This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52008PC0687
Commission Opinion pursuant to Article 251(2), third subparagraph, point (c) of the EC Treaty on the European Parliament's amendment to the Council's common position regarding the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 881/2004 establishing a European Railway Agency amending the proposal of the Commission pursuant to Article 250 (2) of the EC Treaty
Stanovisko Komisie podľa článku 251 ods. 2 tretieho pododseku písm. c) Zmluvy o ES k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu týkajúcemu sa spoločnej pozície Rady, pokiaľ ide o návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady týkajúceho sa zmeny a doplnenia nariadenia (ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra ktorým sa mení a dopĺňa návrh Komisie podľa článku 250, odsek 2 Zmluvy o ES)
Stanovisko Komisie podľa článku 251 ods. 2 tretieho pododseku písm. c) Zmluvy o ES k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu týkajúcemu sa spoločnej pozície Rady, pokiaľ ide o návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady týkajúceho sa zmeny a doplnenia nariadenia (ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra ktorým sa mení a dopĺňa návrh Komisie podľa článku 250, odsek 2 Zmluvy o ES)
/* KOM/2008/0687 v konečnom znení - COD 2006/0274 */
- Date of document:
- 30/10/2008
- Date of dispatch:
- 30/10/2008; postúpené Rade
- Date of end of validity:
- No end date
- Author:
- Európska komisia
- Responsible body:
- Directorate-General for Energy and Transport, TREN
- Form:
- Stanovisko k pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom Európskeho parlamentu
- Additional information:
- COD2006/0274
- Procedure number:
- Link
- European Parliament - Legislative observatory
- Treaty:
- Zmluva o založení Európskeho spoločenstva
- Legal basis:
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Related document(s):
-
- 52006PC0785 Relation
- 52008AG0005 Relation
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 07.20.40.00 Dopravná politika / Vnútrozemská doprava / Štrukturálna harmonizácia
52008PC0687
Stanovisko Komisie podľa článku 251 ods. 2 tretieho pododseku písm. c) Zmluvy o ES k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu týkajúcemu sa spoločnej pozície Rady, pokiaľ ide o návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady týkajúceho sa zmeny a doplnenia nariadenia (ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra ktorým sa mení a dopĺňa návrh Komisie podľa článku 250, odsek 2 Zmluvy o ES) /* KOM/2008/0687 v konečnom znení - COD 2006/0274 */
[pic] | KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV | Brusel, 30.10.2008 KOM(2008) 687 v konečnom znení 2006/0274 (COD) STANOVISKO KOMISIE podľa článku 251 ods. 2 tretieho pododseku písm. c) Zmluvy o ES k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu týkajúcemu sa spoločnej pozície Rady, pokiaľ ide o návrh NARIADENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY týkajúceho sa zmeny a doplnenia nariadenia (ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra KTORÝM SA MENÍ A DOPĹŇA NÁVRH KOMISIE podľa článku 250, odsek 2 Zmluvy o ES) 2006/0274 (COD) STANOVISKO KOMISIE podľa článku 251 ods. 2 tretieho pododseku písm. c) Zmluvy o ES k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu týkajúcemu sa spoločnej pozície Rady, pokiaľ ide o návrh NARIADENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY týkajúceho sa zmeny a doplnenia nariadenia (ES) č. 881/2004, ktorým sa ustanovuje Európska železničná agentúra 1. ÚVOD V článku 251 ods. 2 treťom pododseku písm. c) Zmluvy o ES sa stanovuje, že Komisia vydá stanovisko k pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom Európskeho parlamentu v druhom čítaní. Stanovisko Komisie k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu Európskeho parlamentu je uvedené ďalej v texte. 2. KONTEXT Dátum predloženia návrhu Európskemu parlamentu a Rade (dokument KOM(2006) 785 v konečnom znení – 2006/0274 COD): | 13. 12. 2006 | Dátum stanoviska Európskeho hospodárskeho a sociálneho výboru: | 11. 7. 2007 | Dátum stanoviska Európskeho parlamentu, prvé čítanie: | 29. 11. 2007 | Dátum prijatia spoločnej pozície jednomyseľne: | 3. 3. 2008 | Dátum stanoviska Európskeho parlamentu (druhé čítanie) | 9. 7. 2008 | 3. CIEĽ NÁVRHU KOMISIE Európska komisia prijala 13. decembra 2006 rad opatrení na podporu revitalizácie odvetvia železníc prostredníctvom odstránenia prekážok brániacich pohybu vlakov v európskej železničnej sieti. Komisia začala túto iniciatívu z dvoch hlavných dôvodov: - uľahčiť voľný pohyb vlakov v rámci EÚ prostredníctvom transparentnejšieho a efektívnejšieho postupu uvádzania rušňov do prevádzky, - zjednodušiť regulačné prostredie konsolidáciou a zlúčením smerníc o železničnej interoperabilite. Jedno z týchto opatrení spočíva v zmene a doplnení nariadenia, ktorým sa ustanovuje európska železničná agentúra, s cieľom zahrnúť doň nové úlohy na uľahčenie voľného pohybu vlakov. Najmä: - vypracovať referenčný dokument, ktorý umožní dať do súvisu všetky vnútroštátne predpisy uplatňované členskými štátmi v oblasti uvádzania železničných koľajových vozidiel do prevádzky, - zorganizovať práce v sieti vnútroštátnych bezpečnostných orgánov s cieľom postupne znižovať počet vnútroštátnych predpisov, ktorých plnenie vyžaduje každý členský štát, a určiť tie predpisy, ktoré je možné považovať za rovnocenné, - vydať technické stanoviská na žiadosť vnútroštátnych bezpečnostných orgánov alebo Komisie. Pri príležitosti tejto zmeny a doplnenia nariadenia sa však na druhej strane ukázalo ako vhodné spresniť viaceré úlohy na základe skúseností nadobudnutých po vytvorení agentúry, najmä v rámci zriadenia systému ERTMS (European Rail Traffic Management System) a registrov železničných koľajových vozidiel. 4. STANOVISKO KOMISIE K POZMEŇUJÚCIM A DOPLŇUJÚCIM NÁVRHOM EURÓPSKEHO PARLAMENTU Po niekoľkých mesiacoch rokovaní pod slovinským predsedníctvom sa podarilo dospieť k dohode na neformálnom trojstrannom rokovaní 24. júna 2008. Táto dohoda sa týka predovšetkým úloh agentúry v oblasti ERTMS. Komisia môže akceptovať kompromisný pozmeňujúci a doplňujúci návrh prijatý Európskym parlamentom po druhom čítaní.
