This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 22011D0055
Decision of the EEA Joint Committee No 55/2011 of 20 May 2011 amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement
Decyzja Wspólnego Komitetu EOG nr 55/2011 z dnia 20 maja 2011 r. zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG
Decyzja Wspólnego Komitetu EOG nr 55/2011 z dnia 20 maja 2011 r. zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG
Dz.U. L 196 z 28.7.2011, p. 36–37
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych)
(HR)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 21994A0103(63) | Dodatek | punkt 16a Tekst | 21/05/2011 | |
Modifies | 21994A0103(63) | Dodatek | punkt 17h tiret | 21/05/2011 | |
Modifies | 21994A0103(63) | Dodatek | punkt 36d | 21/05/2011 |
28.7.2011 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 196/36 |
DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG
NR 55/2011
z dnia 20 maja 2011 r.
zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG
WSPÓLNY KOMITET EOG,
uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym, zmienione Protokołem dostosowującym Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym, zwane dalej „Porozumieniem”, w szczególności jego art. 98,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) |
Załącznik XIII do Porozumienia został zmieniony decyzją Wspólnego Komitetu EOG nr 38/2011 z dnia 1 kwietnia 2011 r. (1). |
(2) |
W Porozumieniu należy uwzględnić dyrektywę Komisji 2010/47/UE z dnia 5 lipca 2010 r. dostosowującą do postępu technicznego dyrektywę 2000/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie drogowej kontroli przydatności do ruchu pojazdów użytkowych poruszających się we Wspólnocie (2). |
(3) |
W Porozumieniu należy uwzględnić dyrektywę Komisji 2010/48/UE z dnia 5 lipca 2010 r. dostosowującą do postępu technicznego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep (3). |
(4) |
W Porozumieniu należy uwzględnić zalecenie Komisji 2010/378/UE z dnia 5 lipca 2010 r. w sprawie oceny usterek w trakcie badań zdatności do ruchu drogowego zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep (4), |
STANOWI, CO NASTĘPUJE:
Artykuł 1
W załączniku XIII do Porozumienia wprowadza się następujące zmiany:
1) |
w pkt 17h (dyrektywa 2000/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady) dodaje się tiret w brzmieniu:
|
2) |
w pkt 16a (dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE) dodaje się, co następuje: „zmieniona:
|
3) |
w tytule „AKTY PRAWNE DO UWZGLĘDNIENIA PRZEZ UMAWIAJĄCE SIĘ STRONY” po pkt 36c (zalecenie Komisji 2010/379/WE) wprowadza się punkt w brzmieniu:
|
Artykuł 2
Teksty dyrektyw 2010/47/UE i 2010/48/UE oraz zalecenie 2010/378/UE w języku islandzkim i norweskim, które zostaną opublikowane w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, są autentyczne.
Artykuł 3
Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem 21 maja 2011 r., pod warunkiem że Wspólny Komitet EOG otrzyma wszystkie notyfikacje przewidziane w art. 103 ust. 1 Porozumienia (5).
Artykuł 4
Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.
Sporządzono w Brukseli dnia 20 maja 2011 r.
W imieniu Wspólnego Komitetu EOG
Gianluca GRIPPA
Pełniący obowiązki Przewodniczącego
(1) Dz.U. L 171 z 30.6.2011, s. 39.
(2) Dz.U. L 173 z 8.7.2010, s. 33.
(3) Dz.U. L 173 z 8.7.2010, s. 47.
(4) Dz.U. L 173 z 8.7.2010, s. 74.
(5) Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.