Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32009R1073R(05)

Rättelse till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1073/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler för tillträde till den internationella marknaden för persontransporter med buss och om ändring av förordning (EG) nr 561/2006 (Europeiska unionens officiella tidning L 300 av den 14 november 2009)

EUT L 272, 16.10.2015, p. 15–15 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
EUT L 272, 16.10.2015, pp. 15–19 (HR)
EUT L 272, 16.10.2015, pp. 15–18 (GA)

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/1073/corrigendum/2015-10-16/oj

16.10.2015   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 272/15


Rättelse till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1073/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler för tillträde till den internationella marknaden för persontransporter med buss och om ändring av förordning (EG) nr 561/2006

( Europeiska unionens officiella tidning L 300 av den 14 november 2009 )

På sidan 92, artikel 5.2, ska det

i stället för:

”2.   Speciell linjetrafik ska omfatta

a)

transport av anställda mellan hemmet och arbetsplatsen,

b)

transport av elever och studerande till och från utbildningsanstalter.

Det förhållandet att den speciella trafiken anpassas efter användarnas behov ska inte ändra dess karaktär av linjetrafik.

Tillstånd enligt kapitel III ska inte krävas för speciell linjetrafik som omfattas av ett avtal som har ingåtts mellan arrangören och transportföretaget.”

vara:

”2.   Speciell linjetrafik ska särskilt omfatta

a)

transport av anställda mellan hemmet och arbetsplatsen,

b)

transport av elever och studerande till och från utbildningsanstalter.

Det förhållandet att den speciella trafiken anpassas efter användarnas behov ska inte ändra dess karaktär av linjetrafik.

Tillstånd enligt kapitel III ska inte krävas för speciell linjetrafik som omfattas av ett avtal som har ingåtts mellan arrangören och transportföretaget.”


Top