This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62019CA0923
Case C-923/19: Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 10 June 2021 (request for a preliminary ruling from the Tribunal Supremo — Spain) — Van Ameyde España SA v GES, Seguros y Reaseguros SA (Reference for a preliminary ruling — Compulsory insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles — Directive 2009/103/EC — Article 1, points 1 and 2 — Article 3, first, second and final paragraphs — Concept of ‘vehicle’ — Obligation to cover damage to property — Scope — Traffic accident involving an articulated vehicle the parts of which are covered by separate compulsory insurance — Damage caused to the semi-trailer by the tractor vehicle to which it was coupled when the accident occurred — Interpretation of national legislation excluding cover for that damage by the compulsory insurance against civil liability in respect of the use of that road tractor)
Cauza C-923/19: Hotărârea Curții (Camera a cincea) din 10 iunie 2021 (cerere de decizie preliminară formulată de Tribunal Supremo – Spania) – Van Ameyde España SA/GES, Seguros y Reaseguros SA [Trimitere preliminară – Asigurare obligatorie de răspundere civilă auto – Directiva 2009/103/CE – Articolul 1 punctele 1 și 2 – Articolul 3 primul, al doilea și ultimul paragraf – Noțiunea de „vehicul” – Obligația de acoperire a prejudiciilor materiale – Domeniu de aplicare – Accident de circulație care implică un vehicul articulat ale cărui elemente fac obiectul unor asigurări obligatorii distincte – Prejudicii cauzate semiremorcii de tracto-camionul la care aceasta era cuplată atunci când a avut loc acest accident – Interpretare a reglementării naționale care exclude acoperirea acestor prejudicii de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru acest cap tractor]
Cauza C-923/19: Hotărârea Curții (Camera a cincea) din 10 iunie 2021 (cerere de decizie preliminară formulată de Tribunal Supremo – Spania) – Van Ameyde España SA/GES, Seguros y Reaseguros SA [Trimitere preliminară – Asigurare obligatorie de răspundere civilă auto – Directiva 2009/103/CE – Articolul 1 punctele 1 și 2 – Articolul 3 primul, al doilea și ultimul paragraf – Noțiunea de „vehicul” – Obligația de acoperire a prejudiciilor materiale – Domeniu de aplicare – Accident de circulație care implică un vehicul articulat ale cărui elemente fac obiectul unor asigurări obligatorii distincte – Prejudicii cauzate semiremorcii de tracto-camionul la care aceasta era cuplată atunci când a avut loc acest accident – Interpretare a reglementării naționale care exclude acoperirea acestor prejudicii de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru acest cap tractor]
JO C 297, 26.7.2021, p. 11–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
26.7.2021 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
C 297/11 |
Hotărârea Curții (Camera a cincea) din 10 iunie 2021 (cerere de decizie preliminară formulată de Tribunal Supremo – Spania) – Van Ameyde España SA/GES, Seguros y Reaseguros SA
(Cauza C-923/19) (1)
(Trimitere preliminară - Asigurare obligatorie de răspundere civilă auto - Directiva 2009/103/CE - Articolul 1 punctele 1 și 2 - Articolul 3 primul, al doilea și ultimul paragraf - Noțiunea de „vehicul” - Obligația de acoperire a prejudiciilor materiale - Domeniu de aplicare - Accident de circulație care implică un vehicul articulat ale cărui elemente fac obiectul unor asigurări obligatorii distincte - Prejudicii cauzate semiremorcii de tracto-camionul la care aceasta era cuplată atunci când a avut loc acest accident - Interpretare a reglementării naționale care exclude acoperirea acestor prejudicii de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru acest cap tractor)
(2021/C 297/09)
Limba de procedură: spaniola
Instanța de trimitere
Tribunal Supremo
Părțile din procedura principală
Pârâtă-recurentă: Van Ameyde España SA
Reclamantă-intimată: GES, Seguros y Reaseguros SA
Dispozitivul
Articolul 3 primul, al doilea și ultimul paragraf din Directiva 2009/103/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 septembrie 2009 privind asigurarea de răspundere civilă auto și controlul obligației de asigurare a acestei răspunderi coroborat cu articolul 1 punctele 1 și 2 din aceasta trebuie interpretat în sensul că nu se opune unei interpretări a reglementării naționale care exclude de la acoperire și, așadar, de la despăgubire prin asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto a unui cap tractor prejudiciile materiale cauzate de acesta semiremorcii care era cuplată la el atunci când a avut loc accidentul.