„(ea)

Prin derogare de la litera (e) punctul (2), cel puțin doi operatori care fac parte din aceeași grupare economică de transportatori aerieni pot utiliza aceeași CAMO care să își asume responsabilitatea pentru managementul menținerii navigabilității tuturor aeronavelor pe care le operează, cu condiția să fie îndeplinite toate cerințele următoare:

(eb)

Prin derogare de la litera (e) subpunctul (2), atunci când expirarea sau revocarea unui certificat de operator aerian are ca rezultat o situație în care un transportator aerian titular al unei licențe în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1008/2008, care face parte dintr-o grupare economică de transportatori aerieni, nu mai respectă punctul M.A.201(ea), respectivul transportator aerian titular al unei licențe definește și pune în aplicare un plan de acțiune într-un mod considerat satisfăcător de autoritatea competentă pentru a se conforma punctului M.A.201 litera (e) subpunctul (2) cât mai curând posibil.”

(a)

punctul 4 se înlocuiește cu următorul text:

(b)

la punctul 5, partea introductivă se înlocuiește cu următorul text:

„Atunci când un proprietar sau un operator încheie un contract cu o CAMO sau o CAO în conformitate cu punctul M.A.201, contractul trebuie să stipuleze obligațiile fiecărei părți după cum urmează:”;

(c)

la punctul 5.1 subpunctul (2), litera (e) se înlocuiește cu următorul text:

(d)

la punctul 5.1 subpunctul (2), litera (i) se înlocuiește cu următorul text:

(e)

la punctul 5.1 subpunctul (2), literele (j), (k) și (l) se înlocuiesc cu următorul text:

(f)

la punctul 5.1 subpunctul (2), se adaugă litera (m) cu următorul text:

(g)

la punctul 5.2, se adaugă subpunctele 13, 14 și 15 cu următorul text:

(h)

se adaugă punctul 7 cu următorul text:

(a)

pentru întreprinderile care au sediul principal de activitate pe teritoriul unde este responsabil unul dintre statele membre în temeiul Convenției de la Chicago, una dintre următoarele:

(b)

agenția, dacă sediul principal de activitate al întreprinderii este situat în afara unui teritoriu pentru care este responsabil un stat membru în temeiul Convenției de la Chicago.”

„(b)

În pofida dispozițiilor de la litera (a), pentru transportatorii aerieni titulari de licențe în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1008/2008, autorizarea face parte din certificatul de operator aerian eliberat de autoritatea competentă pentru aeronava operată, cu excepția cazului în care, în conformitate cu punctul M.A.201(ea) din anexa I (partea M), CAMO încheie un contract cu operatori care fac parte din aceeași grupare economică de transportatori aerieni.”

„(2)

să se ocupe de managementul menținerii navigabilității aeronavelor utilizate de transportatori aerieni titulari de licențe în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1008/2008, dacă acestea figurează atât în certificatul său, cât și în certificatul de operator aerian sau dacă se aplică punctul M.A.201(ea);”.

„(c)

În pofida dispozițiilor de la litera (b), în cazul în care CAMO încheie un contract cu operatori care fac parte din aceeași grupare economică de transportatori aerieni în conformitate cu punctul M.A.201(ea) din anexa I (partea M), expirarea, suspendarea sau revocarea certificatului de operator aerian nu invalidează automat certificatul CAMO. În acest caz, contractul încheiat în conformitate cu apendicele I la anexa I (partea M) la prezentul regulament devine nul.”

„(d)

În cazul revocării sau al renunțării, certificatul întreprinderii se returnează autorității competente fără întârziere.”

„(e)

În cazul în care, în conformitate cu punctul M.A.201(ea) din anexa I (partea M), se încheie un contract între o CAMO și operatorii care fac parte din aceeași grupare economică de transportatori aerieni, CAMO se asigură că sistemul său de management este armonizat cu sistemele de management ale operatorilor care fac parte din gruparea economică respectivă.”

„(ba)

Dacă sunt implicate în activități de management al menținerii navigabilității în temeiul unui contract încheiat în conformitate cu punctul M.A.201(ea), persoana sau persoanele desemnate în conformitate cu punctul CAMO.A.305 litera (a) subpunctul (3) nu pot fi angajate de o întreprindere autorizată în conformitate cu anexa II (partea 145) cu care CAMO a încheiat un contract, cu excepția cazului în care autoritatea competentă și-a dat acordul expres în acest sens.”

„(g)

Atunci când se încheie un contract în conformitate cu punctul M.A.201(ea) din anexa I (partea M), autoritatea competentă responsabilă cu supravegherea CAMO și autoritățile competente responsabile cu supravegherea operatorilor în cauză cooperează pentru a asigura schimbul de informații relevante pentru îndeplinirea sarcinilor lor. Această cooperare include schimbul de informații privind rezultatele activităților de supraveghere desfășurate de autoritățile competente respective și poate include îndeplinirea de sarcini de supraveghere a CAMO de către autoritățile competente responsabile de operatori.”