Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Obemannade luftfartyg – verksamhetsregler och förfaranden

Obemannade luftfartyg – verksamhetsregler och förfaranden

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Genomförandeförordning (EU) 2019/947 om regler och förfaranden för drift av obemannade luftfartyg

VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

Den syftar till att säkerställa att den ökade drönartrafiken över Europeiska unionen (EU) är trygg och säker för människor på marken och i luften.

VIKTIGA PUNKTER

I genomförandeförordningen fastställs regler för användning av drönare (avser obemannade luftfartyg och den utrustning som styr dem) och för personal, inklusive fjärrpiloter och organisationer som är engagerade i sådana verksamheter.

Operativt tillstånd

I förordningen definieras tre kategorier av drönarverksamhet.

  • Öppen verksamhet. För den krävs inget särskilt tillstånd eller tillkännagivande av operatören före flygningen.
  • Specifik verksamhet. För den krävs ett operativt tillstånd som utfärdas av den behöriga nationella myndigheten, med vissa undantag.
  • Certifierad verksamhet. För den krävs att drönaren är certifierad i enlighet med en delegerad akt som antagits av Europeiska kommissionen, delegerad förordning (EU) 2019/945 (se sammanfattning). För certifierad verksamhet krävs även operatörens intyg, och i förekommande fall, fjärrpilotens licens.

I denna förordning fastställs kraven för verksamhet i varje kategori. Regler och förfaranden för kategorierna öppen och specifik verksamhet anges i bilaga A.

Fjärrpiloter

  • Behörighetsreglerna för fjärrpiloter i kategorierna öppen och specifik verksamhet anges i bilaga A.
  • För verksamhet i den öppna och specifika kategorin är minimiåldern 16 år, men det finns dock vissa undantag.
  • Medlemsstater i EU kan sänka minimiåldern med upp till fyra år i den öppna kategorin och med två år i den specifika kategorin.

Operativa regler och förfaranden

Förordningen omfattar regler och förordningar inom ett antal aspekter, däribland:

  • drönarens luftvärdighet,
  • operativ riskbedömning,
  • att godkänna verksamhet i den specifika kategorin,
  • verksamhet inom den ”specifika” kategorin som passerar EU:s gränser eller som sker helt eller delvis inom en annan medlemsstat än den där registreringen gjorts,
  • registrering av operatörer och drönarintyg,
  • att definiera geografiska områden*.
  • bestämmelser för klubbar och föreningar för modellflygplan.

VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?

Den har gällt sedan den 31 december 2020.

BAKGRUND

Mer information finns här:

VIKTIGA BEGREPP

Geografiskt område. En del av luftrummet som inrättats av den behöriga myndigheten för att underlätta, begränsa eller utesluta drift av obemannade luftfartygssystem. Dess syfte är att ta itu med de risker för säkerhet, personlig integritet, skydd av personuppgifter, luftfartsskydd eller miljö som följer av drift av obemannade luftfartygssystem.

HUVUDDOKUMENT

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 av den 24 maj 2019 om regler och förfaranden för drift av obemannade luftfartyg (EUT L 152, 11.6.2019, s. 45).

Fortlöpande ändringar av förordning (EU) 2019/947 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/945 av den 12 mars 2019 om obemannade luftfartygssystem och om tredjelandsoperatörer av obemannade luftfartygssystem (EUT L 152, 11.6.2019, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (EUT L 212, 22.8.2018, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 02.12.2021

Top