Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Wspólny europejski obszar lotniczy (WEOL)

Wspólny europejski obszar lotniczy (WEOL)

 

STRESZCZENIE DOKUMENTÓW:

Wielostronna Umowa między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Albanią, Bośnią i Hercegowiną, Bułgarią, Chorwacją, Macedonią Północną, Islandią, Czarnogórą, Norwegią, Rumunią, Serbią i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego

Decyzja 2006/682/WE w sprawie podpisania i tymczasowego stosowania Wielostronnej umowy między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Albanią, Bośnią i Hercegowiną, Bułgarią, Chorwacją, Macedonią Północną, Islandią, Czarnogórą, Norwegią, Rumunią, Serbią i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (WEOL)

Decyzja Rady (UE) 2018/145 z dnia 9 października 2017 r. w sprawie zawarcia Wielostronnej umowy między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Albanią, Bośnią i Hercegowiną, Bułgarią, Chorwacją, Macedonią Północną, Islandią, Czarnogórą, Norwegią, Rumunią, Serbią i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (WEOL)

JAKIE SĄ CELE UMOWY I DECYZJI?

  • Umowa ma na celu ustanowienie wspólnego europejskiego obszaru lotniczego (WEOL) stopniowo integrującego państwa sąsiadujące UE w Europie Południowo-Wschodniej w ramach unijnego wewnętrznego rynku lotniczego, obejmującego państwa UE oraz Norwegię i Islandię. Celem umowy jest dostarczanie korzyści ekonomicznych podróżnym w transporcie lotniczym i sektorowi lotniczemu oraz zapewnienie, by linie lotnicze WEOL miały otwarty dostęp do rozszerzonego jednolitego europejskiego rynku lotniczego, co zagwarantuje taki sam wysoki poziom bezpieczeństwa i ochrony w całej Europie.
  • Ratyfikacja umowy następuje w drodze decyzji.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Państwa sygnatariusze zapewniają, aby:

  • statki powietrzne zarejestrowane w państwie jednej z umawiających się stron spełniały międzynarodowe normy bezpieczeństwa, ustalone na mocy Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, w przypadku ich lądowania w portach lotniczych innej umawiającej się strony, oraz aby były poddawane inspekcji w zakresie stanu technicznego statku powietrznego oraz ważności dokumentacji statku powietrznego i jego załogi;
  • porty lotnicze wprowadziły w życie wspólne podstawowe standardy dotyczące bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego wymienione w załączniku I (data aktualizacji: 2019 r.) celem zapobiegania „bezprawnej ingerencji”;
  • umawiające się strony podjęły współpracę w zakresie zarządzania ruchem lotniczym w celu rozszerzenia jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej na WEOL i poprawy norm bezpieczeństwa oraz całkowitej skuteczności ogólnych norm dotyczących ruchu lotniczego w Europie celem zoptymalizowania mocy przewozowych i zminimalizowania opóźnień;
  • umawiające się strony stosowały pomiędzy sobą przepisy dotyczące konkurencji i pomocy państwa, w przypadku gdy stanowią one część innych umów.

Wspólny komitet i nowe przepisy

Wspólny komitet składa się z przedstawicieli umawiających się stron i jest odpowiedzialny za zarządzanie umową i zapewnienie jej prawidłowego wykonania.

W przypadku przyjęcia przez jedno z państw nowych przepisów, państwo to jest zobowiązane poinformować o nich pozostałe strony za pośrednictwem wspólnego komitetu, który może następnie odbyć konsultacje z przedstawicielami na temat skutków nowych przepisów. Wspólny komitet przyjmuje decyzję o zmianie załącznika I w celu włączenia nowych przepisów lub uznaje nowe przepisy za zgodne z umową, lub podejmuje decyzję o zastosowaniu innych środków mających na celu ochronę prawidłowego wykonania umowy, przy czym pierwszeństwo daje się tym środkom, które w najmniejszym stopniu zakłócają jej funkcjonowanie.

Ratyfikacja

Decyzja (UE) 2018/145 w sprawie ratyfikacji stanowi, że wraz z przystąpieniem do UE Bułgaria, Rumunia oraz Chorwacja przestały być stowarzyszonymi stronami umowy z 2006 r.

DATA WEJŚCIA W ŻYCIE

Umowa weszła w życie w dniu 1 grudnia 2017 r.

KONTEKST

Więcej informacji:

GŁÓWNE DOKUMENTY

Wielostronna Umowa między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, Byłą Jugosłowiańską Republiką Macedonii, Republiką Islandii, Republiką Czarnogóry, Królestwem Norwegii, Rumunią, Republiką Serbii i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie* w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (Dz.U. L 285 z 16.10.2006, s. 3–46)

Kolejne zmiany umowy zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

Decyzja Rady 2006/682/WE oraz przedstawicieli państw członkowskich Unii Europejskiej zebranych w Radzie z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie podpisania i tymczasowego stosowania Wielostronnej umowy między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, Byłą Jugosłowiańską Republiką Macedonii, Republiką Islandii, Republiką Czarnogóry, Królestwem Norwegii, Rumunią, Republiką Serbii i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie* w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (WEOL) (Dz.U. L 285 z 16.10.2006, s. 1–2)

Decyzja Rady (UE) 2018/145 z dnia 9 października 2017 r. w sprawie zawarcia, w imieniu Unii, Wielostronnej umowy między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, Byłą Jugosłowiańską Republiką Macedonii, Republiką Islandii, Republiką Czarnogóry, Królestwem Norwegii, Rumunią, Republiką Serbii i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie* w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (WEOL) (Dz.U. L 26 z 31.1.2018, s. 1–3)

DOKUMENTY POWIĄZANE

Decyzja nr 1/2019 Wspólnego Komitetu WEOL z dnia 31 lipca 2019 r. zastępująca załącznik I do umowy WEOL w sprawie przepisów obowiązujących w dziedzinie lotnictwa cywilnego [2019/1343] (Dz.U. L 211 z 12.8.2019, s. 4–19)

Informacja dotycząca wejścia w życie Wielostronnej umowy między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Republiką Islandii, Republiką Czarnogóry, Królestwem Norwegii, Rumunią, Republiką Serbii i Misją Tymczasowej Administracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie* w sprawie ustanowienia Wspólnego Europejskiego Obszaru Lotniczego (WEOL) (Dz.U. L 10 z 14.1.2019, s. 1)


*Użycie tej nazwy nie wpływa na stanowiska w sprawie statusu Kosowa i jest zgodne z rezolucją Rady Bezpieczeństwa ONZ 1244(1999) oraz z opinią Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości w sprawie Deklaracji niepodległości Kosowa.

Ostatnia aktualizacja: 02.07.2020

Top