitel 2 enligt direktiv 92/14/EEG) Enligt artikel 2 i direktiv 92/14/EEG(1) skall medlemsstaterna förbjuda s.k. kapitel 2-flygplan (bilaga 16 till konventionen om internationell luftfart) på alla flygplatser på sitt territorium, om de inte är utrustade med ljuddämpningssystem. 1. Vet kommissionen om alla medlemsstater tillämpar denna bestämmelse? 2. Vet kommissionen något om de flygplatser som fortfarande tillåter att sådana flygplan används? Vilka är dessa flygplatser? 3. Vilka åtgärder avser kommissionen att vidta mot de medlemsstater och de flygplatser som inte tillämpar direktivet i praktiken? (1) EGT L 76, 23.3.1992, s. 21. Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar (1 augusti 2002) Kommissionen har fått uppgifter om att vissa flygplatser inte till fullo efterlever bestämmelserna i rådets direktiv 92/14/EEG av den 2 mars 1992 om begränsningar i utnyttjandet av flygplan som omfattas av volym 1, del II, kapitel 2 i bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart, andra upplagan (1988)(1). För närvarande håller kommissionen på att granska dessa uppgifter. Bland annat verkar det som om de grekiska myndigheterna efter den 1 april 2002 skulle tillåta driften av vissa flygplan som Boeing 737 av typ 200, mellan Aten och Rhodos. Därför har kommissionen den 17 juli 2002 beslutat att skicka en formell underrättelse till de grekiska myndigheterna avseende brott mot artikel 2 i direktiv 92/14/EEG. Ingen flygplats har rätt att på sin nivå tillåta flygningar med flygplan som omfattas av kapitel 2. Det är bara medlemsstaterna som får tillåta undantag, och bara inom ramen för de mycket restriktiva villkor som anges i artikel 8 i direktiv 92/14/EEG. I den bestämmelsen möjliggörs beslut från fall till fall, på grundval av en viss flygnings särskilda egenskaper, vilket utesluter att någon flygplats skulle ha rätt till särbehandling. Kommissionen kommer även fortsättningsvis att uppmana medlemsstaterna att rapportera om genomförandet av detta direktiv på deras respektive områden. Liksom inom alla andra politikområden kan en försummelse av de skyldigheter som ålagts de nationella myndigheterna leda till överträdelseförfaranden. (1) EGT L 76, 23.3.1992.