Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52017AP0482

    Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 12 december 2017 om utkastet till rådets beslut om ingående på Europeiska unionens vägnar av luftfartsavtalet mellan Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Amerikas förenta stater, å andra sidan (13419/2016 – C8-0100/2017 – 2006/0058(NLE))

    EUT C 369, 11.10.2018, p. 177–177 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    11.10.2018   

    SV

    Europeiska unionens officiella tidning

    C 369/177


    P8_TA(2017)0482

    Avtal mellan EU och Förenta staterna om lufttransporter ***

    Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 12 december 2017 om utkastet till rådets beslut om ingående på Europeiska unionens vägnar av luftfartsavtalet mellan Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Amerikas förenta stater, å andra sidan (13419/2016 – C8-0100/2017 – 2006/0058(NLE))

    (Godkännande)

    (2018/C 369/25)

    Europaparlamentet fattar detta beslut

    med beaktande av utkastet till rådets beslut (13419/2016),

    med beaktande av luftfartsavtalet mellan Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Amerikas förenta stater, å andra sidan (1),

    med beaktande av den begäran om godkännande som rådet har lagt fram i enlighet med artikel 100.2 samt artikel 218.6 andra stycket a i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (C8-0100/2017),

    med beaktande av artikel 99.1 och 99.4 samt artikel 108.7 i arbetsordningen,

    med beaktande av rekommendationen från utskottet för transport och turism (A8-0376/2017).

    1.

    Europaparlamentet godkänner att avtalet ingås.

    2.

    Europaparlamentet uppdrar åt talmannen att översända parlamentets ståndpunkt till rådet och kommissionen samt till regeringarna och parlamenten i medlemsstaterna och i Amerikas förenta stater.

    (1)  EUT L 134, 25.5.2007, s. 4.


    Top