Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52012PC0622

Propunere de DECIZIE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea EGF/2012/005 SE/Saab depusă de Suedia)

/* COM/2012/0622 final */

52012PC0622

Propunere de DECIZIE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea EGF/2012/005 SE/Saab depusă de Suedia) /* COM/2012/0622 final */


EXPUNERE DE MOTIVE

Punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară[1] permite mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare (FEG) prin intermediul unui mecanism de flexibilitate, în limita plafonului anual de 500 de milioane EUR peste nivelul rubricilor corespunzătoare din cadrul financiar.

Normele aplicabile contribuțiilor din FEG sunt prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1927/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 decembrie 2006 privind crearea Fondului european de ajustare la globalizare[2].

La 25 mai 2012, Suedia a prezentat cererea EGF/2012/005 SE/Saab pentru o contribuție financiară din partea FEG, în urma concedierilor de la întreprinderea Saab Automobile SA, de la una dintre filialele acesteia și de la 16 dintre furnizorii acesteia în Suedia.

După examinarea atentă a acestei cereri, Comisia a concluzionat, în conformitate cu articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, că sunt îndeplinite condițiile necesare pentru o contribuție financiară în temeiul acestui regulament.

SINTEZA CERERII ȘI ANALIZĂ

Date principale: ||

Numărul de referință FEG || EGF/2012/005

Stat membru || Suedia

Articolul 2 || (a)

Întreprinderea principală || Saab Automobile SA

Furnizori și producători din aval || 16

Perioada de referință || 19.12.2011 – 19.4.2012

Data de începere a serviciilor personalizate || 20.12.2011

Data depunerii cererii || 25.5.2012

Disponibilizări în perioada de referință || 3 239

Disponibilizări înainte și după perioada de referință || 509

Totalul disponibilizărilor eligibile || 3 748

Lucrători disponibilizați care ar trebui să beneficieze de măsurile în cauză || 1 350

Cheltuieli pentru servicii personalizate (EUR) || 10 509 120

Cheltuieli pentru punerea în aplicare a FEG[3] (EUR) || 400 000

Cheltuieli pentru punerea în aplicare a FEG (%) || 3,67

Buget total (EUR) || 10 909 120

Contribuția din FEG (50 %) (EUR) || 5 454 560

1. Cererea a fost prezentată Comisiei la data de 25 mai 2012 și a fost completată cu informații suplimentare până la data de 20 august 2012.

2. Cererea îndeplinește condițiile de utilizare a FEG prevăzute la articolul 2 litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006 și a fost prezentată în termenul de 10 săptămâni menționat la articolul 5 din regulamentul respectiv.

Legătura dintre disponibilizări și modificările majore ale structurii comerțului mondial ca urmare a globalizării

3. Pentru a stabili legătura dintre disponibilizări și modificările majore ale structurii comerțului mondial ca urmare a globalizării, Suedia face referire la Ghidul de buzunar din 2011 al industriei automobilelor[4], care arată că, în 2010, UE-27 producea 15,1 milioane de autoturisme, adică 26 % din producția mondială de autoturisme, în scădere majoră față de procentajul de 34,1 % în 2005, respectiv 35,9 % în 2000. În același deceniu, cota de piață a țărilor BRIC a crescut de la 8,4 % în 2000 la 15,8 % în 2005, respectiv la 33,5 % în 2010.

4. Scăderea cotei pieței europene ca proporție din piața mondială a autoturismelor este, de asemenea, confirmată de raportul final Cars 21, publicat la 6 iunie 2012[5].

5. Cel mai recent raport bianual al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA)[6] arată că, în UE, înmatriculările de autoturisme noi sunt în continuă scădere. Astfel, cifrele din iunie 2012 sunt cu 2,8 % mai mici decât cele din iunie 2011, care sunt, la rândul lor, cu 7,3 % mai mici decât cele din iunie 2010. Tendința a fost descrescătoare aproape în permanență în ultimii cinci ani (2008-2012, cu o singură creștere ușoară înregistrată în 2009).

6. Saab s-a aflat într-o situație incertă în ultimii câțiva ani, General Motors anunțând, în august 2008, că dorește să vândă compania. După mai multe runde de negocieri încheiate fără succes, societatea olandeză Spyker Cars a cumpărat Saab la 23 februarie 2010. În scurt timp, s-a confruntat cu probleme de lichiditate care au dus la oprirea producției. Tentativa de a vinde întreprinderea unei companii chineze a eșuat atunci când General Motors a refuzat să acorde licențele pentru automobilele pe care aceasta dorea să le construiască. La 19 decembrie 2011, Saab Automobile a inițiat procedura de faliment.

7. Până în prezent, sectorul automobilelor a făcut obiectul celui mai mare număr de cereri FEG, cu 16 cazuri, dintre care șapte sunt legate de globalizarea schimburilor comerciale, în timp ce celelalte nouă sunt legate de criză[7].

Demonstrarea numărului de disponibilizări și îndeplinirea criteriilor de la articolul 2 litera (a)

8. Suedia a transmis această cerere pe baza criteriilor de intervenție menționate la articolul 2 litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, care prevăd drept condiție pentru intervenție existența unui număr de cel puțin 500 de disponibilizări pe o perioadă de patru luni, în cadrul unei societăți dintr-un stat membru, incluzând lucrătorii concediați de furnizorii și de producătorii din aval ai societății respective.

9. Cererea menționează 3 239 de disponibilizări la Saab Automobile AB și la filiala sa SAAB Automobile Powertrain AB în perioada de referință de patru luni, de la 19 decembrie 2011 la 19 aprilie 2012, și alte 509 concedieri la 16 subcontractanți înainte de perioada de referință, dar legate de aceeași procedură de disponibilizări colective. Toate disponibilizările au fost calculate în conformitate cu articolul 2 al doilea alineat a treia liniuță din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006. Autoritățile suedeze au confirmat, tot în conformitate cu al doilea alineat a treia liniuță, că, între timp, toate aceste concedieri au avut loc.

Explicația caracterului neprevăzut al disponibilizărilor în cauză

10. Autoritățile suedeze consideră că, în ciuda problemelor cu care s-a confruntat Saab în ultimii ani, falimentul și închiderea au fost neprevăzute. Mai mulți cumpărători erau interesați să preia întreprinderea și forța sa de muncă, iar mai multe desene și modele de automobile erau atractive pentru potențialii cumpărători. Numai atunci când GM, în calitate de fost proprietar, a refuzat să acorde licențele necesare unui potențial cumpărător chinez, compania nu a mai avut opțiuni și a decis să inițieze procedura de faliment.

Identificarea întreprinderilor care au efectuat disponibilizări și a lucrătorilor vizați de măsurile de asistență

11. Cererea se referă la 3 748 de disponibilizări, din care 3 239 au avut loc la Saab Automobile AB și la filiala sa Saab Automobile Powertrain AB, iar restul de 509 la un număr de 16 subcontractanți. Întrucât lista subcontractanților este confidențială, deși este disponibilă pentru audit, companiile sunt identificate cu A, B, C etc. în lista de mai jos.

Întreprinderea || Numărul de concedieri

Saab Automobile Aktiebolag || 2 960

Saab Automobile Powertrain AB || 279

A || 71

B || 45

C || 7

D || 88

E || 123

F || 20

G || 8

H || 14

I || 11

J || 20

K || 8

L || 31

M || 10

N || 16

O || 5

P || 32

Total || 3 748

12. Din acest total, sunt vizați 1 350 de lucrători. Majoritatea celorlalți lucrători (în special tehnicieni și alți lucrători calificați) și-au găsit deja noi locuri de muncă. Defalcarea pe categorii a lucrătorilor vizați este următoarea:

Categorie || Număr || Procentaj

Bărbați || 1 000 || 74,07

Femei || 350 || 25,93

Cetățeni ai UE || 1 320 || 97,78

Cetățeni din țări terțe || 30 || 2,22

15-24 de ani || 15 || 1,11

25-54 de ani || 1 200 || 88,89

55-64 de ani || 135 || 10,00

peste 64 de ani || 0 || 0,00

13. Printre aceștia, există 20 de lucrători cu probleme de sănătate de lungă durată sau cu handicap.

14. În ceea ce privește categoriile profesionale, defalcarea este următoarea:

Categorie || Număr || Procentaj

Legislatori, înalți funcționari și directori || 27 || 2,00

Profesiuni intelectuale și științifice || 215 || 15,93

Tehnicieni și profesiuni asociate || 180 || 13,33

Salariați de tip administrativ || 193 || 14,30

Lucrători din atelierele de service și din secțiile de marketing și vânzări || 16 || 1,19

Meșteșugari și lucrători în domenii asociate || 88 || 6,52

Operatori pe mașini și instalații și asamblori || 523 || 38,74

Muncitori necalificați || 5 || 0,37

Altele || 103 || 7,63

15. Cele 103 persoane din categoria „Altele” sunt lucrători din diverse categorii mai mici, cum ar fi directorii, personalul medical și artiștii.

16. În conformitate cu articolul 7 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, Suedia a confirmat faptul că s-a aplicat o politică de egalitate între femei și bărbați, precum și de nediscriminare, și că aceasta se va aplica în continuare pe parcursul diferitelor etape de punere în aplicare a FEG și, în special, de accesare a FEG.

Descrierea teritoriului vizat, a autorităților sale și a părților interesate

17. Marea majoritate a lucrătorilor concediați locuiesc în localitățile Trollhättan, Vänersborg și Uddevalla, care sunt situate la 70 - 90 km nord de Göteborg, principalul oraș din provincia industrializată Västra Götaland. Aceasta este o zonă cu rate ale șomajului deja ridicate, ca urmare a închiderii anterioare a altor fabrici. Industria prelucrătoare este cel mai important sector de activitate din Trollhättan, localitate care are o populație de 55 500 de locuitori.

Serviciul public suedez pentru ocuparea forței de muncă va fi principala parte interesată în toate localitățile afectate, împreună cu municipalitatea din Trollhättan, Universitatea de Vest, sindicatele și organizațiile pentru plasarea personalului disponibilizat Trygghetsrådet TRR și Startkraft.

Impactul preconizat al disponibilizărilor asupra ocupării forței de muncă la nivel local, regional sau național

18. După ce Saab a intrat în faliment, rata șomajului în Trollhättan a crescut, ajungând, în ianuarie 2012, la peste 20 %, ceea ce reprezintă cea mai mare rată a șomajului din cele 290 de localități din țară. Localitățile învecinate au înregistrat, de asemenea, o creștere puternică a ratei șomajului, din același motiv, chiar dacă în multe dintre acestea se înregistra deja un nivel foarte ridicat al ratei șomajului.

Saab Automobile a avut, de asemenea, efecte indirecte asupra ocupării forței de muncă și a valorii adăugate prin achiziționarea de inputuri, de consultanță, precum și de alte servicii de la furnizori. Institutul Național de Cercetare Economică a întocmit un studiu de estimare a impactului închiderii Saab asupra economiei suedeze, care arată că, în 2010, SAAB a generat aproximativ 3 200 de locuri de muncă pentru subcontractanții săi, ceea ce, la momentul respectiv, reprezenta 0,9 locuri de muncă externe pentru fiecare loc de muncă de la Saab.

Din cei 3 600 lucrători de la întreprinderea Saab, aproximativ 2 000 locuiesc în Trollhättan, ceea ce reprezintă 8,4 % din persoanele cu un loc de muncă din localitate.

Pachetul coordonat de servicii personalizate care vor fi finanțate și defalcarea costurilor sale estimate, inclusiv complementaritatea sa cu acțiunile finanțate din fondurile structurale

19. Suedia propune, în cadrul FEG, măsuri și acțiuni care depășesc ceea ce ar oferi în mod normal serviciul de ocupare a forței de muncă. „Amplul set de instrumente” propuse va permite elaborarea unor soluții adaptate. În practică, acest lucru va consolida eforturile în domenii precum sprijinul pentru căutarea unui loc de muncă, orientarea profesională, formarea profesională personalizată și perfecționarea profesională (de exemplu, dobândirea de noi competențe în domeniul informatic), validarea experienței profesionale, măsurile de plasare a personalului disponibilizat, măsurile de promovare a spiritului antreprenorial sau ajutorul pentru desfășurarea de activități independente și măsurile speciale pe termen limitat (sprijin pentru persoanele care caută un loc de muncă, alocații de reinstalare, alocații de formare, măsuri care să îi ajute pe angajații defavorizați sau în vârstă să își păstreze locurile de muncă sau să se reintegreze pe piața muncii etc.).

20. Lucrătorii care beneficiază de ajutor din partea FEG vor putea alege măsuri dintr-un program mai amplu, inclusiv măsuri pe care serviciul public pentru ocuparea forței de muncă nu le oferă în mod normal. Aceștia ar putea beneficia de măsuri pe durată mai lungă decât cele disponibile de obicei și de servicii consolidate într-un stadiu mai puțin avansat decât în mod normal. Toate măsurile enumerate mai jos au ca obiectiv promovarea locurilor de muncă ecologice, Suedia fiind unul dintre principalii actori la nivel internațional în acest domeniu. Conform previziunilor, forța de muncă în acest domeniu va fi insuficientă, însă măsurile FEG ar putea permite evitarea unei astfel de situații. Cea mai mare centrală electrică din lume bazată pe energia valurilor va fi finalizată în 2014-2015 în localitatea Sotenäs, care se află la o distanță ce permite efectuarea zilnică a navetei până în regiunea Trollhättan.

21. Printre măsurile FEG se vor număra:

– sprijinul în căutarea unui loc de muncă: lucrătorii vizați vor primi sprijin mai rapid și mai personalizat decât în mod normal, iar șomerii cu o experiență îndelungată în întreprindere vor beneficia de asistență specială. Printre măsurile propuse se va număra lucrul în grup. Lucrătorii vor beneficia de îndrumare profesională individuală.

– orientarea profesională: lucrătorii vizați vor primi mai mult sprijin într-un stadiu incipient, individual sau în grup. Obiectivul este ca participanții să aibă o orientare profesională realistă, într-un domeniu în care există cerere de forță de muncă și în care se consideră că participantul are șanse ridicate de a-și găsi un loc de muncă după ce acesta a urmat un curs de formare suplimentar. Se va acorda o atenție specială ofertelor de locuri de muncă în sectoarele ecologice.

– validarea experienței și a formării pe piața muncii: validarea experienței este posibilă în prezent în cadrul programelor generale în următoarele domenii: energie electrică, construcții, sănătate, industrie, transport și catering/restaurante. Sprijinul acordat de FEG va crea pentru lucrătorii disponibilizați noi posibilități în alte domenii, în care au dobândit experiență și în care ar putea obține calificările necesare, fie direct, fie printr-o scurtă formare profesională, inclusiv în sectoarele cu locuri de muncă în sectoarele ecologice. Se vor oferi, de asemenea, stagii de ucenicie celor care doresc să valorifice această opțiune.

Serviciul de ocupare a forței de muncă poate oferi cursuri profesionale de scurtă durată pentru ocuparea posturilor în cazul cărora se înregistrează o lipsă de competențe care nu poate fi remediată cu ajutorul sistemului de formare obișnuit. Contribuția FEG va permite extinderea numărului de cursuri disponibile, facilitarea accesului la învățământul superior, extinderea duratei obișnuite a cursurilor de la șase la douăsprezece luni și includerea calificării de șef de proiect în domeniul de competență existent sau potențial al persoanei interesate.

– Sprijin în găsirea unui stagiu sau a unui loc de muncă: durata stagiilor efectuate la angajatorii potențiali poate fi prelungită, cu sprijinul FEG, depășind cele șase luni obișnuite, în cazul în care se consideră că astfel cresc șansele lucrătorului în cauză de a fi angajat de către angajatorul respectiv.

– Sprijin pentru înființarea de întreprinderi: pe lângă dispozițiile obișnuite pentru înființarea de noi întreprinderi, sprijinul FEG va permite lucrătorilor să primească alocații de instalare mai importante și să beneficieze de o perioadă mai lungă de îndrumare, precum și de cursuri suplimentare de formare, consiliere și consultanță în domeniul marketingului.

– Alocații de mobilitate: acestea sunt acordate pentru a sprijini familiile care se mută într-o altă localitate, pentru a acoperi costurile de deplasare pentru interviuri și costurile de călătorie pentru navetă.

22. Cheltuielile pentru punerea în aplicare a FEG, care sunt incluse în cerere în conformitate cu articolul 3 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, acoperă activitățile de pregătire, gestionare și control, precum și activitățile legate de informare și publicitate.

23. Serviciile personalizate prezentate de autoritățile suedeze sunt măsuri active pe piața forței de muncă în cadrul acțiunilor eligibile definite la articolul 3 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006. Autoritățile suedeze estimează costurile totale la 10 909 120 EUR, din care cheltuielile pentru serviciile personalizate se ridică la 10 509 120 EUR, iar cheltuielile pentru punerea în aplicare a FEG la 400 000 EUR (3,67 % din suma totală). Contribuția totală solicitată din FEG este de 5 454 560 EUR (50 % din costurile totale).

Acțiuni || Numărul estimat al lucrătorilor vizați || Costul estimat per lucrător vizat (în EUR) || Costuri totale (FEG și cofinanțare națională) (în EUR)

Servicii personalizate [articolul 3 primul alineat din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006]

Sprijin în căutarea unui loc de muncă || 1 350 || 373 || 503 550

Orientare profesională || 1 350 || 93 || 125 550

Validarea experienței și a formării pe piața muncii || 800 || 6 000 || 4 800 000

Sprijin în găsirea unui stagiu sau a unui loc de muncă || 800 || 5 000 || 4 000 000

Sprijin pentru înființarea de întreprinderi || 90 || 9 778 || 880 020

Alocații de mobilitate || 400 || 500 || 200 000

Subtotal servicii personalizate || || 10 509 120

Cheltuieli pentru punerea în aplicare a FEG [articolul 3 al treilea alineat din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006]

Activități de pregătire || || 80 000

Gestionare || || 190 000

Informare și publicitate || || 60 000

Activități de control || || 70 000

Subtotal cheltuieli legate de implementarea FEG || || 400 000

Total costuri estimate || || 10 909 120

Contribuție din FEG (50 % din costurile totale) || || 5 454 560

24. Suedia confirmă că măsurile descrise mai sus completează acțiunile finanțate din fondurile structurale. Serviciul public suedez pentru ocuparea forței de muncă va adapta listele de reexaminare pentru a se asigura că beneficiarii ajutoarelor din FEG nu primesc asistență și prin intermediul altor instrumente financiare ale Uniunii, astfel încât să se poată împiedica orice formă de dublă finanțare.

Data/datele la care serviciile personalizate pentru lucrătorii afectați au început sau se estimează că vor începe

25. La 20 decembrie 2011, Suedia a inițiat serviciile personalizate pentru lucrătorii afectați incluse în pachetul coordonat propus pentru cofinanțarea din FEG. Prin urmare, această dată reprezintă începutul perioadei de eligibilitate pentru orice fel de asistență care ar putea fi acordată din FEG.

Proceduri de consultare a partenerilor sociali

26. Deoarece producția la fabrica Saab a fost oprită, serviciul de ocupare a forței de muncă a fost în măsură să întreprindă acțiuni în numele personalului vizat. Acest fapt a dus la relații pozitive cu autoritățile locale, angajatorii, organizațiile sindicale și organizațiile pentru plasarea personalului disponibilizat Startkraft și Trygghetsrådet (ambele înființate prin convenții colective).

27. Autoritățile suedeze au confirmat că cerințele legislației naționale și ale legislației UE privind disponibilizările colective au fost respectate.

Informare cu privire la acțiunile obligatorii în temeiul legislației naționale sau al contractelor colective de muncă

28. În ceea ce privește îndeplinirea criteriilor stabilite la articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, în cererea lor, autoritățile suedeze:

· au confirmat că măsurile care sunt de resortul societăților în temeiul legislației naționale sau al contractelor colective de muncă nu vor fi înlocuite de contribuția financiară din partea FEG;

· au demonstrat că acțiunile respective oferă sprijin lucrătorilor individuali și nu urmează a fi folosite pentru restructurarea societăților sau a sectoarelor de activitate;

· au confirmat faptul că acțiunile eligibile menționate anterior nu beneficiază de asistență prin intermediul altor instrumente financiare ale UE.

Sisteme de gestionare și control

29. Suedia a informat Comisia că aceste contribuții financiare vor fi gestionate de Serviciul public suedez pentru ocuparea forței de muncă, care va fi desemnat oficial autoritatea de gestionare și de plată. Contabilitatea proiectului va fi examinată de unitatea de audit intern, un organism distinct aflat sub tutela consiliului de administrație al Serviciului public pentru ocuparea forței de muncă. Misiunea sa este de a examina procedura de control intern și de verificare în cadrul Serviciului public pentru ocuparea forței de muncă, precum și de a sugera îmbunătățiri, cât și acordarea de consiliere și sprijin pentru consiliul de administrație și directorul general. Controalele de audit ale proiectului vor avea loc în mod regulat.

Finanțare

30. Pe baza cererii transmise de Suedia, contribuția propusă din FEG pentru pachetul coordonat de servicii personalizate (inclusiv cheltuielile legate de punerea în aplicare a FEG) este de 5 454 560 EUR, reprezentând 50 % din costurile totale. Sprijinul propus de Comisie în cadrul fondului se bazează pe informațiile furnizate de Suedia.

31. Având în vedere cuantumul maxim al unei contribuții financiare care poate fi acordată din FEG în temeiul articolului 10 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006, precum și marja disponibilă pentru realocarea creditelor, Comisia propune mobilizarea din FEG a sumei totale menționate mai sus, care să fie înscrisă în rubrica 1a din cadrul financiar.

32. Cuantumul propus al contribuției financiare va permite disponibilizarea a mai mult de 25 % din suma maximă anuală atribuită din FEG pentru alocări în cursul ultimelor patru luni ale anului, conform dispozițiilor articolului 12 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006.

33. Prin prezentarea prezentei propuneri de mobilizare a FEG, Comisia inițiază procedura simplificată de trialog, conform dispozițiilor de la punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006, în vederea obținerii acordului celor două componente ale autorității bugetare cu privire la necesitatea utilizării FEG și cu privire la suma solicitată. Comisia invită prima dintre cele două componente ale autorității bugetare care ajunge la un acord, la nivelul politic corespunzător, cu privire la proiectul de propunere de mobilizare să informeze cealaltă parte componentă și Comisia în legătură cu intențiile sale. În cazul în care una dintre cele două componente ale autorității bugetare nu este de acord, se va organiza o reuniune formală trilaterală.

34. Comisia prezintă separat o cerere de transfer în vederea înscrierii în bugetul pentru anul 2012 a unor credite de angajament specifice, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006.

Sursa creditelor de plată

35. După ce ambele componente ale autorității bugetare adoptă cazurile FEG în curs de soluționare, creditele de plată disponibile pentru linia bugetară a FEG s-ar ridica la 6 618 EUR. O sumă de 5 447 942 EUR transferată de la Instrumentul european de microfinanțare Progress ar fi utilizată pentru a acoperi suma suplimentară necesară pentru prezenta cerere.

36. Pe baza celor mai recente estimări furnizate de Fondul european de investiții, care este autoritatea de gestionare a Instrumentului european de microfinanțare Progress, necesarul de plăți din acest fond permite transferul sumei de 5 447 942 EUR către linia bugetară FEG.

Propunere de

DECIZIE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI

privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea EGF/2012/005 SE/Saab depusă de Suedia)

PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 dintre Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară[8], în special punctul 28,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1927/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 decembrie 2006 privind crearea Fondului european de ajustare la globalizare[9], în special articolul 12 alineatul (3),

având în vedere propunerea Comisiei Europene[10],

întrucât:

(1) Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) a fost creat pentru a oferi sprijin suplimentar lucrătorilor concediați ca urmare a schimbărilor majore din structura comerțului mondial generate de globalizare și pentru a-i ajuta să se reintegreze pe piața forței de muncă.

(2) Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 permite mobilizarea FEG în limita unui plafon anual de 500 de milioane EUR.

(3) La 25 mai 2012, Suedia a depus o cerere de mobilizare a FEG referitoare la concedierile de la întreprinderea Saab Automobile SA, de la una dintre filialele sale și de la 16 dintre furnizori, pe care a completat-o cu informații suplimentare până la 20 august 2012. Această cerere îndeplinește condițiile pentru stabilirea contribuțiilor financiare, astfel cum sunt prevăzute la articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006. Prin urmare, Comisia propune mobilizarea sumei de 5 454 560 EUR.

(4) Prin urmare, FEG ar trebui mobilizat pentru a oferi o contribuție financiară ca răspuns la cererea depusă de Suedia,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exercițiul financiar 2012, se mobilizează Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) pentru alocarea sumei de 5 454 560 EUR, sub formă de credite de angajament și credite de plată.

Articolul 2

Prezenta decizie se publică în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Adoptat la Bruxelles,

Pentru Parlamentul European                      Pentru Consiliu

Președintele                                                  Președintele

[1]               JO C 139, 14.6.2006, p. 1.

[2]               JO L 406, 30.12.2006, p. 1.

[3]               În conformitate cu articolul 3 al treilea alineat din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006.

[4]               http://www.acea.be/images/uploads/files/20110921_Pocket_Guide_3rd_edition.pdf

[5]               http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/cars-21-final-report-2012_en.pdf

[6]               http://www.acea.be/images/uploads/files/20120717_PRPC-FINAL-1206.pdf

[7]               Actualizări periodice la adresa: http://ec.europa.eu/social/BlobServlet?docId=4558&langId=en

[8]               JO C 139, 14.6.2006, p. 1.

[9]               JO L 406, 30.12.2006, p. 1.

[10]             JO C […], […], p. […].

Top