Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Prevod nákladných a osobných lodí medzi registrami v rámci EÚ

Prevod nákladných a osobných lodí medzi registrami v rámci EÚ

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Nariadenie (ES) č. 789/2004 o prevode nákladných a osobných lodí medzi registrami v rámci EÚ

AKÝ JE CIEĽ TOHTO NARIADENIA?

Jeho cieľom je odstrániť technické prekážky pri prevode nákladných a osobných lodí plaviacich sa pod vlajkou krajiny EÚ medzi registrami krajín EÚ a zároveň zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti lodí a ochrany životného prostredia v súlade s medzinárodnými dohovormi.

HLAVNÉ BODY

Rozsah

  • Nariadenie sa uplatňuje na osobné lode postavené 1. júla 1998 alebo neskôr a nákladné lode postavené 25. mája 1980 alebo neskôr alebo lode, ktoré boli postavené pred týmito dátumami, ale boli certifikované ako lode spĺňajúce príslušné nariadenia Európskej a Medzinárodnej námornej organizácie.
  • Nariadenie sa však nevzťahuje na:
    • lode dodané po dokončení ich stavby, ktoré nemajú platné dlhodobé osvedčenia z krajiny EÚ odovzdávajúceho registra;
    • lode, ktorým bol zamietnutý vstup do prístavov krajín EÚ v súlade so smernicou 2009/16/ES o štátnej prístavnej kontrole (pozri zhrnutie) počas 3 rokov pred podaním žiadosti o registráciu po inšpekcii v prístave signatárskeho štátu Parížskeho memoranda o porozumení z roku 1982 o štátnej prístavnej kontrole;
    • vojenské lode alebo posádkové lode alebo iné lode vlastnené a prevádzkované krajinou EÚ a používané iba na štátne nekomerčné účely;
    • lode, ktoré nie sú poháňané mechanickými prostriedkami, drevené lode jednoduchej konštrukcie, rekreačné jachty, ktoré nie sú zapojené do obchodnej dopravy, alebo rybárske plavidlá;
    • nákladné lode s hrubou priestornosťou menšou než 500 ton.

Prevod medzi registrami

  • Krajiny EÚ nebudú z technických dôvodov vyplývajúcich z dohovorov brániť registrácii lode zaregistrovanú v inej krajine EÚ, ktorá spĺňa požiadavky a má platné osvedčenia a námorné vybavenie v súlade so smernicou 2014/90/EÚ (pozri zhrnutie).
  • Po prijatí žiadosti o prevod poskytne krajina EÚ odovzdávajúceho registra krajine EÚ prijímajúceho registra všetky príslušné informácie o lodi, najmä o jej stave a vybavení. Tieto informácie obsahujú súbor histórie plavidla, zoznam vylepšení požadovaných odovzdávajúcim registrom na účely registrácie lode alebo obnovenia jej osvedčení a zoznam odložených prehliadok.
  • Pred registráciou lode krajina EÚ prijímajúceho registra podrobí loď inšpekcii s cieľom potvrdiť, že skutočný stav lode a jej vybavenia zodpovedá osvedčeniam.

Osvedčenia

  • Po prevode vydá krajina prijímajúceho registra krajina EÚ alebo uznaná organizácia konajúca v jej mene osvedčenia pre loď za rovnakých podmienok, za akých sa vydávajú pod vlajkou krajiny EÚ odovzdávajúceho registra.
  • V čase obnovenia, rozšírenia alebo revízie osvedčení krajina EÚ prijímajúceho registra alebo uznaná organizácia konajúca v jej mene neuložia iné požiadavky ako tie, ktoré boli pôvodne predpísané pre dlhodobé osvedčenia.

Odmietnutie prevodu a interpretácia

  • Krajina EÚ prijímajúceho registra bezodkladne informuje Európsku komisiu o každom odmietnutí vydať alebo povoliť vydávanie nových osvedčení pre loď.
  • Ak sa krajina EÚ domnieva, že loď nie je možné zaregistrovať z dôvodov týkajúcich sa vážneho ohrozenia bezpečnosti, ochrany alebo životného prostredia, registrácia sa môže pozastaviť.

Podávanie správ

Krajiny EÚ každý rok predkladajú Komisii stručnú výročnú správu o vykonávaní nariadenia. V roku 2015 predložila Komisia Európskemu parlamentu a Rade správu o vykonávaní nariadenia.

ODKEDY SA NARIADENIE UPLATŇUJE?

Uplatňuje sa od 20. mája 2004.

KONTEXT

  • Je potrebné prijať opatrenia na uľahčenie prevodu nákladných a osobných lodí v rámci EÚ, aby sa zredukovali náklady a administratívne postupy.
  • Týmto nariadením sa zosúlaďujú aspekty týkajúce sa vnútorného trhu (odstránenie technických prekážok prevodu lodí medzi registrami krajín EÚ) a požiadavky týkajúce sa námornej bezpečnosti (vysoká úroveň bezpečnosti lodí a ochrana životného prostredia). Uznáva primeranosť bezpečnostných noriem stanovených v dohovoroch Medzinárodnej námornej organizácie pre EÚ.

HLAVNÝ DOKUMENT

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 789/2004 z 21. apríla 2004 o prevode nákladných a osobných lodí medzi registrami v Spoločenstve a o zrušení nariadenia Rady (EHS) č. 613/91 (Ú. v. EÚ L 138, 30.4.2004, s. 19 – 23)

Následné zmeny nariadenia (ES) č. 789/2004 boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

SÚVISIACI DOKUMENT

Správa Komisie Európskemu parlamentu a Rade o vykonávaní nariadenia (ES) č. 789/2004 o prevode nákladných a osobných lodí medzi registrami v Spoločenstve (COM (2015) 195 final, 8.5.2015)

Posledná aktualizácia 29.05.2020

Top