This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62021CA0666
Case C-666/21, Åklagarmyndigheten: Judgment of the Court (Third Chamber) of 2 March 2023 (request for a preliminary ruling from the Hovrätten för Nedre Norrland — Sweden) — AI v Åklagarmyndigheten (Reference for a preliminary ruling — Road transport — Regulation (EC) No 561/2006 — Scope — Article 2(1)(a) — Article 3(h) — Notion of ‘carriage by road of goods’ — Notion of ‘maximum permissible mass’ — Vehicle fitted out as a temporary private living space and for the non-commercial loading of goods — Regulation (EU) No 165/2014 — Tachographs — Article 23(1) — Requirement for regular inspections by approved workshops)
Cauza C-666/21, Åklagarmyndigheten: Hotărârea Curții (Camera a treia) din 2 martie 2023 (cerere de decizie preliminară formulată de Hovrätten för Nedre Norrland – Suedia) – AI/Åklagarmyndigheten [Trimitere preliminară – Transport rutier – Regulamentul (CE) nr. 561/2006 – Domeniu de aplicare – Articolul 2 alineatul (1) litera (a) – Articolul 3 litera (h) – Noțiunea de „transport rutier de mărfuri” – Noțiunea de „masă maximă autorizată” – Vehicul amenajat ca spațiu temporar de locuit în scopul utilizării private și pentru încărcarea de mărfuri în scopuri necomerciale – Regulamentul (UE) nr. 165/2014 – Tahografe – Articolul 23 alineatul (1) – Obligația unor inspecții periodice efectuate de atelierele aprobate]
Cauza C-666/21, Åklagarmyndigheten: Hotărârea Curții (Camera a treia) din 2 martie 2023 (cerere de decizie preliminară formulată de Hovrätten för Nedre Norrland – Suedia) – AI/Åklagarmyndigheten [Trimitere preliminară – Transport rutier – Regulamentul (CE) nr. 561/2006 – Domeniu de aplicare – Articolul 2 alineatul (1) litera (a) – Articolul 3 litera (h) – Noțiunea de „transport rutier de mărfuri” – Noțiunea de „masă maximă autorizată” – Vehicul amenajat ca spațiu temporar de locuit în scopul utilizării private și pentru încărcarea de mărfuri în scopuri necomerciale – Regulamentul (UE) nr. 165/2014 – Tahografe – Articolul 23 alineatul (1) – Obligația unor inspecții periodice efectuate de atelierele aprobate]
JO C 155, 2.5.2023, p. 18–19
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 02/03/2023
- Date lodged:
- 05/11/2021
- Author:
- Curtea de Justiţie
- Form:
- Informații juridice
- Authentic language:
- suedeză
- Type of procedure:
- Cerere pentru pronunţarea unei hotărâri preliminare
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Case affecting:
-
- Related EU case-law document 62021CJ0666
- Instruments cited in case law:
- Link
- EUROVOC descriptor:
|
2.5.2023 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
C 155/18 |
Hotărârea Curții (Camera a treia) din 2 martie 2023 (cerere de decizie preliminară formulată de Hovrätten för Nedre Norrland – Suedia) – AI/Åklagarmyndigheten
(Cauza C-666/21 (1), Åklagarmyndigheten)
(Trimitere preliminară - Transport rutier - Regulamentul (CE) nr. 561/2006 - Domeniu de aplicare - Articolul 2 alineatul (1) litera (a) - Articolul 3 litera (h) - Noțiunea de „transport rutier de mărfuri” - Noțiunea de „masă maximă autorizată” - Vehicul amenajat ca spațiu temporar de locuit în scopul utilizării private și pentru încărcarea de mărfuri în scopuri necomerciale - Regulamentul (UE) nr. 165/2014 - Tahografe - Articolul 23 alineatul (1) - Obligația unor inspecții periodice efectuate de atelierele aprobate)
(2023/C 155/21)
Limba de procedură: suedeza
Instanța de trimitere
Hovrätten för Nedre Norrland
Părțile din procedura principală
Apelant-intimat: AI
Apelant-intimat: Åklagarmyndigheten
Dispozitivul
Articolul 2 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor dispoziții ale legislației sociale în domeniul transporturilor rutiere, de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3821/85 și (CE) nr. 2135/98 ale Consiliului și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 3820/85 al Consiliului, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (UE) nr. 165/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 februarie 2014, coroborat cu articolul 3 litera (h) din Regulamentul nr. 561/2006, astfel cum a fost modificat,
trebuie interpretat în sensul că
noțiunea de „transport rutier de mărfuri”, în sensul acestei dintâi dispoziții, include transportul rutier efectuat de un vehicul a cărui masă maximă autorizată, în sensul articolului 4 litera (m) din Regulamentul nr. 561/2006, astfel cum a fost modificat, depășește 7,5 tone, inclusiv în cazul în care este amenajat pentru a servi nu numai ca spațiu temporar de locuit în scopul utilizării private, ci și pentru încărcarea de mărfuri în scopuri necomerciale, fără ca capacitatea de transport de mărfuri a vehiculului respectiv și categoria în care este înscris în registrul național de circulație rutieră să aibă vreo influență în această privință.
