Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document E2010P0014

Tožba Konkurrenten.no AS proti Nadzornemu organu Efte, vložena 2. septembra 2010 (Zadeva E-14/10)

UL C 320, 25.11.2010, p. 22–22 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

25.11.2010   

SL

Uradni list Evropske unije

C 320/22


Tožba Konkurrenten.no AS proti Nadzornemu organu Efte, vložena 2. septembra 2010

(Zadeva E-14/10)

2010/C 320/11

Družba Konkurrenten.no AS, ki jo zastopa odvetnik Jon Midthjell, odvetnik, Advokatfirmaet Midthjell AS, Grev Wedels plass 5, 0151 Oslo, NORWAY, je 2. septembra 2010 pri Sodišču Efte vložila tožbo proti Nadzornemu organu Efte.

Tožeča stranka Sodišču Efte predlaga, naj:

1.

Odločbo Nadzornega organa Efte št. 254/10/COL z dne 21. junija 2010 (AS Oslo Sporveier in AS Sporveisbussene) razglasi za nično.

2.

toženi stranki naloži plačilo stroškov.

Pravna podlaga in dejansko stanje ter navedeni tožbeni razlogi:

Tožeča stranka, Konkurrenten.no AS, je prevoznik v zasebni lasti na norveškem trgu ekspresnih avtobusov.

Tožeča stranka je 11. avgusta 2006 vložila pritožbo pri Nadzornem organu Efte z navedbo, da je mesto Oslo dodelilo pomoč podjetju AS Oslo Sporveier (zdaj Ruter AS) in njegovemu hčerinskemu podjetju AS Sporveisbussene (zdaj Unibuss AS) ter s tem kršilo člen 61 Sporazuma EGP.

Nadzorni organ Efte je zaključil zadevo s sporno odločbo. Menil je, da je bila dodeljena pomoč v nasprotju s členoma 61(1) in 49 Sporazuma EGP ter Uredbo (ES) št. 1370/2007. Poleg tega je menil, da je bila pomoč obstoječa pomoč v skladu s členom 1(b)(i) in (v) dela II Protokola 3 k Sporazumu o nadzornem organu in sodišču ter je prenehala leta 2008. Sklenil je, da nadaljnji ukrepi niso potrebni.

Tožeča stranka trdi, da je Nadzorni organ Efte:

storil napako s tem, da je ocenil pomoč med letoma 2000 in 2008 kot obstoječo pomoč, saj je bilo novo dovoljenje za upravljanje lokalnega avtobusnega prevoza v mestu Oslo izdano konec leta 1999, ter kršil svojo dolžnost začetka formalnega postopka preiskave,

storil napako s tem, da je ocenil pomoč med letoma 1997 in 2000 kot obstoječo pomoč glede na liberalizacijo trga avtobusnih prevozov in kršil svojo dolžnost začetka formalnega postopka preiskave, ter

ni v zadostni meri utemeljil svoje odločitve.


Top