Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62019CA0033

    Sprawa C-33/19: Wyrok Trybunału (dziesiąta izba) z dnia 28 maja 2020 r. – Komisja Europejska / Republika Bułgarii [Uchybienie zobowiązaniom państwa członkowskiego – Bezpieczeństwo kolei – Dyrektywa 2004/49/WE – Artykuł 21 ust. 1 i 2 – Brak przyjęcia przepisów koniecznych do zapewnienia jednostce dochodzeniowej niezależności organizacyjnej oraz autonomicznego dostępu do wystarczających środków]

    Dz.U. C 255 z 3.8.2020, p. 7–7 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    3.8.2020   

    PL

    Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

    C 255/7


    Wyrok Trybunału (dziesiąta izba) z dnia 28 maja 2020 r. – Komisja Europejska / Republika Bułgarii

    (Sprawa C-33/19) (1)

    (Uchybienie zobowiązaniom państwa członkowskiego - Bezpieczeństwo kolei - Dyrektywa 2004/49/WE - Artykuł 21 ust. 1 i 2 - Brak przyjęcia przepisów koniecznych do zapewnienia jednostce dochodzeniowej niezależności organizacyjnej oraz autonomicznego dostępu do wystarczających środków)

    (2020/C 255/07)

    Język postępowania: bułgarski

    Strony

    Strona skarżąca: Komisja Europejska (przedstawiciele: C. Vrignon, C. Georgieva-Kecsmar i J. Hottiaux, pełnomocnicy)

    Strona pozwana: Republika Bułgarii (przedstawiciele: L. Zaharieva i E. Petranova, pełnomocnicy)

    Sentencja

    1)

    Nie przyjmując środków koniecznych do zagwarantowania jednostce dochodzeniowej niezależności organizacyjnej od zarządcy struktury kolejowej kontrolowanego przez ministra transportu, technologii informacyjnych i łączności oraz jej niezależności względem tego zarządcy w zakresie dostępu do środków niezbędnych do wykonywania jej zadań, Republika Bułgarii uchybiła zobowiązaniom, które na niej ciążą na mocy art. 21 ust. 1 i 2 dyrektywy 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (dyrektywy w sprawie bezpieczeństwa kolei).

    2)

    Republika Bułgarii zostaje obciążona kosztami postępowania.


    (1)  Dz.U. C 122 z 1.4.2019.


    Top