This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52010AP0321
Investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation ***I European Parliament legislative resolution of 21 September 2010 on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation (COM(2009)0611 – C7-0259/2009 – 2009/0170(COD))#P7_TC1-COD(2009)0170 Position of the European Parliament adopted at first reading on 21 September 2010 with a view to the adoption of a Regulation (EU) No …/2010 of the European Parliament and of the Council on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC
Badanie wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobieganie im ***I Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego z dnia 21 września 2010 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im (COM(2009)0611 – C7-0259/2009 – 2009/0170(COD))
P7_TC1-COD(2009)0170 Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 21.9.2010 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr …/2010 w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im i uchylające dyrektywę 94/56/WE
Badanie wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobieganie im ***I Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego z dnia 21 września 2010 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im (COM(2009)0611 – C7-0259/2009 – 2009/0170(COD))
P7_TC1-COD(2009)0170 Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 21.9.2010 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr …/2010 w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im i uchylające dyrektywę 94/56/WE
Dz.U. C 50E z 21.2.2012, pp. 59–60
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 21/09/2010; Data głosowania
- Author:
- Parlament Europejski, Komisja Transportu i Turystyki
- Form:
- Opinia niezgłaszająca wniosku o zmianę
- Addressee:
- Komisja Europejska, Rada Unii Europejskiej
- Parliamentary term:
- siódma kadencja
- Additional information:
- COD 2009/0170
- Procedure number:
- Link
- European Parliament - Legislative observatory
- Legal basis:
-
- 12006E080 - P2
- 12006E251 - P2
- 12010E100 - P2
- 12010E294 - P3 12010E294 - P4
- 32005Q0215(01) - A55
- 52009DC0665
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Earlier related instruments:
-
- 52009PC0611 EP Opinion Zgoda
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
|
21.2.2012 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
CE 50/59 |
Wtorek, 21 września 2010 r.
Badanie wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobieganie im ***I
P7_TA(2010)0321
Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego z dnia 21 września 2010 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im (COM(2009)0611 – C7-0259/2009 – 2009/0170(COD))
2012/C 50 E/09
(Zwykła procedura ustawodawcza: pierwsze czytanie)
Parlament Europejski,
|
— |
uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi i Radzie (COM(2009)0611), |
|
— |
uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 80 ust. 2 Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony Parlamentowi przez Komisję (C7-0259/2009), |
|
— |
uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Parlamentu i Rady zatytułowany „Konsekwencje wejścia w życie traktatu lizbońskiego dla trwających międzyinstytucjonalnych procedur decyzyjnych” (COM(2009)0665), |
|
— |
uwzględniając art. 294 ust. 3 i art. 100 ust. 2 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, |
|
— |
uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 27 maja 2010 r. (1), |
|
— |
po konsultacji z Komitetem Regionów, |
|
— |
uwzględniając opinię Europejskiego Inspektora Ochrony Danych z dnia 4 lutego 2010 r. (2), |
|
— |
uwzględniając zobowiązanie przedstawiciela Rady, przekazane pismem z dnia 30 czerwca 2010 r., do zatwierdzenia stanowiska Parlamentu Europejskiego, zgodnie z art. 294 ust. 4 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, |
|
— |
uwzględniając art. 55 Regulaminu, |
|
— |
uwzględniając sprawozdanie Komisji Transportu i Turystyki (A7–0195/2010), |
|
1. |
przyjmuje w pierwszym czytaniu stanowisko określone poniżej; |
|
2. |
zwraca się do Komisji o ponowne przekazanie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem; |
|
3. |
zobowiązuje przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie, Komisji i parlamentom państw członkowskich. |
(1) Dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym.
(2) Dz.U. C 132 z 21.5.2010, s. 1.
Wtorek, 21 września 2010 r.
P7_TC1-COD(2009)0170
Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 21.9.2010 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr …/2010 w sprawie badania wypadków i incydentów w lotnictwie cywilnym oraz zapobiegania im i uchylające dyrektywę 94/56/WE
(Jako że pomiędzy Parlamentem i Radą osiągnięte zostało porozumienie, stanowisko Parlamentu odpowiada ostatecznej wersji aktu prawnego, rozporządzeniu (UE) nr 996/2010)
