This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92003E001998
WRITTEN QUESTION E-1998/03 by Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) to the Commission. Penalty clauses relating to access roads in the concessionary agreement concerning Eleftherios Venizelos Airport, Athens.
SKRIFTLIG FRÅGA E-1998/03 från Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) till kommissionen. Straffklausuler i koncessionsavtalet om Eleutheros Venizelos-flygplatsen i samband med försenade tillfartsvägar.
SKRIFTLIG FRÅGA E-1998/03 från Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) till kommissionen. Straffklausuler i koncessionsavtalet om Eleutheros Venizelos-flygplatsen i samband med försenade tillfartsvägar.
EUT C 33E, 6.2.2004, pp. 196–197
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
|
6.2.2004 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
CE 33/196 |
(2004/C 33 E/199)
SKRIFTLIG FRÅGA E-1998/03
från Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) till kommissionen
(16 juni 2003)
Ämne: Straffklausuler i koncessionsavtalet om Eleutheros Venizelos-flygplatsen i samband med försenade tillfartsvägar
Atens nya flygplats Eleutherios Venizelos i Spata byggdes genom ett koncessionsavtal som slöts mellan den grekiska staten och byggkonsortiet Hochtief i juli 1995 och stod färdig i mars 2001. EU beviljade för detta ändamål ett belopp på 250 miljoner euro, vilket ungefär utgjorde 11 procent av projektets budget. Enligt koncessionsavtalet skulle den grekiska staten betala ut skadestånd till entreprenören om tillfarterna till flygplatsen inte blev klara i tid.
Följande ersättningar skulle betalas ut:
|
— |
35 000 euro för varje dag som färdigställandet av sträckan mellan Stavros och Eleusina på Attikavägen försenades, från och med den dag då flygplatsen togs i bruk. |
|
— |
25 000 euro för varje dag som färdigställandet av västra ringleden runt Hymettos försenades, från och med tolv månader efter att flygplatsen tagits i bruk. |
Så här långt har sträckan Stavros-Eleusina endast delvis tagits i bruk, medan västra ringleden runt Hymettos inte väntas stå färdig förrän hösten 2003, alltså 30 månader efter att flygplatsen tagits i bruk.
|
1. |
Kontrollerar kommissionen hur Eleutherios Venizelos-flygplatsen fungerar och huruvida de ingående parterna följer kontraktsvillkoren sedan projektet slutförts? |
|
2. |
Har kommissionen för avsikt att göra en efterhandsutvärdering? Om så är fallet, när förväntas den genomföras? |
|
3. |
Under vilka omständigheter träder de ovannämnda straffklausulerna i kraft? Har projektets entreprenör gjort anspråk på skadestånd från den grekiska staten på grund av det försenade färdigställandet av tillfartsvägarna? |
Svar från Michel Barnier på kommissionens vägnar
(31 juli 2003)
Rådets förordning (EG) nr 1164/94 av den 16 maj 1994 om inrättandet av en sammanhållningsfond (1) ger inte kommissionen några befogeneheter att övervaka hur ett projekt fungerar efter genomförandet. När det gäller driften av flygplatsen kan kommissionen endast ingripa om det finns bevis för att unionens lagstiftning inte iakttas. Kommissionen förfogar för närvarande inte över någon sådan bevisning.
Kommissionen har inga befogenheter när det gäller iakttagandet av de avtalsklausuler som reglerar förhållandet mellan den grekiska staten och koncessionshavaren (sanktionsklausuler, skadestånd osv.). De nationella myndigheterna har emellertid underrättat kommissionen om att koncessionshavaren inte vidtagit några åtgärder i syfte att göra bruk av sanktionsklausulerna.
Kommissionen kommer att genomföra en utvärdering i efterhand av de projekt som samfinansieras av sammanhållningsfonden i enlighet med gällande bestämmelser. Rapporten om denna utvärdering kommer att vara klar i mitten av 2004 och den kommer även att vara tillgänglig för parlamentet.