This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R1564
Commission Delegated Regulation (EU) 2020/1564 of 6 August 2020 amending Delegated Regulation (EU) 2018/985 as regards its transitional provisions in order to address the impact of the COVID-19 crisis
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2020/1564 av den 6 augusti 2020 om ändring av delegerad förordning (EU) 2018/985 vad gäller dess övergångsbestämmelser för att hantera konsekvenserna av covid-19-krisen
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2020/1564 av den 6 augusti 2020 om ändring av delegerad förordning (EU) 2018/985 vad gäller dess övergångsbestämmelser för att hantera konsekvenserna av covid-19-krisen
C/2020/5473
EUT L 358, 28.10.2020, p. 1–2
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32018R0985 | tillägg | artikel 13 punkt 5 stycke 4 | 01/07/2020 | |
Modifies | 32018R0985 | ersätter | artikel 13 punkt 5 stycke 3 mening 1 | 01/07/2020 |
28.10.2020 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 358/1 |
KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) 2020/1564
av den 6 augusti 2020
om ändring av delegerad förordning (EU) 2018/985 vad gäller dess övergångsbestämmelser för att hantera konsekvenserna av covid-19-krisen
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon (1), särskilt artikel 19.6, och
av följande skäl:
(1) |
I enlighet med artikel 19.3 i förordning (EU) nr 167/2013 följer motorer som jordbruks- och skogsbruksfordon är utrustade med de gränser för utsläpp av föroreningar enligt steg V som fastställs i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 (2). |
(2) |
Som en följd av de avbrott som orsakats av covid-19-pandemin förlängdes genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1040 (3) den övergångsperiod som anges i förordning (EU) 2016/1628 med tolv månader för vissa motorunderkategorier. |
(3) |
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985 (4), som fastställer krav på utsläppsgränser och förfaranden för EU-typgodkännande för jordbruks- och skogsbruksfordon och för motorer till sådana fordon bör därför ändras i enlighet med detta. |
(4) |
Med beaktande av att förlängningen av övergångsbestämmelserna inte heller kommer att innebära någon miljöpåverkan, eftersom övergångsmotorerna i fråga redan har tillverkats, och utifrån det faktum att det är svårt att förutse exakt hur länge de förseningar som orsakats av covid-19-avbrottet kommer att vara, bör förlängningen av de relevanta perioderna vara tolv månader såsom föreskrivs i (EU) 2020/1040. |
(5) |
Med hänsyn till att den övergångsperiod som anges i artikel 13.5 i delegerad förordning (EU) 2018/985 för vissa motorer löper ut den 31 december 2020 och att tillverkare fram till och med den 30 juni 2020 kunde tillverka jordbruks- och skogsbruksfordon utrustade med övergångsmotorer i de underkategorierna, bör denna förordning av brådskande skäl träda i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning och tillämpas från och med den 1 juli 2020. Detta villkor är motiverat utifrån det oförutsebara och plötsliga utbrottet av covid-19 samt utifrån behovet att säkerställa rättssäkerhet och rättvis behandling av tillverkare oavsett om de tillverkar jordbruks- och skogsbruksfordon före eller efter det datum då denna förordning träder i kraft. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
I artikel 13 i delegerad förordning (EU) 2018/985 ska punkt 5 ändras på följande sätt:
1. |
I tredje stycket ska första meningen ersättas med följande: ”För motorer av underkategorier av NRE, för vilka det obligatoriska tillämpningsdatum som fastställs i bilaga III till förordning (EU) 2016/1628 vad gäller utsläppande på marknaden är den 1 januari 2020, ska medlemsstaterna tillåta en förlängning av den 24-månadersperiod och den 18-månadersperiod som avses i första och andra stycket med ytterligare tolv månader för fordonstillverkare med en sammanlagd årlig tillverkning på mindre än 100 enheter motorförsedda jordbruks- och skogsbruksfordon.” |
2. |
Följande stycke ska läggas till som fjärde stycket: ”För motorer i alla underkategorier för vilka det obligatoriska tillämpningsdatum som fastställs i bilaga III till förordning (EU) 2016/1628 vad gäller utsläppande på marknaden är den 1 januari 2019, ska den 24-månadersperiod och den 18-månadersperiod som avses i första och andra stycket förlängas med tolv månader.” |
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Den ska tillämpas från och med den 1 juli 2020.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 6 augusti 2020.
På kommissionens vägnar
Ursula VON DER LEYEN
Ordförande
(2) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 av den 14 september 2016 om krav för utsläppsgränser vad gäller gas- och partikelformiga föroreningar samt typgodkännande av förbränningsmotorer för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg, om ändring av förordningarna (EU) nr 1024/2012 och (EU) nr 167/2013 samt om ändring och upphävande av direktiv 97/68/EG (EUT L 252, 16.9.2016, s. 53).
(3) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/1040 av den 15 juli 2020 om ändring av förordning (EU) 2016/1628 vad gäller dess övergångsbestämmelser i syfte att hantera konsekvenserna av covid-19-krisen (EUT L 231, 17.7.2020, s. 1).
(4) Kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985 av den 12 februari 2018 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på miljöprestanda och framdrivningsenheters prestanda för jordbruks- och skogsbruksfordon och motorer till sådana fordon samt om upphävande av kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/96 (EUT L 182, 18.7.2018, s. 1).