This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32007D0459
2007/459/EC: Commission Decision of 25 June 2007 amending Decision 2006/504/EC on special conditions governing certain foodstuffs imported from certain third countries due to contamination risks of these products by aflatoxins (notified under document number C(2007) 3020) (Text with EEA relevance)
2007/459/WE: Decyzja Komisji z dnia 25 czerwca 2007 r. zmieniająca decyzję 2006/504/WE w sprawie specjalnych warunków dotyczących niektórych środków spożywczych z niektórych krajów trzecich w związku z ryzykiem zanieczyszczenia tych produktów aflatoksynami (notyfikowana jako dokument nr C(2007) 3020) (Tekst mający znaczenie dla EOG)
2007/459/WE: Decyzja Komisji z dnia 25 czerwca 2007 r. zmieniająca decyzję 2006/504/WE w sprawie specjalnych warunków dotyczących niektórych środków spożywczych z niektórych krajów trzecich w związku z ryzykiem zanieczyszczenia tych produktów aflatoksynami (notyfikowana jako dokument nr C(2007) 3020) (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Dz.U. L 174 z 4.7.2007, pp. 8–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2009; Uchylona w sposób domniemany przez 32009R1152
|
4.7.2007 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 174/8 |
DECYZJA KOMISJI
z dnia 25 czerwca 2007 r.
zmieniająca decyzję 2006/504/WE w sprawie specjalnych warunków dotyczących niektórych środków spożywczych z niektórych krajów trzecich w związku z ryzykiem zanieczyszczenia tych produktów aflatoksynami
(notyfikowana jako dokument nr C(2007) 3020)
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2007/459/WE)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 178/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 28 stycznia 2002 r. ustanawiające ogólne zasady i wymagania prawa żywnościowego, powołujące Europejski Urząd ds. Bezpieczeństwa Żywności i ustanawiające procedury w zakresie bezpieczeństwa żywności (1), w szczególności jego art. 53 ust. 1 lit. b) ppkt ii),
a także mając na uwadze, co następuje:
|
(1) |
Decyzja Komisji 2006/504/WE (2) ustanawia specjalne warunki dotyczące niektórych środków spożywczych przywiezionych z niektórych krajów trzecich w związku z ryzykiem zanieczyszczenia tych produktów aflatoksynami. |
|
(2) |
W trakcie stosowania decyzji 2006/504/WE stwierdzono konieczność wprowadzenia pewnych zmian. Należy uaktualnić wykaz wyznaczonych punktów przywozu, przez które produkty objęte wspomnianą decyzją mogą być przywożone do Wspólnoty, zwłaszcza w kontekście przystąpienia Bułgarii i Rumunii do Unii Europejskiej. |
|
(3) |
Z uwagi na konieczność ochrony zdrowia publicznego złożone środki spożywcze zawierające znaczną ilość środków spożywczych objętych niniejszą decyzją powinny również zostały włączone do jej zakresu. Ustala się próg w wysokości 10 %. Właściwe organy mogą dokonywać wyrywkowych kontroli zawartości związków aflatoksyn w środkach spożywczych zawierających mniej niż 10 % środków spożywczych objętych niniejszą decyzją. Jeżeli dane monitoringowe wykażą, że w licznych przypadkach złożone środki spożywcze zawierające mniej niż 10 % środków spożywczych objętych niniejszą decyzją nie są zgodne z prawodawstwem UE dotyczącym maksymalnych poziomów aflatoksyn, próg ten należy zweryfikować. |
|
(4) |
Decyzja 2006/504/WE stanowi, że państwa członkowskie mogą zezwolić na przywóz niektórych środków spożywczych jedynie w przypadku, gdy dostawie towarzyszy m.in. świadectwo zdrowia. Wymóg ten stosuje się od dnia 1 października 2006 r. Aby uniknąć rozbieżności we wdrażaniu tej decyzji, konieczne wydaje się wyjaśnienie, że wymóg dotyczący świadectwa zdrowia odnosi się do dostaw, które opuściły kraj pochodzenia po dniu 1 października 2006 r. |
|
(5) |
Oprócz tego wzór świadectwa zdrowia określony we wspomnianej decyzji należy zmienić poprzez oddzielenie świadectwa zdrowia, które powinno być wypełniane przez właściwe organy kraju pochodzenia środków spożywczych objętych decyzją 2006/504/WE od informacji, których powinny udzielać właściwe organy państw członkowskich. Ponadto należy zmienić wspólny dokument zawierający informacje dotyczące przeprowadzonych kontroli w celu uwzględnienia sytuacji, w której organ właściwy w miejscu wprowadzenia do Wspólnoty jest inny niż organ właściwy w wyznaczonym punkcie przywozu lub gdy kontrola fizyczna nie jest obowiązkowa. |
|
(6) |
Należy zatem odpowiednio zmienić decyzję 2006/504/WE. |
|
(7) |
Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią Stałego Komitetu ds. Łańcucha Żywnościowego i Zdrowia Zwierząt, |
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
W decyzji 2006/504/WE wprowadza się następujące zmiany:
|
1) |
artykuł 1 otrzymuje brzmienie: „Artykuł 1 Zakres Niniejsza decyzja ma zastosowanie do środków spożywczych, o których mowa w lit. a)–e) oraz do przetworzonych i złożonych środków spożywczych pochodzących od lub zawierających znaczną ilość środków spożywczych, o których mowa w lit. b)–e). Jednakże nie ma ona zastosowania w odniesieniu do dostaw środków spożywczych o masie brutto nieprzekraczającej 5 kg. Uznaje się, że środki spożywcze zawierają znaczną ilość środków spożywczych, o których mowa w lit. b)–e), w przypadku gdy stanowią one co najmniej 10 % ich zawartości.
|
|
2) |
w art. 3 wprowadza się następujące zmiany:
|
|
3) |
w art. 5 wprowadza się następujące zmiany:
|
|
4) |
w art. 8 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Wszystkie koszty związane ze środkami urzędowymi przedsięwziętymi przez właściwe organy w wypadku niespełnienia warunków przez dostawy środków spożywczych, o których mowa w art. 1 lit. a)–e), oraz przetworzonych i złożonych środków spożywczych zawierających środki spożywcze, o których mowa w tych literach, lub od nich pochodnych ponoszą podmioty prowadzące przedsiębiorstwa spożywcze odpowiedzialne za dostawę lub ich przedstawiciel.”; |
|
5) |
dodaje się art. 10a w brzmieniu: „Artykuł 10a Przepisy przejściowe W drodze odstępstwa od art. 3 ust. 1 państwa członkowskie zezwalają na przywóz dostaw, które opuściły kraj pochodzenia przed dniem 1 października 2006 r. i którym towarzyszy świadectwo zdrowia w myśl decyzji Komisji 2000/49/WE (*1) w odniesieniu do środków spożywczych przywożonych z Egiptu, decyzji Komisji 2002/79/WE (*2) w odniesieniu do środków spożywczych przywożonych z Chin, decyzji Komisji 2002/80/WE (*3) w odniesieniu do środków spożywczych przywożonych z Turcji, decyzji Komisji 2003/493/WE (*4) w odniesieniu do środków spożywczych przywożonych z Brazylii i decyzji Komisji 2005/85/WE (*5) w odniesieniu do środków spożywczych przywożonych z Iranu. (*1) Dz.U. L 19 z 25.1.2000, str. 46." (*2) Dz.U. L 34 z 5.2.2002, str. 21." (*3) Dz.U. L 34 z 5.2.2002, str. 26." |
|
6) |
załączniki I zastępuje się tekstem w załączniku I do niniejszej decyzji; |
|
7) |
załączniki II zastępuje się tekstem w załączniku II do niniejszej decyzji; |
|
8) |
załączniki III zastępuje się tekstem w załączniku III do niniejszej decyzji. |
Artykuł 2
Niniejszą decyzję stosuje się od dnia 1 lipca 2007 r.
Jednakże art. 1 ust. 5 stosuje się od dnia 1 października 2006 r., a art. 1 ust. 7 stosuje się od dnia 1 stycznia 2007 r.
Artykuł 3
Niniejsza decyzja skierowana jest do państw członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 25 czerwca 2007 r.
W imieniu Komisji
Markos KYPRIANOU
Członek Komisji
(1) Dz.U. L 31 z 1.2.2002, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 575/2006 (Dz.U. L 100 z 8.4.2006, str. 3).
ZAŁĄCZNIK I
ZAŁĄCZNIK II
„ZAŁĄCZNIK II
Wykaz wyznaczonych punktów przywozu, przez które można przywozić do Wspólnoty środki spożywcze objęte art. 1
|
Państwo członkowskie |
Wyznaczone punkty przywozu |
|
Belgia |
Antwerpen/Anvers, Zeebrugge, Brussel/Bruxelles, Aalst/Alost |
|
Bułgaria |
Burgas, lotnisko Burgas »Port rybny – Zachód« Lotnisko Varna Port Varna Port – Zachód Port Varna Varna – przystań promowa Svilengrad – stacja kolejowa Kapitan Andreevo Ruse – wschodni terminal portowy Sofia – lotnisko Skład celny – Sofia Skład celny – Plovdiv |
|
Republika Czeska |
Celní úřad Praha D5 |
|
Dania |
Wszystkie duńskie porty morskie i lotnicze |
|
Niemcy |
HZA Lörrach – ZA Weil am Rhein–Autobahn, HZA Stuttgart – ZA Flughafen, HZA München – ZA München – Flughafen, HZA Berlin – ZA Dreilinden, HZA Frankfurt (Oder) – ZA Frankfurt (Oder) Autobahn, HZA Frankfurt (Oder) – ZA Forst–Autobahn, HZA Bremen – ZA Neustädter Hafen, HZA Bremen – ZA Bremerhaven, HZA Hamburg – Hafen – ZA Waltershof, HZA Hamburg – Stadt, HZA Itzehoe – ZA Hamburg – Flughafen, HZA Frankfurt-am-Main–Flughafen, HZA Braunschweig – ZA Braunschweig-Broitzem, HZA Hannover – ZA Hannover-Nord, HZA Koblenz – ZA Hahn – Flughafen, HZA Oldenburg – ZA Wilhelmshaven, HZA Bielefeld – ZA Eckendorfer Straße Bielefeld, HZA Erfurt – ZA Eisenach, HZA Potsdam – ZA Ludwigsfelde, HZA Potsdam – ZA Berlin – Flughafen Schönefeld, HZA Potsdam – ZA Berlin – Flughafen Tegel, HZA Augsburg – ZA Memmingen, HZA Ulm – ZA Ulm (Donautal), HZA Karlsruhe – ZA Karlsruhe, HZA Gießen – ZA Gießen, HZA Gießen – ZA Marburg, HZA Singen – ZA Bahnhof, HZA Lörrach – ZA Weil am Rhein – Schusterinsel, HZA Hamburg–Stadt – ZA Oberelbe, HZA Hamburg-Stadt – ZA Oberelbe – Abfertigungsstelle Billbrook, HZA Hamburg-Stadt – ZA Oberelbe – Abfertigungsstelle Großmarkt, HZA Düsseldorf – ZA Düsseldorf Nord, HZA Köln – ZA Köln Niehl, HZA Erfurt – ZA Jena |
|
Estonia |
Wszystkie estońskie urzędy celne |
|
Grecja |
Athina, Pireas, Athina International Airport, Thessaloniki, Volos, Nafpilo, Patra, Egion, Iraklion Kritis, Larisa, Ioannina, Katerini, Komotini, Veria, Drama, Serres, Kavala, Xanthi, Alexadroupolis |
|
Hiszpania |
Algeciras (Puerto), Alicante (Puerto), Almería (Puerto), Barcelona (Puerto), Bilbao (Puerto), Cádiz (Puerto), Ceuta (Puerto), Las Palmas de Gran Canaria (puerto), Málaga (Puerto), Melilla (Puerto), Sevilla (Puerto), Tarragona (Puerto), Valencia (Puerto), Juan Escoda SA – Tarragona (Puerto), Importaco – Valencia (Puerto) |
|
Francja |
Marseille (Bouches-du-Rhone), Le Havre (Seine-Maritime), Rungis MIN (Val-de-Marne), Lyon Chassieu CRD (Rhône), Strasbourg CRD (Bas-Rhin), Lille CRD (Nord), Saint-Nazaire Montoir CRD (Loire-Atlantique), Agen (Lot-et-Garonne), Port de la Pointe des Galets à la Réunion |
|
Irlandia |
Dublin – port, Shannon – lotnisko |
|
Włochy |
Ufficio di Sanità, Marittima, Aerea e di Frontiera (USMAF) Bari, Unità Territoriale (UT) Bari USMAF Bologna, UT Ravenna USMAF Brindisi, UT Brindisi USMAF Catania, UT Reggio Calabria USMAF Genova, UT Genova USMAF Genova, UT La Spezia USMAF Genova, UT Savona USMAF Livorno, UT Livorno USMAF Napoli, UT Cagliari USMAF Napoli, UT Napoli USMAF Napoli, UT Salerno USMAF Pescara, UT Ancona USMAF Venezia, UT Trieste, compresa dogana di Fernetti-interporto Monrupino USMAF Venezia, UT Venezia |
|
Cypr |
Limassol Port, Larnaca lotnisko |
|
Łotwa |
Grebneva – drogowe przejście graniczne z Rosją Terehova – drogowe przejście graniczne z Rosją Pātarnieki – drogowe przejście graniczne z Białorusią Silene – drogowe przejście graniczne z Białorusią Daugavpils – towarowa stacja kolejowa Rēzekne – towarowa stacja kolejowa Liepāja – port morski Ventspils – port morski Rīga – port morski Rīga – lotnisko w Rydze Rīga – Poczta Łotewska |
|
Litwa |
Drogowe przejście graniczne: Kybartai, Lavoriškės, Medininkai, Panemunė, Šalčininkai Lotnisko: Vilnius Port morski: Malkų įlankos, Molo, Pilies Kolejowe przejście graniczne: Kena, Kybartai, Pagėgiai |
|
Luksemburg |
Centre Douanier, Croix de Gasperich, Luxembourg Administration des Douanes et Accises, Bureau Luxembourg–Aéroport, Niederanven |
|
Węgry |
Ferihegy – Budapest – lotnisko Záhony – Szabolcs-Szatmár-Bereg – drogowe przejście graniczne Eperjeske – Szabolcs-Szatmár-Bereg – kolejowe przejście graniczne Röszke – Csongrád – drogowe przejście graniczne Kelebia – Bács-Kiskun – kolejowe przejście graniczne Letenye – Zala – drogowe przejście graniczne Gyékényes – Somogy – kolejowe przejście graniczne Mohács – Baranya – port Wszystkie węgierskie główne urzędy celne |
|
Malta |
Malta Freeport, Malta – lotnisko międzynarodowe i Grand Harbour |
|
Niderlandy |
Wszystkie porty, lotniska i przejścia graniczne |
|
Austria |
Wszystkie urzędy celne |
|
Polska |
Bezledy – Warmińsko-Mazurskie – drogowe przejście graniczne Kuźnica Białostocka – Podlaskie – drogowe przejście graniczne Bobrowniki – Podlaskie – drogowe przejście graniczne Koroszczyn – Lubelskie – drogowe przejście graniczne Dorohusk – Lubelskie – drogowe i kolejowe przejście graniczne Gdynia – Pomorskie – morskie przejście graniczne Gdańsk – Pomorskie – morskie przejście graniczne Medyka – Przemyśl – Podkarpackie – kolejowe przejście graniczne Medyka – Podkarpackie – drogowe przejście graniczne Korczowa – Podkarpackie – drogowe przejście graniczne Jasionka – Podkarpackie – lotnicze przejście graniczne Szczecin – Zachodniopomorskie – morskie przejście graniczne Świnoujście – Zachodniopomorskie – morskie przejście graniczne Kołobrzeg – Zachodniopomorskie – morskie przejście graniczne Mazowieckie – Warszawa – lotnisko i składy celne – nadzorowane przez GSSE w Warszawie Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Bytomiu Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Gliwicach Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Dąbrowie Górniczej Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Katowicach Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Cieszynie 4 składy celne – nadzorowane przez PSSE w Poznaniu Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Łodzi Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Łowiczu Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Skierniewicach Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Bytowie Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Krakowie 2 składy celne – nadzorowane przez PSSE w Białej Podlaskiej Skład celny – nadzorowany przez PSSE w Bolesławcu 2 składy celne – nadzorowane przez PSSE w Bydgoszczy |
|
Portugalia |
Lisboa, Leixões Sines, Alverca, Riachos, Setúbal, Bodadela, Lizbona – lotnisko, Porto – lotnisko |
|
Rumunia |
Constanta Nord – port Constanta Sud – port Otopeni – lotnisko międzynarodowe Sculeni – drogowe przejście graniczne Halmeu – drogowe przejście graniczne Siret – drogowe przejście graniczne, Stamora Moravita – drogowe przejście graniczne Albita – drogowe przejście graniczne |
|
Słowenia |
Obrežje – drogowe przejście graniczne Koper – portowe przejście graniczne Dobova – kolejowe przejście graniczne Brnik – lotnicze przejście graniczne Jelšane – drogowe przejście graniczne Ljubljana – kolejowe i drogowe przejście graniczne Gruškovje – drogowe przejście graniczne Sežana – kolejowe i drogowe przejście graniczne |
|
Słowacja |
Customs Offices: Banská Bystrica, Bratislava, Košice, Žilina, Nitra, Prešov, Trnava, Trenčín, Čierna nad Tisou |
|
Finlandia |
Wszystkie fińskie urzędy celne |
|
Szwecja |
Göteborg, Stockholm, Helsingborg, Landvetter, Arlanda |
|
Zjednoczone Królestwo |
Belfast, Dover, Felixstowe, Gatwick – lotnisko, Goole, Harwich, Heathrow – lotnisko, Hull, Ipswich, Liverpool, Londyn (w tym Tilbury, Thamesport and Sheerness), Manchester – lotnisko, Manchester – baza kontenerowa, Manchester – międzynarodowy terminal towarowy (Ellesmere – tylko port), Southampton, Teesport” |
ZAŁĄCZNIK III
