Este documento es un extracto de la web EUR-Lex
Documento 52013SC0513
COMMISSION STAFF WORKING DOCUMENT EXECUTIVE SUMMARY OF THE IMPACT ASSESSMENT Accompanying the document Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the Union legal framework for customs infringements and sanctions
DOKUMENT ROBOCZY SŁUŻB KOMISJI STRESZCZENIE OCENY SKUTKÓW Towarzyszący dokumentowi Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie unijnych ram prawnych dotyczących naruszeń przepisów prawa celnego i stosownych sankcji
DOKUMENT ROBOCZY SŁUŻB KOMISJI STRESZCZENIE OCENY SKUTKÓW Towarzyszący dokumentowi Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie unijnych ram prawnych dotyczących naruszeń przepisów prawa celnego i stosownych sankcji
/* SWD/2013/0513 final */
DOKUMENT ROBOCZY SŁUŻB KOMISJI STRESZCZENIE OCENY SKUTKÓW Towarzyszący dokumentowi Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie unijnych ram prawnych dotyczących naruszeń przepisów prawa celnego i stosownych sankcji /* SWD/2013/0513 final */
DOKUMENT ROBOCZY SŁUŻB KOMISJI STRESZCZENIE OCENY SKUTKÓW Towarzyszący dokumentowi Wniosek dotyczący dyrektywy
Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie unijnych ram prawnych
dotyczących naruszeń przepisów prawa celnego i stosownych sankcji 1. PROBLEM Przepisy prawa celnego dotyczące wymiany
handlowej między obszarem celnym Unii a państwami trzecimi są
całkowicie zharmonizowane i zebrane we Wspólnotowym kodeksie celnym od
1992 r. Kodeks ten uległ znacznej zmianie w rozporządzeniu Parlamentu
Europejskiego i Rady (WE) nr 450/2008 z kwietnia 2008 r. ustanawiającym
wspólnotowy kodeks celny (zmodernizowany kodeks celny). Obecnie ulegnie on
przekształceniu w Unijny kodeks celny, co ma na celu dostosowanie
przepisów prawa celnego do wykorzystania systemów elektronicznych w obszarze
ceł i handlu, by promować dalszą harmonizację i jednolite
stosowanie przepisów prawa celnego oraz dostarczyć przedsiębiorcom w
Unii odpowiednie narzędzia umożliwiające im rozwój działalności
gospodarczej w wymiarze globalnym. Wprawdzie prawo celne jest w pełni
zharmonizowane, ale jego egzekwowanie zapewniające zgodność z
przepisami celnymi i zgodne z prawem nakładanie sankcji jest regulowane
krajowymi przepisami państw członkowskich. Skutkiem tego egzekwowanie
przepisów prawa celnego podlega 27 różnym zestawom przepisów
dotyczących nakładania sankcji oraz różnym tradycjom
administracyjnym i sądowym. Oznacza to, że naruszenie pewnych
obowiązków wynikających ze zharmonizowanych przepisów prawa celnego
UE jest karane sankcjami, które różnią się swoim charakterem i
dotkliwością w zależności od właściwego
państwa członkowskiego. Skuteczne zarządzanie unią celną,
stworzenie równych warunków działania dla przedsiębiorców
działających na rynku wewnętrznym oraz odpowiednie
wdrożenie pewnych polityk unijnych (ochrony środowiska, rolnej itp.)
zależą w znacznym stopniu od ujednoliconego egzekwowania przepisów
prawa celnego w państwach członkowskich. Obecnie polityki wdraża
się w ramach złożonej struktury obejmującej 27 różnych
porządków prawnych oraz różnych praktyk administracyjnych i
sądowych. W przeszłości doprowadziło to do
pewnych trudności na poziomie międzynarodowym dotyczących
przestrzegania przez Unię zasad WTO w odniesieniu do jednolitego
wdrożenia przepisów prawa celnego. Ponadto wspólne wdrożenie i egzekwowanie tych
przepisów jest istotne z punktu widzenia równego traktowania
przedsiębiorców. Ma to praktyczne przełożenie na dostęp do
uproszczeń celnych w ramach statusu upoważnionego przedsiębiorcy
oraz równoważnych uproszczeń, jako że uproszczenia te w
dużej mierze zależą od stopnia, w jakim przedsiębiorcy
przestrzegają przepisów celnych. Możliwe różnice w tym zakresie
wynikające z krajowych przepisów prawa celnego mogą negatywnie
wpłynąć na równy dostęp do tych uproszczeń. 2. NEGATYWNE SKUTKI
STWIERDZONEGO PROBLEMU Przedsiębiorcy w Unii, mający na co
dzień do czynienia z kwestiami celnymi, najbardziej odczuwają
negatywne skutki obowiązywania 27 różnych systemów egzekwowania
unijnych przepisów celnych. Działają oni bowiem w warunkach braku pewności
prawa wynikającego z różnic w traktowaniu naruszeń unijnych
przepisów prawa celnego w porządkach prawnych państw członkowskich. Systemy administracji celnej w państwach
członkowskich mogą nie mieć możliwości spójnego
działania, ponieważ w Unii nie wypracowano wspólnego podejścia
dotyczącego traktowania naruszeń przepisów prawa celnego oraz
stosownych sankcji. Takie różnice mogą doprowadzić do wzajemnego
braku zaufania między tymi systemami. 3. POMOCNICZOŚĆ Zgodnie z art. 5 ust. 3 TUE zasada pomocniczości
nie ma zastosowania w zakresie, w jakim Unia ma wyłączne kompetencje. Jeśli w wyniku oceny skutków podjęta
zostanie inicjatywa ustawodawcza w obszarze karnym, będzie ona
podlegała przepisom art. 83 ust. 2 TFUE. Jako że artykuł ten
dotyczy kompetencji dzielonych (zgodnie z art. 4 ust. 2 lit. j) TFUE),
należy zwrócić szczególną uwagę na zasadę
pomocniczości, zgodnie z którą Unia podejmuje działania
legislacyjne tylko wtedy, gdy ze względu na skalę i skutki
możliwe jest lepsze ich osiągnięcie na poziomie Unii. Jako
że celem zaproponowanego działania jest zbliżenie przepisów
prawa celnego w zakresie sankcji we wszystkich państwach
członkowskich, jedynie Unia ma możliwość
osiągnięcia tego celu, przyjmując wiążące
przepisy. Ponadto w tym konkretnym przypadku chodzi o w pełni
zharmonizowany obszar polityki (unia celna); w obszarze tym
obowiązują w pełni ujednolicone przepisy, których skuteczne
wdrożenie jest warunkiem koniecznym istnienia unii celnej. 4. CELE Celem ogólnym
niniejszej inicjatywy jest zapewnienie skutecznego wdrożenia i
egzekwowania przepisów w unii celnej w UE. Inicjatywa ma następujące cele
szczegółowe: (1)
zapewnienie dalszego wypełniania
zobowiązań międzynarodowych przez Unię; (2)
stworzenie ram unijnych dla jednolitego
egzekwowania przepisów prawa celnego w zakresie postępowania w przypadku
naruszenia przepisów oraz nakładania stosownych sankcji; (3)
wyrównanie warunków działania dla
przedsiębiorców w unii celnej. Cele szczegółowe wymienione w pkt 2 i 3
powyżej wymagają osiągnięcia następujących celów
operacyjnych: ·
ujednolicenie zasad dotyczących sytuacji
podlegających sankcjom w unii celnej (zagwarantowanie, że ten sam
rodzaj czynu, stanowiący złamanie jednego lub większej liczby
przepisów prawa celnego, kwalifikuje się jako ten sam rodzaj naruszenia); ·
opracowanie wspólnej dla wszystkich państw
członkowskich UE skali sankcji za poszczególne naruszenia; ·
ograniczenie kosztów i przeszkód związanych z
istnieniem różnych rodzajów naruszeń przepisów celnych i różnych
systemów sankcji, którym podlegają przedsiębiorstwa
dopełniające formalności celnych w innych państwach
członkowskich. 5. WARIANTY STRATEGICZNE Wariant strategiczny A
– Scenariusz odniesienia (brak działań) Obecnie przepisy prawa celnego w Unii są w
pełni zharmonizowane. W każdym państwie członkowskim
obowiązuje jednak inny system sankcji za naruszenia unijnych przepisów
prawa celnego. Państwa członkowskie będą nadal
egzekwowały wypełnianie zobowiązań celnych w drodze
przepisów krajowych, a wytyczne dotyczące statusu upoważnionego
przedsiębiorcy będą źródłem pewnych wskazówek w
zakresie interpretacji kryteriów umożliwiających uzyskanie takiego
statusu. Nie będą jednak one miały mocy prawnej. Wariant strategiczny B
– Środek ustawodawczy w obrębie obowiązujących unijnych ram
prawnych W tym scenariuszu Komisja wniosłaby o
zmianę obowiązujących unijnych przepisów prawa celnego przez: ·
wyszczególnienie rodzajów sankcji
administracyjnych, nieposiadających charakteru karnego, ·
stworzenie rozszerzonej definicji kryterium
dotyczącego przestrzegania przepisów prawa celnego, które muszą
spełnić podmioty ubiegające się o status upoważnionego
przedsiębiorcy lub inne uproszczenia celne. Wariant strategiczny C
– Środek ustawodawczy w sprawie zbliżenia przepisów dotyczących
rodzajów naruszeń przepisów prawa celnego oraz sankcji innych niż
sankcje karne W ramach tego środka ustawodawczego
ustanowiono by wspólną nomenklaturę dla naruszeń przepisów prawa
celnego niemających charakteru karnego w oparciu o zobowiązania
wynikające z unijnych przepisów prawa celnego oraz sporządzono by
wykaz sankcji wpisujących się we wspólną skalę, w
odniesieniu do poszczególnych naruszeń. Wariant strategiczny D
– Dwa osobne środki ustawodawcze mające zbliżyć zarówno
przepisy dotyczące naruszeń przepisów prawa celnego
pociągających za sobą odpowiedzialność karną i
sankcji karnych, jak i przepisy dotyczące naruszeń
niepociągających za sobą odpowiedzialności karnej i sankcji
innych niż sankcje karne. Ten wariant miałby szerszy zasięg
niż wariant C, ponieważ obejmowałby zarówno środek
ustawodawczy przewidziany w wariancie C, jak i inny środek ustawodawczy
mający zbliżyć przepisy dotyczące naruszeń przepisów
prawa celnego pociągających za sobą odpowiedzialność
karną i sankcji karnych, tym samym rozszerzając zakres
działań. W scenariuszu tym uwzględniono by zatem wszystkie
możliwe rodzaje naruszeń przepisów prawa celnego i przestępstw
celnych oraz zapewniono by zbliżenie przepisów dotyczących zarówno
sankcji karnych, jak i sankcji innych niż karne. Wariant odrzucony –
scenariusz „miękkiego prawa”: wydanie wytycznych dotyczących sposobu,
w jaki należy interpretować przestrzeganie przepisów prawa celnego W kwietniu 2012 r. wydano wytyczne dotyczące
statusu upoważnionego przedsiębiorcy, które są
częścią środków wykonawczych do obecnie
obowiązujących przepisów prawa celnego. W związku z tym są
one częścią scenariusza odniesienia, wariant ten został
zatem odrzucony. 6. OCENA SKUTKÓW 6.1. Wariant strategiczny A –
Scenariusz odniesienia Każde państwo członkowskie nadal
posiadałoby swój własny system sankcji w przypadku naruszenia
przepisów prawa celnego. Nie zmniejszono by różnic w egzekwowaniu
przepisów celnych na obszarze celnym Unii; ponadto nadal zagrożone
byłoby równe traktowanie przedsiębiorców, niezależnie od
państwa członkowskiego, w którym mają siedzibę. 6.2. Wariant strategiczny B –
Zmiana przepisów wchodzących w skład obowiązujących
unijnych ram prawnych W wyniku wprowadzenia takich samych sankcji
niemających charakteru karnego w całej Unii złagodzono by
różnice w systemach sankcji za naruszenia przepisów prawa celnego w
różnych państwach członkowskich. Podobnie ograniczenie równego
traktowania przedsiębiorców jeśli chodzi o dostęp do
uproszczeń celnych byłoby znacznie mniejsze, ponieważ
zakwalifikowanie naruszenia do kategorii poważnego i powtarzającego
się naruszenia przepisów prawa celnego lub kategorii naruszenia o
niewielkim znaczeniu, będących elementami przestrzegania wymogów
celnych, nie leżałoby w gestii państw członkowskich, lecz
byłoby raczej określane na poziomie Unii. Niemniej jednak decyzja,
jaki rodzaj czynu należy uznać za naruszenie przepisów prawa celnego
i objąć sankcjami innymi niż karne, nadal należałaby
do państw członkowskich. Prowadziłoby to do różnic w
traktowaniu przedsiębiorców w zależności od właściwego
państwa członkowskiego, co oznacza, że w ramach tego scenariusza
nie rozwiązano by wszystkich stwierdzonych problemów (zobowiązania
międzynarodowe, wdrażanie pozostałych polityk itp.). 6.3. Wariant strategiczny C –
Środek ustawodawczy w sprawie zbliżenia przepisów dotyczących
rodzajów naruszeń przepisów prawa celnego niepociągających za sobą
odpowiedzialności karnej oraz sankcji innych niż sankcje karne W ramach tego wariantu zapewniono by wspólne i
uproszczone przepisy prawne (o ile wspólne byłyby główne
zobowiązania, wykaz naruszeń, jak również rodzaj i skala sankcji
za naruszenia przepisów prawa celnego), łatwiejszy proces wdrożenia
przepisów w państwach członkowskich oraz bardziej skuteczne
egzekwowanie przepisów prawa celnego. Ponadto w dalszym stopniu zwiększono
by proporcjonalność sankcji, ponieważ część
naruszeń zostałaby objęta sankcjami innymi niż karne. Bezpośrednim wynikiem powyższego (w
przypadku wykrycia naruszenia) byłby skuteczniejszy terminowy pobór
dochodów (zasobów własnych). Przyczyniłoby się do tego
również zwiększenie stopnia zgodności w zgłoszeniach, jako
że ograniczone zostałoby ryzyko występowania luk prawnych
spowodowanych rozbieżnościami w przepisach krajowych. Unia skuteczniej przestrzegałaby
zobowiązań wynikających z uczestnictwa w WTO, ponieważ
istniałby instrument prawny, w ramach którego ustanowiono by wspólny
system sankcji za naruszenia przepisów prawa celnego UE. Zapewnione byłoby równe traktowanie
przedsiębiorców pod względem przyznawania statusu upoważnionego
przedsiębiorcy oraz dostępu do uproszczeń celnych, ponieważ
zmniejszyłyby się różnice w traktowaniu poważnych
naruszeń przepisów w poszczególnych państwach członkowskich. W
ten sposób interpretacja kryterium przestrzegania przepisów prawa celnego
stanie się bardziej jednolita. 6.4. Wariant strategiczny D – Dwa
osobne środki ustawodawcze mające zbliżyć przepisy
dotyczące naruszeń przepisów prawa celnego niepociągających
za sobą odpowiedzialności karnej i sankcji innych niż sankcje
karne z jednej strony oraz naruszeń przepisów prawa celnego
pociągających za sobą odpowiedzialność karną i
sankcji karnych z drugiej strony Wariant ten opiera się częściowo na
poprzednim scenariuszu, zachowując wszelkie korzyści wyszczególnione
już w wariancie C; dodany jednak zostaje kolejny element, a mianowicie
działanie na szczeblu UE w dziedzinach sankcji karnych i sankcji innych
niż karne. Jeżeli zachodzi potrzeba działania na
szczeblu Unii, prawodawca unijny musi zdecydować, czy konieczne są
sankcje o charakterze karnym, czy też wystarczą sankcje o charakterze
administracyjnym. Artykuł 83 ust. 2 TFUE – podstawa prawna środka
ustawodawczego w obszarze karnym – opiera się na pojęciu prawa
karnego jako instrumentu ostatecznego („ultima ratio”). Wnioski w sprawie przepisów
prawa karnego dotyczą zazwyczaj obszarów, w których istnieją już
unijne systemy sankcji innych niż karne. Na obecnym etapie i w tym
konkretnym przypadku chodzi jednak o obszar, w którym nie ustanowiono jeszcze
żadnych sankcji na szczeblu UE. Nie istnieją zatem wystarczające
dowody na poparcie stwierdzenia, że konieczne są sankcje o
charakterze karnym. Ponadto w ostatnim wniosku dotyczącym dyrektywy
Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie ochrony interesów finansowych Unii za
pośrednictwem prawa karnego[1]
częściowo uwzględniono niektóre naruszenia przepisów prawa
celnego mające wpływ na pobór zasobów własnych. Tym samym oceny,
czy konieczne są środki ustawodawcze o charakterze karnym
dotyczące naruszeń przepisów prawa celnego, należałoby
dokonać dopiero po przyjęciu środka ustawodawczego innego
niż karny oraz po wdrożeniu dyrektywy w sprawie ochrony interesów
finansowych Unii za pośrednictwem prawa karnego. 7. OCENA PORÓWNAWCZA WARIANTÓW Poniższą tabelę sporządzono w
celu przedstawienia skuteczności każdego wariantu, co przyczyni
się do dokonania analizy i wyboru preferowanego scenariusza. Opcje || Wpływ na gospodarkę || Wpływ na środowisko naturalne || Dodatkowe koszty administracyjne dla państw członkowskich || Spójność polityki || Prawa podstawowe || Łączna ocena A || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 B || + || + || ++ || 0 || 0 || + C || +++ || ++ || ++ || +++ || ++ || +++ D || ++ || ++ || + || + || ++ || ++ Rozmiar skutków w
porównaniu ze scenariuszem odniesienia (wartość bazową oznaczono
jako 0): 0, nie przewidziano zmian w stosunku do scenariusza odniesienia; + do
+++ spodziewane pozytywne skutki, których siła oddziaływania
odzwierciedlona jest przez odpowiednią liczbę plusów. 8. MONITOROWANIE I OCENA ·
Aby dokonać oceny skuteczności tej
inicjatywy państwa członkowskie przekażą Komisji odpowiedzi
dotyczące tych samych przypadków przedstawionych w grupie projektowej
dotyczących sankcji karnych za naruszenie przepisów prawa celnego. Ponadto
państwa członkowskie udzielą pewnych informacji, w jaki sposób
rozpatrują one przestrzeganie wymogów celnych przez przedsiębiorców,
udzielając im dostępu do uproszczeń celnych i przyznając im
status upoważnionego przedsiębiorcy, oraz przekażą inne
ogólne informacje, np. dotyczące liczby złożonych
zgłoszeń, liczby nałożonych sankcji i ich średniej
kwoty. ·
Przedsiębiorcy udzielą odpowiedzi na pytania zawarte w
kwestionariuszu, w tym te same pytania, które uwzględniono w drugim
kwestionariuszu wykorzystanym do sporządzenia niniejszego sprawozdania,
oraz kilka dodatkowych pytań, które pozwolą ocenić, w jaki
sposób niniejsza inicjatywa mogła wpłynąć na możliwe
zwiększenie konkurencyjności. [1] COM(2012) 363/3