92002E3596

SKRIFTLIG FRÅGA E-3596/02

från Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) till kommissionen

(13 december 2002)

Ämne: Saneringsfartyg vid katastrofer som den med Prestige

När Prestigekatastrofen inträffade vid Galiciens kust, hade spanska staten inget saneringsfartyg för brännoljan. De fartyg som därefter har kommit från Frankrike, Nederländerna, Tyskland, Förenade kungariket och Belgien har inte kunnat gå ut under många dagar för att de inte kan

arbeta när vågorna är högre än två och en halv meter. Hur är dessa brister möjliga? Vilka initiativ planerar kommissionen att ta för att förändra denna så viktiga aspekt i kampen mot de katastrofer som orsakas av olyckor som denna? Vilka planer har man när det konkret gäller ett så känsligt område som Galicien?

Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

(6 februari 2003)

När det gäller att bekämpa föroreningar innebar överenskommelsen om bistånd mellan kommissionen och nationella strukturer som hanterar denna typ av katastrofer att man omedelbart kunde få tillgång till de resurser som finns runt om i gemenskapen.

Myndigheterna inom de berörda områdena kunde snabbt utnyttja de resurser som fanns tillgängliga, bland annat fartyg och annan specialutrustning för att bekämpa föroreningarna.

Det planeras även att Europeiska sjösäkerhetsbyrån skall få behörighet och resurser för att bekämpa föroreningar. Det kommer därför att läggas fram ett förslag till ändring av förordningen om inrättande av denna byrå.