This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62020TB0645
Case T-645/20: Order of the General Court of 28 July 2021 — Dual Star Logistic and Others v Parliament and Council (Action for annulment — Road transport — Regulation (EU) 2020/1055 — Conditions relating to the requirement of establishment of undertakings — Return of vehicles to the operational centre in the Member State of origin within a maximum period of eight weeks — Professional association — Standing to bring proceedings — Act not of individual concern — Inadmissibility)
Sprawa T-645/20: Postanowienie Sądu z dnia 28 lipca 2021 r. – Dual Star Logistic i in. / Parlament i Rada [Skarga o stwierdzenie nieważności – Transport drogowy – Rozporządzenie (UE) 2020/1055 – Warunki związane z wymogiem posiadania siedziby przedsiębiorstw – Powrót pojazdów do bazy eksploatacyjnej w państwie członkowskim pochodzenia w terminie maksymalnie ośmiu miesięcy – Organizacja zawodowa – Legitymacja czynna – Brak indywidualnego oddziaływania – Niedopuszczalność]
Sprawa T-645/20: Postanowienie Sądu z dnia 28 lipca 2021 r. – Dual Star Logistic i in. / Parlament i Rada [Skarga o stwierdzenie nieważności – Transport drogowy – Rozporządzenie (UE) 2020/1055 – Warunki związane z wymogiem posiadania siedziby przedsiębiorstw – Powrót pojazdów do bazy eksploatacyjnej w państwie członkowskim pochodzenia w terminie maksymalnie ośmiu miesięcy – Organizacja zawodowa – Legitymacja czynna – Brak indywidualnego oddziaływania – Niedopuszczalność]
Dz.U. C 412 z 11.10.2021, p. 10–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
11.10.2021 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 412/10 |
Postanowienie Sądu z dnia 28 lipca 2021 r. – Dual Star Logistic i in. / Parlament i Rada
(Sprawa T-645/20) (1)
(Skarga o stwierdzenie nieważności - Transport drogowy - Rozporządzenie (UE) 2020/1055 - Warunki związane z wymogiem posiadania siedziby przedsiębiorstw - Powrót pojazdów do bazy eksploatacyjnej w państwie członkowskim pochodzenia w terminie maksymalnie ośmiu miesięcy - Organizacja zawodowa - Legitymacja czynna - Brak indywidualnego oddziaływania - Niedopuszczalność)
(2021/C 412/09)
Język postępowania: angielski
Strony
Strona skarżąca: Dual Star Logistic SRL (Bukareszt, Rumunia), Eliton Trans SRL (Piteşti, Rumunia), Agexim Spedition SRL (Piteşti), SC A & C International Road Cargo SRL (Piteşti), Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) (Bukareszt) (przedstawiciele: R. Martens, avocat)
Strona pozwana: Parlament Europejski (przedstawiciele: R. van de Westelaken i A. Tamás, pełnomocnicy), Rada Unii Europejskiej (przedstawiciele: A. Norberg, L. Vétillard i S. Emmerechts, pełnomocnicy)
Przedmiot
Oparte na art. 263 TFUE żądanie stwierdzenia nieważności art. 1 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1055 z dnia 15 lipca 2020 r. zmieniającego rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, (WE) nr 1072/2009 i (UE) nr 1024/2012 w celu dostosowania ich do zmian w transporcie drogowym (Dz.U. 2020, L 249, s. 17).
Sentencja
1) |
Skarga zostaje odrzucona jako niedopuszczalna. |
2) |
Nie ma potrzeby orzekania w przedmiocie wniosku Rumunii o dopuszczenie do sprawy w charakterze interwenienta. |
3) |
Dual Star Logistic SRL, Eliton Trans SRL, Agexim Spedition SRL, SC A & C International Road Cargo SRL i Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) pokrywają własne koszty, a także koszty poniesione przez Parlament Europejski i Radę Unii Europejskiej, z wyjątkiem kosztów związanych ze złożeniem wniosków o dopuszczenie do udziału w sprawie w charakterze interwenienta. |
4) |
Dual Star Logistic, Eliton Trans, Agexim Spedition, SC A & C International Road Cargo, Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Parlament Europejski i Rada Unii Europejskiej a także Rumunia pokrywają własne koszty związanych ze złożeniem wniosków o dopuszczenie do udziału w sprawie w charakterze interwenienta. |