Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52026XC03448

Komunikat Komisji w sprawie zwolnienia wykorzystanego przez Portugalię na podstawie art. 2 ust. 3 i 4 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim

PUB/2026/696

Dz.U. C, C/2026/3448, 25.6.2026, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/3448/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/3448/oj

European flag

Dziennik Urzędowy
Unii Europejskiej

PL

Seria C


C/2026/3448

25.6.2026

Komunikat Komisji w sprawie zwolnienia wykorzystanego przez Portugalię na podstawie art. 2 ust. 3 i 4 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim

(C/2026/3448)

Podstawą publikacji zwolnień, o których mowa w art. 2 ust. 3 i 4 rozporządzenia (UE) 2023/1805 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 13 września 2023 r. w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim (rozporządzenie FuelEU Maritime) (1), są informacje przekazane przez państwa członkowskie Komisji zgodnie z procedurą określoną w tym artykule.

Zgodnie z art. 2 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2023/1805 Portugalia zwalnia następujące trasy i porty w odniesieniu do energii zużytej przez statki pasażerskie inne niż wycieczkowe statki pasażerskie podczas tych rejsów oraz w czasie postoju w portach na tych wyspach. Zwolnienia te obowiązują od dnia 1 stycznia 2026 r.

Region

autonomiczny

Nazwa wyspy

Nazwa portu

Trasy

Madera

Madera

Porto de Funchal

Porto de Caniçal

Funchal – Porto Santo

Caniçal – Porto Santo

Porto Santo

Porto de Porto Santo

Azory

São Miguel

Porto de Ponta Delgada

Wszystkie trasy i porty wykorzystywane przez statki pasażerskie inne niż wycieczkowe statki pasażerskie w rejsach między różnymi wyspami archipelagu Azorów.

Terceira

Porto de Praia da Vitória

Porto de Angra do Heroísmo [Porto de Pipas]

Faial

Porto de Horta

Pico

Porto de Lajes do Pico

Porto de São Roque

Porto de Madalena

Santa Maria

Porto de Vila do Porto

Graciosa

Porto de Praia

São Jorge

Porto de Calheta

Porto de Velas

Corvo

Porto de Casa

Flores

Porto de Lajes

Porto de Poças

Azory i

Madera

Madera

São Miguel

Porto de Caniçal

Porto de Ponta Delgada

Caniçal – Ponta Delgada

Zgodnie z art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2023/1805 Portugalia zwalnia następujące trasy i porty w odniesieniu do energii zużytej przez statki podczas tych rejsów oraz w czasie postoju w portach. Zwolnienia te obowiązują od dnia 1 stycznia 2026 r.

Region autonomiczny

Nazwa wyspy

Nazwa portu

Trasy

Madera

Madera

Porto de Funchal

Porto de Caniçal

Wszystkie trasy i porty wykorzystywane przez statki między różnymi wyspami regionów autonomicznych Azorów i Madery, a także innymi regionami najbardziej oddalonymi innych państw członkowskich.

Porto Santo

Porto de Porto Santo

Azory

São Miguel

Porto de Ponta Delgada

Terceira

Porto de Praia da Vitória

Porto de Angra do Heroísmo [Porto de Pipas]

Faial

Porto de Horta

Pico

Porto de Lajes do Pico

Porto de São Roque

Porto de Madalena

Santa Maria

Porto de Vila do Porto

Graciosa

Porto de Praia

São Jorge

Porto de Calheta

Porto de Velas

Corvo

Porto de Corvo

Flores

Porto de Lajes

Porto de Poças


(1)   Dz.U. L 234 z 22.9.2023, s. 48, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/1805/oj.


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/3448/oj

ISSN 1977-1002 (electronic edition)


Top