BIJLAGE I
Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)In de lijst van de aanhangsels wordt de rij voor aanhangsel 10 vervangen door:
|
„10
|
Model inlichtingenformulier voor EU-typegoedkeuring van elektromagnetische compatibiliteit van elektrische/elektronische subeenheden als onderdeel/technische eenheid
|
”.
|
2)Deel A wordt als volgt gewijzigd:
a)het volgende punt 1.4 wordt ingevoegd:
„1.4Voor motoren worden het informatiedossier en het inlichtingenformulier, zoals vereist in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie, verstrekt.
________________________
*Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie van 19 december 2016 tot vaststelling van de administratieve voorschriften met betrekking tot emissiegrenswaarden en typegoedkeuring voor interne verbrandingsmotoren voor niet voor de weg bestemde mobiele machines overeenkomstig Verordening (EU) 2016/1628 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 102 van 13.4.2017, blz. 364).”;
b)punt 2 wordt als volgt gewijzigd:
c)i) in het model voor het formulier voor het informatiedossier wordt punt 2.5.2 geschrapt;
ii)in de toelichting bij het formulier voor het informatiedossier wordt noot (5) vervangen door:
„(5) Voor motoren moet de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie worden verstrekt.”.
3)Deel B wordt als volgt gewijzigd:
a)in punt 3.1 wordt tabel 1-1 als volgt gewijzigd:
b)i)lijst I wordt vervangen door:
|
„LIJST I — Voorschriften voor de milieuprestaties en de prestaties van de aandrijfeenheid
|
|
Aanhangsel
|
Systeem of onderdeel/technische eenheid
|
Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie**,
bijlage nr.
|
Zoals gewijzigd door en/of tijdens uitvoeringsfase
|
|
1
|
Systeem: installatie van een motor/motorfamilie
|
I
|
|
|
2
|
Systeem: extern geluidsniveau
|
II
|
|
|
3
|
Onderdeel/technische eenheid: motor/motorfamilie
|
I
|
|
________________________
**Please OJ insert the number and OJ reference of Commission Delegated Regulation C(2018) 721 [New REPPR].”;
ii)in lijst II wordt rij 10 vervangen door:
|
„10
|
Onderdeel/technische eenheid: elektromagnetische compatibiliteit van elektrische/elektronische subeenheden
|
XV
|
”;
|
c)punt 4.2 wordt vervangen door:
„4.2Voor de in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 167/2013 vermelde onderwerpen waarvoor goedkeuring is verleend overeenkomstig Verordening (EU) nr. 68/1628 van het Europees Parlement en de Raad***, Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad**** of de in artikel 49 van Verordening (EU) nr. 167/2013 bedoelde VN/ECE-reglementen (VN/ECE-goedkeuringen), of die zijn goedgekeurd op basis van complete testrapporten die als alternatief voor de overeenkomstig die verordening en de krachtens die verordening aangenomen gedelegeerde handelingen opgestelde testrapporten zijn afgegeven op basis van de standaardcodes van de OESO, verstrekt de fabrikant de op basis van punt 5 vereiste informatie alleen indien die niet reeds is opgenomen in het overeenkomstige goedkeuringscertificaat en/of testverslag. De informatie waarnaar wordt verwezen in het certificaat van overeenstemming (bijlage III) moet echter in elk geval worden verstrekt.
_______________
*** Verordening (EU) 2016/1628 van het Europees Parlement en de Raad van 14 september 2016 inzake voorschriften met betrekking tot emissiegrenswaarden voor verontreinigende gassen en deeltjes en typegoedkeuring voor in niet voor de weg bestemde mobiele machines gemonteerde interne verbrandingsmotoren, tot wijziging van Verordeningen (EU) nr. 1024/2012 en (EU) nr. 167/2013, en tot wijziging en intrekking van Richtlijn 97/68/EG (PB L 252 van 16.9.2016, blz. 53).
****Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 18 juni 2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen en motoren met betrekking tot emissies van zware bedrijfsvoertuigen (Euro VI) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Verordening (EG) nr. 715/2007 en Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen 80/1269/EEG, 2005/55/EG en 2005/78/EG (PB L 188 van 18.7.2009, blz. 1).”;
d)punt 5 wordt als volgt gewijzigd:
i)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2Type (6): …”;
ii)de vermeldingen 2.5 tot en met 2.5.4.2 worden geschrapt;
iii)de vermeldingen 5.2 tot en met 5.5 worden geschrapt;
iv)de vermeldingen 6 tot en met 8.22.4.2 worden vervangen door:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7): …
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.2.8. Brandstof
6.2.8.1.Brandstoftype (9): ….
6.2.8.3. Lijst van andere brandstoffen, brandstofmengsels of brandstofemulsies die met de motor kunnen worden gebruikt, door de fabrikant gespecificeerd overeenkomstig bijlage I, punt 1.4, bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2017/654 (referentie van erkende norm of specificatie vermelden): .........................
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
v)vermelding 10.4.2 wordt vervangen door:
„10.4.2.Beschrijving en/of tekening van de elementen van het uitlaatsysteem die geen deel uitmaken van de motor: ………..”;
vi)de vermeldingen 11.1 tot en met 11.2.3 worden vervangen door:
„11.1Korte beschrijving en schematische tekening van de aandrijving van het voertuig en het regelsysteem ervan (systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding, bedieningsorgaan voor koppeling of een ander element van de aandrijving): …
11.2.Transmissie
11.2.1.Korte beschrijving en schematische tekening van het systeem (de systemen) voor wijziging van de overbrengingsverhouding, en de regeling ervan: …
11.2.2.Schema en/of tekening van de krachtoverbrenging: …
11.2.3. Type krachtoverbrenging: tandwiel (met inbegrip van planeettandwielmechanismen)/riem/hydrostatisch/elektrisch/ander (4) (indien ander, specificeer: …)”;
vii)vermelding 11.2.8 wordt vervangen door:
„11.2.8. Type systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding: mechanisch (schakelen)/dubbele koppeling (schakelen)/halfautomatisch (schakelen)/ automatisch (schakelen)/continuvariabele transmissie/ hydrostatisch/niet van toepassing/ander (4) (indien ander, specificeer: …)”;
viii)vermelding 43.2 wordt vervangen door:
„43.2Specificaties van het voertuig met betrekking tot de stuurcircuits van de pneumatische, hydraulische en/of de elektrische bedieningsleiding van het remsysteem (de remsystemen) en een lijst van ondersteunde berichten en parameters: ………………………………….”;
ix)de vermeldingen 43.5 en 43.5.1 worden vervangen door:
„43.5Overbrenging van de rem (op het trekkende voertuig)
43.5.1.Overbrenging van de rem van het bedrijfsremsysteem (op het trekkende voertuig): mechanisch/pneumatisch/hydraulisch/hydrostatisch/zonder bekrachtiging/deels bekrachtigde/volledig bekrachtigde overbrenging (4)”;
x)vermelding 43.5.3 wordt vervangen door:
„43.5.3.Blokkering van de rechter en linker rembedieningsorganen: ja/neen (4)”;
xi)vermelding 43.6 wordt vervangen door:
„43.6Remcontrolesystemen van het getrokken voertuig (op het trekkende voertuig)”;
xii)de vermeldingen 43.6.2 tot en met 43.6.5 worden geschrapt;
xiii)de volgende vermeldingen 43.6.2 tot en met 43.7.3.2.1 worden ingevoegd:
„43.6.2.Beschrijving van de aansluitingen, koppelingen en veiligheidsinrichting (met tekeningen, schetsen en identificatie van eventuele elektronische onderdelen): …………………………………………….
43.6.2.1. Type pneumatische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.6.2.1.1.Pneumatische toevoerdruk (twee leidingen): … kPa
43.6.2.1.2.Elektrische bedieningsleiding: ja/neen (4)
43.6.2.2.Type hydraulische verbinding: één leiding/twee leidingen/geen (4)
43.6.2.2.1.Hydraulische toevoerdruk: één leiding: … kPa twee leidingen: … kPa
43.6.2.2.2.Aanwezigheid van een connector volgens ISO 7638:2003 (15): ja/neen (4)
43.7.Remsystemen van het getrokken voertuig (op het trekkende voertuig)
43.7.1.Technologie van het remcontrolesysteem van het getrokken voertuig: hydraulisch/pneumatisch/elektrisch/oplooprem/geen (4)
43.7.2.Bediening van de reminrichting van het getrokken voertuig: trommel/schijf/andere (4)
43.7.2.1.Beschrijving en kenmerken: …………………………….
43.7.3.Beschrijving van de aansluitingen, koppelingen en veiligheidsinrichting (met tekeningen, schetsen en identificatie van eventuele elektronische onderdelen): …………………………………………….
43.7.3.1.Type pneumatische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.7.3.1.1.Elektrische bedieningsleiding: ja/neen (4)
43.7.3.2.Type hydraulische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.7.3.2.1.Aanwezigheid van een connector volgens ISO 7638:2003 (15): ja/neen (4)”.
4)Aanhangsel 1 wordt als volgt gewijzigd:
a)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
b)de vermeldingen 2.5 tot en met 2.5.4.2 worden geschrapt;
c)de vermeldingen 5.2 tot en met 5.5 worden geschrapt;
d)de vermeldingen 6 tot en met 8.22.4.2 worden vervangen door:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7):
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.2.8. Brandstof
6.2.8.1.Brandstoftype (9):
6.2.8.3. Lijst van andere brandstoffen, brandstofmengsels of brandstofemulsies die met de motor kunnen worden gebruikt, door de fabrikant gespecificeerd overeenkomstig bijlage I, punt 1.4, bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2017/654 (referentie van erkende norm of specificatie vermelden):
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
5)Aanhangsel 2 wordt als volgt gewijzigd:
a)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
b)de vermeldingen 2.5 tot en met 2.5.4.2 worden geschrapt;
c)de vermeldingen 5.2 tot en met 5.5 worden geschrapt;
d)de volgende vermeldingen 6 tot en met 6.3.6.4 worden ingevoegd vóór vermelding 10:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7):
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
e)de volgende vermeldingen 11 tot en met 11.4 worden toegevoegd:
„11AANDRIJVING EN REGELING (13)
11.1.Korte beschrijving en schematische tekening van de aandrijving van het voertuig en het regelsysteem ervan (systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding, bedieningsorgaan voor koppeling of een ander element van de aandrijving): …
11.2.Transmissie
11.2.1.Korte beschrijving en schematische tekening van het systeem (de systemen) voor wijziging van de overbrengingsverhouding, en de regeling ervan: …
11.2.2.Schema en/of tekening van de krachtoverbrenging: …
11.2.3. Type krachtoverbrenging: tandwiel (met inbegrip van planeettandwielmechanismen)/riem/hydrostatisch/elektrisch/ander (4) (indien ander, specificeer: …)
11.2.4.Korte beschrijving van de elektrische/elektronische onderdelen (indien van toepassing): ...
11.2.5.Plaats ten opzichte van de motor: …
11.2.6.Bedieningswijze: …
11.2.7.Tussenbak: met/zonder (4)
11.2.8. Type systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding: mechanisch (schakelen)/dubbele koppeling (schakelen)/halfautomatisch (schakelen)/automatisch (schakelen)/continuvariabele transmissie/hydrostatisch/niet van toepassing/ander (4) (indien ander, specificeer: …)
11.3.Koppeling (indien aanwezig)
11.3.1Korte beschrijving en schematische tekening van de koppeling en het regelsysteem ervan:
11.3.2Maximumkoppelomvorming:
11.4.Overbrengingsverhoudingen
|
Versnelling
|
Verhoudingen in de versnellingsbak (verhouding tussen het motortoerental en de omwentelingen van de uitgaande as van de versnellingsbak)
|
Verhoudingen in de tussenbak (verhoudingen tussen het motortoerental en de omwentelingen van de uitgaande as van de tussenbak)
|
Eindoverbrengingsverhouding(en) (verhouding tussen de omwentelingen van de uitgaande as van de versnellingsbak en die van de aangedreven wielen)
|
Totale overbrengingsverhoudingen
|
Verhouding (motortoerental/voertuigsnelheid) alleen voor manuele transmissie
|
|
Maximum voor CVT (*)
1
2
3
…
Minimum voor CVT (*)
Achteruit
1
…
|
|
|
|
|
|
|
* Continuvariabele transmissie”.
|
6)Aanhangsel 3 wordt als volgt gewijzigd:
a)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
b)de vermeldingen 2.5 tot en met 2.5.4.2 worden geschrapt;
c)de vermeldingen 5.2 tot en met 5.5 worden geschrapt;
d)de vermeldingen 6 tot en met 8.22.4.2 worden vervangen door:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7):
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.2.8. Brandstof
6.2.8.1.Brandstoftype (9): …..
6.2.8.3. Lijst van andere brandstoffen, brandstofmengsels of brandstofemulsies die met de motor kunnen worden gebruikt, door de fabrikant gespecificeerd overeenkomstig bijlage I, punt 1.4, bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2017/654 (referentie van erkende norm of specificatie vermelden): .........................
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”.
7)In aanhangsel 4 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
8)In aanhangsel 5 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
9)In aanhangsel 6 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
10)In aanhangsel 7 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
11)In aanhangsel 8 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
12)In aanhangsel 9 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
13)Aanhangsel 10 wordt als volgt gewijzigd:
a)de titel wordt vervangen door:
„Aanhangsel 10
Model inlichtingenformulier voor EU-typegoedkeuring van elektromagnetische compatibiliteit van elektrische/elektronische subeenheden als onderdeel/technische eenheid”;
b)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
14)In aanhangsel 11 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
15)In aanhangsel 12 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
16)In aanhangsel 13 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
17)In aanhangsel 14 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
18)Aanhangsel 15 wordt als volgt gewijzigd:
a)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
b)de vermeldingen 5.2 tot en met 5.4 worden geschrapt;
c)de vermeldingen 6 tot en met 7.1.1 worden vervangen door:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7): …
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
d)de vermeldingen 11.1 tot en met 11.2.3 worden vervangen door:
„11.1Korte beschrijving en schematische tekening van de aandrijving van het voertuig en het regelsysteem ervan (systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding, bedieningsorgaan voor koppeling of een ander element van de aandrijving): …
11.2.Transmissie
11.2.1. Korte beschrijving en schematische tekening van het systeem (de systemen) voor wijziging van de overbrengingsverhouding, en de regeling ervan: …
11.2.2. Schema en/of tekening van de krachtoverbrenging: …
11.2.3. Type krachtoverbrenging: tandwiel (met inbegrip van planeettandwielmechanismen)/riem/hydrostatisch/elektrisch/ander (4) (indien ander, specificeer: …)”;
e)vermelding 11.2.8 wordt vervangen door:
„11.2.8. Type systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding: mechanisch (schakelen)/dubbele koppeling (schakelen)/ halfautomatisch (schakelen)/automatisch (schakelen)/ continuvariabele transmissie/hydrostatisch/niet van toepassing/ander (4) (indien ander, specificeer: …)”;
f)vermelding 43.2 wordt vervangen door:
„43.2Specificaties van het voertuig met betrekking tot de stuurcircuits van de pneumatische, hydraulische en/of de elektrische bedieningsleiding van het remsysteem (de remsystemen) en een lijst van ondersteunde berichten en parameters: …”;
g)de vermeldingen 43.5 en 43.5.1 worden vervangen door:
„43.5Overbrenging van de rem (op het trekkende voertuig)
43.5.1.Overbrenging van de rem van het bedrijfsremsysteem (op het trekkende voertuig): mechanisch/pneumatisch/ hydraulisch/hydrostatisch/zonder bekrachtiging/deels bekrachtigde/ volledig bekrachtigde overbrenging (4)”;
h)de vermeldingen 43.5.3 en 43.6 worden vervangen door:
„43.5.3.Blokkering van de rechter en linker rembedieningsorganen: ja/neen (4)
43.6.Remcontrolesystemen van het getrokken voertuig (op het trekkende voertuig)”;
i)de vermeldingen 43.6.2 tot en met 43.6.5 worden vervangen door de volgende vermeldingen 43.6.2 tot en met 43.7.3.2.1:
„43.6.2. Beschrijving van de aansluitingen, koppelingen en veiligheidsinrichting (met tekeningen, schetsen en identificatie van eventuele elektronische onderdelen): …………………………………………….
43.6.2.1. Type pneumatische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.6.2.1.1.Pneumatische toevoerdruk (twee leidingen): … kPa
43.6.2.1.2.Elektrische bedieningsleiding: ja/neen (4)
43.6.2.2.Type hydraulische verbinding: één leiding/twee leidingen/geen (4)
43.6.2.2.1.Hydraulische toevoerdruk: één leiding: … kPa twee leidingen: … kPa
43.6.2.2.2.Aanwezigheid van een connector volgens ISO 7638:2003 (15): ja/neen (4)
43.7.Remsystemen van het getrokken voertuig (op het trekkende voertuig)
43.7.1.Technologie van het remcontrolesysteem van het getrokken voertuig: hydraulisch/pneumatisch/elektrisch/oplooprem/geen (4)
43.7.2.Bediening van de reminrichting van het getrokken voertuig: trommel/schijf/andere (4)
43.7.2.1.Beschrijving en kenmerken: …………………………….
43.7.3.Beschrijving van de aansluitingen, koppelingen en veiligheidsinrichting (met tekeningen, schetsen en identificatie van eventuele elektronische onderdelen): …………………………………………….
43.7.3.1.Type pneumatische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.7.3.1.1.Elektrische bedieningsleiding: ja/neen (4)
43.7.3.2.Type hydraulische verbinding: twee leidingen/geen (4)
43.7.3.2.1.Aanwezigheid van een connector volgens ISO 7638:2003 (15): ja/neen (4)”.
19)Aanhangsel 16 wordt als volgt gewijzigd:
a)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2 Type (6): …”;
b)de volgende vermeldingen 6 tot en met 6.3.6.4 worden ingevoegd vóór vermelding 48:
„6ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR
6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (7): …
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (4): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (4)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (26) van de cilinders:
6.3.2.1.Opgegeven nominaal toerental: … omw./min
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.Toerental bij maximumvermogen: … omw./min
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
c)de volgende vermeldingen 11 tot en met 11.4 worden ingevoegd vóór vermelding 48:
„11AANDRIJVING EN REGELING (13)
11.1.Korte beschrijving en schematische tekening van de aandrijving van het voertuig en het regelsysteem ervan (systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding, bedieningsorgaan voor koppeling of een ander element van de aandrijving): …
11.2.Transmissie
11.2.1.Korte beschrijving en schematische tekening van het systeem (de systemen) voor wijziging van de overbrengingsverhouding, en de regeling ervan: …
11.2.2.Schema en/of tekening van de krachtoverbrenging: …
11.2.3. Type krachtoverbrenging: tandwiel (met inbegrip van planeettandwielmechanismen)/riem/hydrostatisch/elektrisch/ander (4) (indien ander, specificeer: …)
11.2.4.Korte beschrijving van de elektrische/elektronische onderdelen (indien van toepassing): ...
11.2.5.Plaats ten opzichte van de motor: …
11.2.6.Bedieningswijze: …
11.2.7.Tussenbak: met/zonder (4)
11.2.8. Type systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding: mechanisch (schakelen)/dubbele koppeling (schakelen)/halfautomatisch (schakelen)/automatisch (schakelen)/continuvariabele transmissie/hydrostatisch/niet van toepassing/ander (4) (indien ander, specificeer: …)
11.3.Koppeling (indien aanwezig)
11.3.1Korte beschrijving en schematische tekening van de koppeling en het regelsysteem ervan:
11.3.2Maximumkoppelomvorming:
11.4.Overbrengingsverhoudingen
|
Versnelling
|
Verhoudingen in de versnellingsbak (verhouding tussen het motortoerental en de omwentelingen van de uitgaande as van de versnellingsbak)
|
Verhoudingen in de tussenbak (verhoudingen tussen het motortoerental en de omwentelingen van de uitgaande as van de tussenbak)
|
Eindoverbrengingsverhouding(en) (verhouding tussen de omwentelingen van de uitgaande as van de versnellingsbak en die van de aangedreven wielen)
|
Totale overbrengingsverhoudingen
|
Verhouding (motortoerental/voertuigsnelheid) alleen voor manuele transmissie
|
|
Maximum voor CVT (*)
1
2
3
…
Minimum voor CVT (*)
Achteruit
1
…
|
|
|
|
|
|
|
* Continuvariabele transmissie”.
|
20)In aanhangsel 17 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
21)In aanhangsel 18 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
22)In aanhangsel 19 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
23)In aanhangsel 20 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
24)In aanhangsel 21 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
25)In aanhangsel 22 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2
Type (6): …”.
26)In aanhangsel 23 wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (6): …”.
27)De tekst van de toelichting bij het inlichtingenformulier wordt als volgt gewijzigd:
a)de noten (6) en (7) worden vervangen door:
„(6) Voor motoren moet de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie worden verstrekt.
(7) Het nummer van de categorie en subcategorie van de motor overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EU) 2016/1628 en bijlage I bij die verordening vermelden”;
b)noot (9) wordt vervangen door:
„(9) Brandstoftype vermelden aan de hand van de volgende codes:
B5: diesel (gasolie voor niet voor de weg bestemde machines)
E85: ethanol
ED95: ethanol voor brandstofspecifieke compressieontstekingsmotoren
E10: benzine
Ng: aardgas/biomethaan
Lpg: vloeibaar petroleumgas
O (…): overig (specificeren)
Brandstofsubtype vermelden aan de hand van de volgende codes (enkel aardgas/biomethaan):
U: universele brandstof — brandstof met een hoge verbrandingswaarde (H-gas) en brandstof met een lage verbrandingswaarde (L-gas)
RH: beperkte brandstof — brandstof met een hoge verbrandingswaarde (H-gas)
RL: beperkte brandstof — brandstof met een lage verbrandingswaarde (L-gas)
Lng: brandstofspecifiek
Regeling brandstoftoevoer vermelden aan de hand van de volgende codes:
L: enkel vloeibare brandstof
G: enkel gasvormige brandstof
D1A: dualfueltype 1A
D1B: dualfueltype 1B
D2A: dualfueltype 2A
D2B: dualfueltype 2B
D3B:dualfueltype 3B”;
c)noot (26) wordt vervangen door:
„(26)
Opstelling van de cilinders vermelden aan de hand van de volgende codes:
LI: in lijn
V: in V
O: motor met tegenover elkaar liggende cilinders
S: eencilindermotor
R: draaizuigermotor
O (…):overig (specificeren)”;
d)de noten (12), (24), (29), (39), (40) en (56) worden geschrapt.
BIJLAGE II
Bijlage II bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)in punt 2.1.1, in het model van addendum 1, worden de woorden „Aanvullende informatie over de motor (4):” en vermelding 2.5.2 geschrapt;
2)in de toelichting bij bijlage II wordt noot (4) vervangen door:
„(4) Voor motoren moet de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie worden verstrekt.”.
BIJLAGE III
Bijlage III, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)Model 1 van deel 2 wordt als volgt gewijzigd:
a)onder het kopje „Algemene kenmerken van de aandrijflijn” worden de vermeldingen 5.2, 5.3 en 5.5 geschrapt;
b)de vermeldingen onder het kopje „Motor” worden als volgt gewijzigd:
i)vermelding 2.2 wordt vervangen door:
„2.2Type (37): …..”;
ii)vermelding 2.5.2 wordt geschrapt;
iii)de vermeldingen 6.1 tot en met 7.1.1 worden vervangen door:
„6.1.7.Categorie en subcategorie van de motor (12): …
6.2.1.Verbrandingscyclus: viertakt/tweetakt/draaizuiger/andere (specificeer) (1): ...
6.2.2.Ontstekingstype: compressieontsteking/elektrische ontsteking (1)
6.2.3.1.Aantal: … en opstelling (24) van de cilinders:…
6.2.8.1.Brandstoftype (20): brandstoftype/brandstofsubtype/regeling brandstoftoevoer
6.2.8.3.Lijst van andere brandstoffen die met de motor kunnen worden gebruikt (21):
6.3.2.1.2.Opgegeven nominaal nettovermogen: … kW
6.3.2.2.2.Maximaal nettovermogen: … kW
6.3.6.4.Cilinderinhoud (totaal slagvolume) van de motor: …… cm3”;
c)vermelding 11.2.8 onder het kopje „Versnellingsbak” wordt vervangen door:
„11.2.8. Type systeem voor wijziging van de overbrengingsverhouding: mechanisch (schakelen)/dubbele koppeling (schakelen)/halfautomatisch (schakelen)/automatisch (schakelen)/ continuvariabele transmissie/hydrostatisch/niet van toepassing/ander (1) (indien ander, specificeer: …)”;
d)de vermeldingen onder het kopje „Remmen” worden als volgt gewijzigd:
i)vermelding 43.5.1 wordt vervangen door:
„43.5.1.Overbrenging van de rem: mechanisch/pneumatisch/hydraulisch/hydrostatisch/zonder bekrachtiging/deels bekrachtigde/volledig bekrachtigde overbrenging (1)”;
ii)vermelding 43.5.3 wordt geschrapt;
e)in de tekst onder het kopje „Resultaten van de geluidsniveautest (extern geluid)” worden de woorden „Gemeten overeenkomstig bijlage III bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/96 van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) .../... van de Commissie (1) (28)” vervangen door de woorden „Gemeten overeenkomstig bijlage II bij Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) .../... van de Commissie (1) (28)”;
f)de tekst onder het kopje „Resultaten van de uitlaatemissietests (inclusief verslechteringsfactor)” wordt als volgt gewijzigd:
i)het eerste en tweede streepje worden vervangen door:
„–
Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) …/… van de Commissie (1) (28): ja/neen (1); of
–
Verordening (EU) 2016/1628 van het Europees Parlement en de Raad, laatstelijk gewijzigd bij (Gedelegeerde) (1) Verordening (EU) …/… (van de Commissie) (1) (van het Europees Parlement en de Raad) (1) (29): ja/neen(1) of”;
ii)
het laatste streepje wordt geschrapt;
iii)
de tabel wordt vervangen door:
|
„Emissies
|
CO
(g/kWh)
|
HC
(g/kWh)
|
NOx
(g/kWh)
|
HC+NOx
(g/kWh)
|
PM
(g/kWh)
|
PN
(#/kWh)
|
Test-
cyclus (1)
|
|
NRSC (2) / ESC / WHSC (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NR transiënte test (3) / ETC / WHTC(1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2-resultaat (4):
|
|
|
Toelichting:
Vermeld voor motoren die zijn getest volgens testcycli voor zwaar gebruik de eindresultaten van de test (inclusief verslechteringsfactor) en het CO2-resultaat van de ESC/WHSC- of ETC/WHTC-test overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009.
Vermeld voor motoren die zijn getest volgens testcycli voor gebruik anders dan op de weg de toepasselijke informatie uit het testrapport voor motoren voor niet voor de weg bestemde mobiele machines van bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie, overeenkomstig de volgende toelichting:
(1)
Vermeld voor NRSC de in punt 9.1 (tabel 4) aangeduide cyclus; vermeld voor transiënte test de in punt 10.1 (tabel 8) aangeduide cyclus.
(2)
Neem de in tabel 6 bij „Eindresultaat test met DF” vermelde resultaten over.
(3)
Neem de in tabel 9 of, in voorkomend geval, in tabel 10, bij „Eindresultaat test met DF” vermelde resultaten over.
(4)
Vermeld voor een motortype dat of een motorfamilie die volgens zowel de NRSC als een transiënte cyclus, niet voor wegverkeer, is getest, de in punt 10.3.4 opgegeven CO2-emissiewaarden van de warme cyclus van de NRTC of de in punt 10.4.4 opgegeven CO2-emissiewaarden van de LSI-NRTC. Vermeld voor een motor die enkel volgens de NRSC is getest de CO2-emissiewaarden die voor die cyclus zijn opgegeven in punt 9.3.3”;
|
g)het kopje „Opmerkingen (32):” wordt vervangen door:
„Opmerkingen:”.
2)Model 2 van deel 2 wordt als volgt gewijzigd:
a)de vermeldingen onder het kopje „Remmen” worden vervangen door:
„43.4.6.Elektronisch remsysteem: ja/neen/optioneel (1)
43.7.1.Technologie van het remcontrolesysteem van het getrokken voertuig: hydraulisch/pneumatisch/elektrisch/oplooprem/geen (1)
43.7.4.Soort verbinding: twee leidingen/geen (1)
43.7.5.Elektrische bedieningsleiding: ja/neen (1)
43.7.6.Aanwezigheid van een connector volgens ISO 7638:2003 (33p): ja/neen (1)”;
b)het kopje „Opmerkingen (32):” wordt vervangen door:
„Opmerkingen:”.
3)De tekst van de toelichting bij aanhangsel 1 wordt als volgt gewijzigd:
a)de volgende noot (12) wordt ingevoegd:
„(12) Het nummer van de categorie en subcategorie van de motor overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EU) 2016/1628 en bijlage I bij die verordening vermelden”;
b)de noten (20) en (21) worden vervangen door:
„(20) Brandstoftype vermelden aan de hand van de volgende codes:
B5: diesel (gasolie voor niet voor de weg bestemde machines)
E85: ethanol
ED95: ethanol voor brandstof¬specifieke compres¬sie¬ontste¬kings¬motoren
E10: benzine
Ng: aardgas/biomethaan
Lpg: vloeibaar petroleumgas
O (…): overig (specificeren)
Brandstofsubtype vermelden aan de hand van de volgende codes (enkel aardgas/biomethaan):
U: universele brandstof — brandstof met een hoge verbrandingswaarde (H-gas) en brandstof met een lage verbrandingswaarde (L-gas)
RH: beperkte brandstof — brandstof met een hoge verbrandingswaarde (H-gas)
RL: beperkte brandstof — brandstof met een lage verbrandingswaarde (L-gas)
Lng: brandstofspecifiek
Regeling brandstoftoevoer vermelden aan de hand van de volgende codes:
L: enkel vloeibare brandstof
G: enkel gasvormige brandstof
D1A: dualfueltype 1A
D1B: dualfueltype 1B
D2A: dualfueltype 2A
D2B: dualfueltype 2B
D3B:dualfueltype 3B
(21) Zoals door de fabrikant gespecificeerd overeenkomstig bijlage I, punt 1, bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2017/654 van de Commissie (referentie van erkende norm of specificatie vermelden)”;
c)noot (22) wordt geschrapt;
d)de volgende noot (24) wordt ingevoegd:
„(24) Opstelling van de cilinders vermelden aan de hand van de volgende codes:
LI: in lijn
V: in V
O: motor met tegenover elkaar liggende cilinders
S: eencilindermotor
R: draaizuigermotor
O (…): overig (specificeren)”;
e)noot (29) wordt vervangen door:
„(29) Vermeld enkel de laatste wijziging.”;
f)noot (31) wordt geschrapt;
g)noot (32) wordt geschrapt;
h)de volgende noot (37) wordt ingevoegd:
„(37) Vermeld de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie.”.
BIJLAGE IV
Bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)punt 4.2.1.7 wordt vervangen door:
„4.2.1.7.voor voertuigen van categorie C eveneens de technisch toelaatbare maximummassa per set rupsbanden en, op dezelfde regel, de gemiddelde contactdruk met het wegdek; deze informatie moet worden gecombineerd met de volgens punt 4.2.1.6 verstrekte informatie in volgorde van voren naar achteren, onder de volgende vorm: „S-1: ….. kg P: ……..kPa” „S-2: ….. kg P: ……..kPa” „S-…: ….. kg P: ……..kPa”. De vermeldingen moeten door een of meer spaties van elkaar worden gescheiden;”;
2)het volgende punt 2.1.1.10 wordt ingevoegd:
„2.1.1.10.voor voertuigen die zijn uitgerust met overgangsmotoren zoals gedefinieerd in artikel 3, punt 32, van Verordening (EU) 2016/1628, de productiedatum van het voertuig in het volgende formaat: „MM/YYYY”. Bij wijze van alternatief moet de productiedatum van het voertuig worden vermeld op een afzonderlijke aanvullende voorgeschreven plaat waarop ook het VIN wordt vermeld.”;
3)het volgende punt 5.4 wordt toegevoegd:
„5.4Specifieke voorschriften voor het opschrift van motoren
Onverminderd punt 5.2 moet het voorgeschreven opschrift op de motor in overeenstemming zijn met de bepalingen in bijlage III bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656, met de volgende uitzonderingen:
a)voor motoren waarvoor typegoedkeuring is verleend overeenkomstig Verordening (EU) nr. 167/2013, moet het EU-typegoedkeuringsnummer zoals bedoeld in tabel 6-1 van bijlage VI worden vermeld in plaats van het EU-typegoedkeuringsnummer zoals bedoeld in bijlage V bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656;
b)voor vervangingsmotoren waarvoor typegoedkeuring is verleend overeenkomstig Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad*****, moet het EG-typegoedkeuringsnummer zoals bedoeld in bijlage II, hoofdstuk C, aanhangsel 1, bij Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad****** worden vermeld in plaats van het EG-typegoedkeuringsnummer zoals afgegeven overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad*******.
__________________
*****Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 mei 2000 inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door motoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers en houdende wijziging van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad (PB L 173 van 12.7.2000, blz. 1).
******Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan en tot intrekking van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad (PB L 171 van 9.7.2003, blz. 1).
*******Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 1997 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door inwendige verbrandingsmotoren die worden gemonteerd in niet voor de weg bestemde mobiele machines (PB L 59 van 27.2.1998, blz. 1).”.
BIJLAGE V
Bijlage V bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)In aanhangsel 2 wordt, in de toelichting bij aanhangsel 2, noot (10) vervangen door:
„(10)
Alleen de in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 167/2013 bedoelde onderwerpen vermelden waarvoor goedkeuring is verleend overeenkomstig Verordening (EU) 2016/1628 of de in artikel 49 van Verordening (EU) nr. 167/2013 bedoelde VN/ECE-reglementen (VN/ECE-goedkeuringen) of waarvoor de goedkeuring is gebaseerd op complete testrapporten die op basis van de standaardcodes van de OESO zijn opgesteld als alternatief voor de testrapporten die zijn opgesteld overeenkomstig Verordening (EU) nr. 167/2013 en de krachtens die verordening aangenomen gedelegeerde en uitvoeringshandelingen.”.
2)In aanhangsel 3 worden in de lijst van regelgevingshandelingen waaraan het voertuigtype voldoet, de rijen 75, 76 en 77 vervangen door:
|
„75
|
EU-typegoedkeuring van een type motor of motorfamilie voor een type landbouw- of bosbouwvoertuig als onderdeel/technische eenheid met betrekking tot de uitgestoten verontreinigende stoffen
|
Bijlage I bij Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie
|
|
|
|
76
|
EU-typegoedkeuring van een type landbouw- of bosbouwvoertuig met een type motor of motorfamilie met betrekking tot de uitgestoten verontreinigende stoffen
|
Bijlage I bij Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie
|
|
|
|
77
|
Externe geluidsemissies
|
Bijlage III bij Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie
|
|
”.
|
3)Aanhangsel 4 wordt als volgt gewijzigd:
a)in deel I wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (11): …”;
b)in de toelichting bij aanhangsel 4 wordt de volgende noot (11) toegevoegd:
„(11) Vermeld de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie.”.
4)Aanhangsel 5 wordt als volgt gewijzigd:
a)in deel I wordt vermelding 2.2 vervangen door:
„2.2 Type (7): …”;
b)in de toelichting bij aanhangsel 5 wordt de volgende noot (7) toegevoegd:
„(7) Vermeld de aanwijzing van het motortype of, in het geval van motortypen binnen een motorfamilie, het familietype (FT) overeenkomstig bijlage I, deel B, punt 4, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656 van de Commissie.”.
BIJLAGE VI
Bijlage VI bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)Punt 2.2.3 wordt vervangen door:
„2.2.3. in het geval van een typegoedkeuring van een systeem, onderdeel of technische eenheid wordt het nummer vermeld van de overeenkomstige gedelegeerde verordening tot aanvulling van Verordening (EU) nr. 167/2013: „2015/208”, „2015/68”, „1322/2014”, „2015/96” of „C(2018) 721 [New REPPR]”.”.
2)In punt 4 wordt tabel 6-1 als volgt gewijzigd:
a)lijst I wordt vervangen door:
|
„LIJST I — Voorschriften voor de milieuprestaties en de prestaties van de aandrijfeenheid
|
|
Systeem of onderdeel/technische eenheid
|
Gedelegeerde Verordening (EU) van de Commissie
|
Alfanumeriek teken
|
|
Systeem: installatie van een motor/motorfamilie
|
2015/96
|
A
|
|
Systeem: installatie van een fase V-motor/motorfamilie
|
C(2018) 721 [New REPPR]
|
A1
|
|
Systeem: extern geluidsniveau
|
2015/96 of C(2018) 721 [New REPPR]
|
B
|
|
Onderdeel/technische eenheid: motor/motorfamilie
|
2015/96
|
C
|
|
Onderdeel/technische eenheid: fase V-motor/motorfamilie
|
C(2018) 721 [New REPPR]
|
C1”;
|
b)de zevende rij van lijst II wordt vervangen door:
|
„Onderdeel/technische eenheid: elektromagnetische compatibiliteit van elektrische/elektronische subeenheden
|
2015/208
|
J”.
|
BIJLAGE VII
Bijlage VII, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)In punt 1 worden de woorden „Gemeten overeenkomstig bijlage III bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/96 van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) .../... van de Commissie (1) (3)” vervangen door de woorden „Gemeten overeenkomstig bijlage II bij Gedelegeerde Verordening (EU) C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) .../... van de Commissie (1) (3)”.
2)Punt 2 wordt als volgt gewijzigd:
a)het eerste en tweede streepje worden vervangen door:
„–
Gedelegeerde Verordening C(2018) 721 [New REPPR] van de Commissie, laatstelijk gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) …/… van de Commissie (1) (3): ja/neen (1); of
–
Verordening (EU) 2016/1628 van het Europees Parlement en de Raad, laatstelijk gewijzigd bij (Gedelegeerde) (1) Verordening (EU) …/… (van de Commissie) (1) (van het Europees Parlement en de Raad) (1) (4): ja/neen (1); of”;
b)het laatste streepje wordt geschrapt.
3)De punten 2.1 en 2.2 worden vervangen door:
„2.1 NRSC (2): … / ESC / WHSC (1) eindresultaten van de test (inclusief verslechteringsfactor) (6):
|
Variant/uitvoering
|
…
|
…
|
…
|
|
CO
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
HC
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
HC+NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
PM
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
PN
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
2.2. Transiënte testcycli, niet voor wegverkeer (7): … / ETC / WHTC(1) eindresultaten van de test (inclusief verslechteringsfactor) (8):
|
Variant/uitvoering
|
…
|
…
|
…
|
|
CO
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
HC
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
HC+NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
PM
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
|
PN
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
… #/kWh”.
|
4)Het volgende punt 2.3 wordt ingevoegd:
„2.3 CO2 (9)
|
Variant/uitvoering
|
…
|
…
|
…
|
|
CO2
|
…
|
…
|
…”.
|
5)De tekst van de toelichting bij aanhangsel 1 wordt als volgt gewijzigd:
a)noot (2) wordt vervangen door:
„(2) Vermeld voor voertuigen die zijn uitgerust met motoren die zijn getest volgens een testcyclus in statische toestand, niet voor wegverkeer, de testcyclus overeenkomstig punt 9.1 (tabel 4) van het model voor het uniforme formaat van het testrapport dat is opgenomen in bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656.”;
b)noot (4) wordt vervangen door:
„(4) Vermeld enkel de laatste wijziging.”;
c)noot (6) wordt vervangen door:
„(6) Vermeld voor elk motortype waarmee elke variant/versie is uitgerust:
a)
voor motoren die zijn getest volgens een testcyclus in statische toestand, niet voor wegverkeer, de resultaten zoals aangegeven bij „Eindresultaat test met DF” in tabel 6 van het model voor het uniforme formaat van het testrapport dat is opgenomen in bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656;
b)
voor motoren die zijn getest volgens testcycli voor zwaar gebruik, de eindresultaten van de test (inclusief verslechteringsfactor) van de ESC/WHSC-test overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009.”;
d)de volgende noten (7) tot en met (9) worden ingevoegd:
„(7) Vermeld voor voertuigen die zijn uitgerust met motoren die zijn getest volgens een transiënte testcyclus, niet voor wegverkeer, de testcyclus overeenkomstig punt 10.1 (tabel 8) van het model voor het uniforme formaat van het testrapport dat is opgenomen in bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656.
(8) Vermeld voor elk motortype waarmee elke variant/versie is uitgerust:
a)
voor motoren die zijn getest volgens een transiënte testcyclus, niet voor wegverkeer, de resultaten zoals aangegeven bij „Eindresultaat test met DF” in tabel 9 of, in voorkomend geval, tabel 10 van het model voor het uniforme formaat van het testrapport dat is opgenomen in bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656;
b)
voor motoren die zijn getest volgens testcycli voor zwaar gebruik, de eindresultaten van de test (inclusief verslechteringsfactor) van de ETC/WHTC-test overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009.
(9) Vermeld voor elk motortype waarmee elke variant/versie is uitgerust:
a)
voor een motortype dat of een motorfamilie die volgens zowel de NRSC als een transiënte cyclus, niet voor wegverkeer, is getest, in voorkomend geval de volgende waarden, overgenomen uit het model voor het uniforme formaat van het testrapport dat is opgenomen in bijlage VI, aanhangsel 1, bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656: de in punt 10.3.4 opgegeven CO2-emissiewaarden van de warme cyclus van de NRTC; de in punt 10.4.4 opgegeven CO2-emissiewaarden van de LSI-NRTC; of, voor een motor die enkel volgens de NRSC is getest, de CO2-emissiewaarden die voor die cyclus zijn opgegeven in punt 9.3.3;
b)
voor motoren die zijn getest volgens testcycli voor zwaar gebruik, het CO2-resultaat van de ESC/WHSC- of ETC/WHTC-test overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009.”.
BIJLAGE VIII
Bijlage VIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504 wordt als volgt gewijzigd:
1)Punt 3.2 wordt als volgt gewijzigd:
a)de eerste alinea wordt vervangen door:
„Testrapporten die zijn afgegeven overeenkomstig Richtlijn 2003/37/EG, Veordening (EU) nr. 2016/1628, Verordening (EU) nr. 595/2009, Richtlijn 2007/46/EG of internationale regelgeving als vermeld in hoofdstuk XIII van Verordening (EU) nr. 167/2013 en in de gedelegeerde en uitvoeringshandelingen die krachtens die verordening zijn aangenomen, worden onder de voorwaarden in tabel 8-1 aanvaard voor de typegoedkeuring krachtens Verordening (EU) nr. 167/2013 voor de volgende onderdelen en technische eenheden:”;
b)in tabel 8-1 worden de eerste en de tweede rij vervangen door:
|
„Onderdeel/technische eenheid: motor/motorfamilie
|
Testrapport afgegeven overeenkomstig Richtlijn 2000/25/EG, laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2014/43/EU van de Commissie,
testrapport afgegeven overeenkomstig Verordening (EU) 2016/1628, en
testrapport afgegeven overeenkomstig Verordening (EG) nr. 595/2009
|
|
Onderdeel/technische eenheid: elektromagnetische compatibiliteit van elektrische/elektronische subeenheden
|
Testrapport afgegeven overeenkomstig Richtlijn 2009/64/EG van het Europees Parlement en de Raad********, voor zover de testapparatuur is bijgewerkt wat betreft:
- uitgestraalde elektromagnetische breedband- en smalbandemissies van voertuigen
- uitgestraalde elektromagnetische breedband- en smalbandemissies van elektronische subeenheden
De meetapparatuur en de testruimte moeten aan de in Publicatie nr. 16-1 van het Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques (CISPR) opgenomen voorschriften voldoen:
- uitgestraalde elektromagnetische breedband- en smalbandemissies van voertuigen
- kalibratie van de antenne mag worden uitgevoerd volgens de methode beschreven in CISPR-publicatie nr. 12, uitgave 6, bijlage C, en
testrapport afgegeven overeenkomstig VN/ECE-Reglement nr. 10, wijzigingenreeks 04, corrigendum 1 op herziening 4, supplement 1 op wijzigingenreeks 04 (PB L 254 van 20.9.2012, blz. 1)
|
_____________
********
Richtlijn 2009/64/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende de onderdrukking van radiostoringen, veroorzaakt door landbouw- of bosbouwtrekkers (elektromagnetische compatibiliteit) (PB L 216 van 20.8.2009, blz. 1)”.
2)Het volgende punt 3.5 wordt toegevoegd:
„3.5 Testrapport voor motoren
Testrapporten voor motoren worden opgesteld overeenkomstig het uniforme formaat van het testrapport in bijlage VI bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/656.”.