(1)

În urma punerii practice în aplicare a Regulamentului (UE) nr. 952/2013 (denumit în continuare „codul”) împreună cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 al Comisiei (2) a reieșit că sunt necesare unele modificări ale respectivului regulament de punere în aplicare pentru a-l adapta mai bine la nevoile operatorilor economici și ale autorităților vamale, precum și pentru a se ține seama de instalarea viitoare a versiunilor 2 și 3 ale sistemului de control al importului (ICS2).

(2)

Articolul 36 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 prevede utilizarea sistemului de gestionare a riscurilor în domeniul vamal pentru schimbul de informații privind riscurile între autoritățile vamale ale statelor membre și Comisie și între autoritățile vamale, precum și pentru stocarea acestor informații. În urma desfășurării analizei în scopuri de securitate și siguranță în ICS2, este necesar să se modifice articolul respectiv pentru a permite, de asemenea, statelor membre și Comisiei să facă schimb de informații specifice necesare pentru analiza de risc în scopuri de securitate și siguranță înainte de sosire, utilizând ICS2.

(3)

Articolul 184 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 prevede obligații pentru transmiterea datelor declarației sumare de intrare către autoritățile vamale de către alte persoane decât transportatorul. De la data stabilită în partea II a anexei la Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/2151 a Comisiei (3) pentru instalarea versiunii 2 a ICS2, depunerea declarațiilor sumare de intrare prin sistemul ICS2 pentru mărfurile care intră pe teritoriul vamal al Uniunii pe cale aeriană va deveni obligatorie. Prin urmare, ar trebui să fie necesar ca transportatorul să fie obligat să informeze autoritățile vamale atunci când un operator poștal dintr-o țară terță nu îi furnizează datele necesare pentru declarația sumară de intrare.

(4)

În plus, de la data stabilită în partea II a anexei la Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/2151 pentru instalarea versiunii 3 a ICS2, depunerea declarațiilor sumare de intrare prin sistemul ICS2 pentru mărfurile care intră pe teritoriul vamal al Uniunii pe cale feroviară va deveni obligatorie. Prin urmare, ar trebui să fie necesar ca transportatorul să fie obligat să informeze autoritățile vamale dacă o persoană care emite o scrisoare de trăsură pentru mărfuri care intră pe teritoriul vamal al Uniunii pe calea ferată nu îi furnizează datele necesare pentru declarația sumară de intrare și să oblige persoana care emite scrisoarea de trăsură să informeze celelalte părți la contractul de transport cu privire la scrisoarea respectivă de trăsură. Prin urmare, articolul 184 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 trebuie modificat.

(5)

Este necesar să se alinieze anexele 32-01, 32-02 și 32-03 și partea II capitolele VI și VII din anexa 72-04 la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 la Convenția privind un regim de tranzit comun (4) pentru a se ține seama de aderarea Ucrainei la convenția respectivă, în conformitate cu Decizia nr. 3/2022 a Comitetului mixt UE-CTC (5). Cu toate acestea, pentru a epuiza stocul existent de formulare de angajament al garantului, modelele prevăzute în anexele 32-01, 32-02 și 32-03 și care sunt valabile în ziua anterioară intrării în vigoare a prezentului regulament trebuie să se aplice în continuare până la 1 aprilie 2024, sub rezerva adaptărilor geografice necesare la punctul 1 din anexele respective și a menționării numelui și a adresei de serviciu a agentului autorizat în Ucraina de la punctul 4 din anexele respective.

(6)

Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 trebuie modificat în consecință.

(7)

Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului Codului Vamal,