Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 92003E000364

    SKRIFTLIG FRÅGA E-0364/03 från Cecilia Malmström (ELDR) till kommissionen. Åldersgräns för piloter i Frankrike.

    EUT C 242E, 9.10.2003, p. 123–123 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

    European Parliament's website

    92003E0364

    SKRIFTLIG FRÅGA E-0364/03 från Cecilia Malmström (ELDR) till kommissionen. Åldersgräns för piloter i Frankrike.

    Europeiska unionens officiella tidning nr 242 E , 09/10/2003 s. 0123 - 0123


    SKRIFTLIG FRÅGA E-0364/03

    från Cecilia Malmström (ELDR) till kommissionen

    (12 februari 2003)

    Ämne: Åldersgräns för piloter i Frankrike

    Enligt uppgift är den övre åldersgränsen för piloter inom trafikflyget 60 år för att utöva sitt yrke i Frankrike. I övriga medlemsstater är åldersgränsen 65 år. Detta innebär att tjänsteutövning för piloter mellan 60 och 65 år omöjliggörs då flygplanet passerar genom Frankrikes luftrum, vilket innebär problem för flygbolagen.

    Vad avser kommissionen göra för att den övre åldersgränsen för piloter i Frankrike och övriga medlemsstater ska stämma överens?

    Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

    (28 mars 2003)

    Kommissionen håller på att utarbeta ett ändringsförslag till förordning (EG) nr 1592/2002(1), i enlighet med dess artikel 7, för att utvidga verksamhetsområdet för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA).

    Denna utvidgning borde täcka in licenser för piloter, för att säkra en enhetlig tillämpning av gällande normer inom unionen.

    (1) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1592/2002 av den 15 juli 2002 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet, EGT L 240, 7.9.2002.

    Top