Zadeva C‑452/13

Germanwings GmbH

proti

Ronnyju Henningu

(predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo Landesgericht Salzburg)

„Predlog za sprejetje predhodne odločbe — Zračni promet — Uredba (ES) št. 261/2004 — Členi 2, 5 in 7 — Pravica do odškodnine v primeru velike zamude leta — Trajanje zamude — Pojem ‚čas prihoda‘“

Povzetek – Sodba Sodišča (deveti senat) z dne 4. septembra 2014

1. Pravo Evropske unije – Razlaga – Določba, ki izrecno vsekakor ne napotuje na pravo držav članic – Samostojna in enotna razlaga

2. Promet – Zračni promet – Uredba št. 261/2004 – Skupna pravila glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov – Pravica do odškodnine v primeru odpovedi leta – Uporaba v primeru velike zamude

   (Uredba št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta, člena 5(1)(c)(iii) in 7)

3. Promet – Zračni promet – Uredba št. 261/2004 – Skupna pravila glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov – Pravica do odškodnine v primeru odpovedi leta – Pravica do odškodnine v primeru odpovedi leta – Pojem „čas prihoda“ – Obseg

   (Uredba št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta, členi 2, 5 in 7)

1.  Glej besedilo odločbe.

   (Glej točko 16.)

2.  Glej besedilo odločbe.

   (Glej točko 19.)

3.  Člene 2, 5 in 7 Uredbe št. 261/2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov je treba razlagati tako, da pojem „čas prihoda“, uporabljen za ugotavljanje trajanja zamude, ki jo utrpijo letalski potniki, označuje čas, ko se odprejo vsaj ena vrata letala, saj je takrat potnikom dovoljeno zapustiti letalo.

   Položaj letalskih potnikov se načeloma ne spremeni znatno niti takrat, ko se kolesa njihovega letala dotaknejo pristajalne steze letališča v namembnem kraju, niti takrat, ko se to letalo pripelje na svoje parkirno mesto in se aktivirajo parkirne zavore, niti takrat, ko se podložijo zagozde, saj morajo potniki v zaprtem prostoru še naprej trpeti različne neprijetnosti. Potniki praviloma lahko šele takrat, ko jim je dovoljeno zapustiti letalo in ko je za to dana odredba, da se odprejo vrata letala, spet začnejo opravljati svoje običajne dejavnosti, ne da bi morali trpeti te neprijetnosti.

   (Glej točke od 23 do 25 in 27 ter izrek.)