This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Interoperability of the European air traffic management network
Interoperacyjność europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym
Interoperacyjność europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym
This summary has been archived and will not be updated. See 'Lotnictwo cywilne i Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego' for an updated information about the subject.
W rozporządzeniu, które stanowi element pakietu legislacyjnego w dziedzinie zarządzania ruchem lotniczym, mającego na celu utworzenie jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, określono wspólne wymogi pozwalające zagwarantować interoperacyjność między poszczególnymi systemami zarządzania ruchem lotniczym.
Ustanowiono w nim zharmonizowany system certyfikacji podzespołów i systemów, który ma dwojaki cel:
Rozporządzenie zostało uchylone rozporządzeniem (UE) 2018/1139 (zob. streszczenie) ze skutkiem od września 2018 r., natomiast część jego przepisów pozostaje w mocy do 12 września 2023 r.
Zasadnicze wymogi
Europejska sieć zarządzania ruchem lotniczym, jej systemy i ich części składowe muszą spełniać zasadnicze wymogi. Są one dwojakiego rodzaju.
Przepisy wykonawcze dotyczące interoperacyjności
Przepisy wykonawcze dotyczące interoperacyjności:
Specyfikacje Wspólnoty
Te specyfikacje mogą zawierać:
Deklaracja Wspólnoty Europejskiej o zgodności lub przydatności do wykorzystania części składowych
Gwarancje bezpieczeństwa
Przepisy przejściowe
Ma ono zastosowanie od 20 kwietnia 2004 r.
Więcej informacji:
Rozporządzenie (WE) nr 552/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie interoperacyjności Europejskiej Sieci Zarządzania Ruchem Lotniczym (Rozporządzenie w sprawie interoperacyjności) (Dz.U. L 96 z 31.3.2004, s. 26–42).
Kolejne zmiany rozporządzenia (WE) nr 552/2004 zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/469 z dnia 14 lutego 2020 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 923/2012, rozporządzenie (UE) nr 139/2014 i rozporządzenie (UE) 2017/373 w odniesieniu do wymogów dotyczących zarządzania ruchem lotniczym/służb żeglugi powietrznej, projektowania struktur przestrzeni powietrznej i jakości danych, bezpieczeństwa drogi startowej oraz uchylające rozporządzenie nr 73/2010 (Dz.U. L 104 z 3.4.2020, s. 1–243).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1–122).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 1079/2012 z dnia 16 listopada 2012 r. ustanawiające wymogi dotyczące separacji międzykanałowej w łączności głosowej dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz.U. L 320 z 17.11.2012, s. 14–24).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 262/2009 z dnia 30 marca 2009 r. ustanawiające wymogi w zakresie skoordynowanego przydziału i stosowania kodów interrogatorów modu S dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz.U. L 84 z 31.3.2009, s. 20–32).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 29/2009 z dnia 16 stycznia 2009 r. ustanawiające wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz.U. L 13 z 17.1.2009, s. 3–19).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 633/2007 z dnia 7 czerwca 2007 r. ustanawiające wymagania w zakresie stosowania protokołu przesyłania komunikatów lotniczych do celów powiadamiania, koordynowania i przekazywania lotów pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego (Dz.U. L 146 z 8.6.2007, s. 7–13).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1033/2006 z dnia 4 lipca 2006 r. ustanawiające wymogi dla procedur w zakresie przetwarzania planów lotu w fazie poprzedzającej lot dla Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Dz.U. L 186 z 7.7.2006, s. 46–50).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1032/2006 z dnia 6 lipca 2006 r. ustanawiające wymagania dla automatycznych systemów wymiany danych lotniczych dla celów powiadamiania, koordynacji i przekazywania kontroli nad lotem pomiędzy organami kontroli ruchu lotniczego (Dz.U. L 186 z 7.7.2006, s. 27–45).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie (WE) nr 549/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. ustanawiające ramy tworzenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Rozporządzenie ramowe) – Oświadczenie państw członkowskich na temat kwestii wojskowych odnoszących się do Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Dz.U. L 96 z 31.3.2004, s. 1–9).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie (WE) nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie zapewniania służb nawigacji lotniczej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Rozporządzenie w sprawie zapewniania służb) (Dz.U. L 96 z 31.3.2004, s. 10–19).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie (WE) nr 551/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie organizacji i użytkowania przestrzeni powietrznej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Rozporządzenie w sprawie przestrzeni powietrznej) – Oświadczenie Komisji (Dz.U. L 96 z 31.3.2004, s. 20–25).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Ostatnia aktualizacja: 24.06.2022