EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31998L0038

Directiva 98/38/CE a Comisiei din 3 iunie 1998 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 74/151/CEE a Consiliului privind unele componente și caracteristici ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roțiText cu relevanță pentru SEE.

JO L 170, 16.6.1998, p. 13–14 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Acest document a fost publicat într-o ediţie specială (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2009

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1998/38/oj

13/Volumul 23

RO

Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

176


31998L0038


L 170/13

JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE


DIRECTIVA 98/38/CE A COMISIEI

din 3 iunie 1998

de adaptare la progresul tehnic a Directivei 74/151/CEE a Consiliului privind unele componente și caracteristici ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roți

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,

având în vedere Directiva 74/150/CEE a Consiliului din 4 martie 1974 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la omologarea tractoarelor agricole sau forestiere pe roți (1), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 97/54/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2), în special articolul 13,

având în vedere Directiva 74/151/CEE a Consiliului din 4 martie 1974 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la unele componente și caracteristici ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roți (3), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 97/54/CE, în special articolul 4,

întrucât, având în vedere experiența dobândită și progresul tehnologic înregistrat, este oportună în prezent adaptarea cerințelor privind componentele și caracteristicile menționate la articolul 2 din Directiva 74/151/CEE;

întrucât măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit prin Directiva 74/150/CEE,

ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:

Articolul 1

Anexele I-VI la Directiva 74/151/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.

Articolul 2

(1)   De la 1 mai 1999, statele membre nu pot:

refuza, pentru un tip de tractor, acordarea omologării CE de tip, eliberarea documentului menționat la articolul 10 alineatul (1) ultima liniuță din Directiva 74/150/CEE sau acordarea omologării naționale de tip și nici

interzice punerea în circulație a tractoarelor,

în cazul în care aceste tractoare sunt conforme cu cerințele Directivei 74/151/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă.

(2)   De la 1 octombrie 1999, statele membre:

nu mai pot elibera documentul menționat la articolul 10 alineatul (1) ultima liniuță din Directiva 74/150/CEE pentru un tip de tractor care nu este conform cu cerințele Directivei 74/151/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă;

pot refuza acordarea omologării naționale de tip pentru un tip de tractor care nu este conform cu cerințele Directivei 74/151/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă.

Articolul 3

(1)   Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 1 mai 1999. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.

Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

(2)   Comisiei îi sunt comunicate de statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.

Articolul 4

Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.

Articolul 5

Prezenta directivă se adresează statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 3 iunie 1998.

Pentru Comisie

Martin BANGEMANN

Membru al Comisiei


(1)  JO L 84, 28.3.1974, p. 10.

(2)  JO L 277, 10.10.1997, p. 24.

(3)  JO L 84, 28.3.1974, p. 25.


ANEXĂ

Anexele I-IV la Directiva 74/151/CEE se modifică după cum urmează:

(a)

La anexa I, „greutate” se înlocuiește cu „masă”.

(b)

La anexa II:

cele două liniuțe de la punctul 1 se înlocuiesc cu următorul text:

„—

lungime: 255 sau 520 mm;

lățime: 165 sau 120 mm.

Alegerea trebuie să țină seama de dimensiunile în vigoare în statele membre de destinație.”

punctul 2.1 se înlocuiește cu următorul text:

„2.1.   Poziția plăcii așezată pe lățime

Centrul plăcii nu poate fi situat mai la dreapta față de planul de simetrie al tractorului.

Marginea laterală stângă a plăcii nu poate fi situată mai la stânga față de planul vertical paralel cu planul de simetrie al tractorului și tangent la punctul în care secțiunea transversală a tractorului înregistrează lățimea maximă.”

textul punctului 2.4 se înlocuiește cu următorul text:

„Înălțimea marginii inferioare a plăcii față de sol nu poate fi mai mică de 0,3 m; înălțimea marginii superioare a plăcii față de sol nu trebuie să depășească 4,0 m.”

(c)

La anexa III se inserează următorul text la punctul 2:

„Conductele pentru alimentare cu carburant și orificiul de umplere trebuie instalate în exteriorul cabinei.”

(d)

Anexa IV se înlocuiește cu următorul text:

„ANEXA IV

CONTRAGREUTĂȚILE DE ECHILIBRARE

În cazul în care tractorul trebuie prevăzut cu contragreutăți de echilibrare pentru a îndeplini celelalte cerințe necesare pentru omologarea CE, respectivele contragreutăți de echilibrare trebuie să fie furnizate de producătorul tractorului, să fie proiectate pentru a fi montate și să poarte marca producătorului, precum și o indicație a masei lor exprimate în kilograme cu o precizie de ± 5 %. Contragreutățile de echilibrare din față care au fost proiectate pentru montări/demontări frecvente trebuie să lase o deschidere de siguranță de cel puțin 25 mm pentru mânerele de prindere. Metoda de poziționare a contragreutăților de echilibrare trebuie să evite orice separare accidentală (de exemplu în cazul răsturnării tractorului).”

(e)

La anexa V, punctul 2.1.4 se înlocuiește cu următorul text:

„2.1.4.

Valoarea maximă pentru nivelul de presiune sonoră trebuie să fie de cel puțin 93 dB(A) și de cel mult 112 dB(A).”

(f)

La anexa VI se adaugă următorul text la punctul II.1:

„Țeava de eșapament spate trebuie poziționată astfel încât gazele de eșapament să nu poată ajunge în cabină.”


Top