EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 91997E003150

SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 3150/97 van Klaus LUKAS aan de Commissie. Dienstauto's

PB C 158 van 25.5.1998, p. 45 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

European Parliament's website

91997E3150

SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 3150/97 van Klaus LUKAS aan de Commissie. Dienstauto's

Publicatieblad Nr. C 158 van 25/05/1998 blz. 0045


SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3150/97 van Klaus Lukas (NI) aan de Commissie (13 oktober 1997)

Betreft: Dienstauto's

Kan de Commissie een overzicht geven van het aantal dienstauto's en chauffeurs alsmede de jaarlijkse kosten voor de volgende communautaire instellingen:

1. het Onderzoekcentrum in Ispra,

2. de Europese Stichting voor beroepsopleiding in Turijn,

3. de 120 delegaties van de Commissie,

4. de 15 vertegenwoordigingen van de Commissie en hun 8 externe bureaus.

Kan de Commissie per geval een uitleg geven van de relatie dienstauto/management (A3-ambtenaren en hoger)?

Wanneer denkt de Commissie deze aantallen te beperken en haar personeel aan te bevelen ook de veel geprezen populaire openbare middelen van vervoer (zie ook COM(95)0302 def.) te gebruiken?

Volgens welke procedure verloopt de verdeling van de dienstauto's?

Hoe vaak en volgens welke procedures worden de dienstauto's aangekocht?

Wat is het gemiddelde jaarkilometrage van de dienstauto's?

Antwoord van de heer Liikanen namens de Commissie (25 november 1997)

In de centra in Ispra en de 15 vertegenwoordigingen van de Commissie beschikt geen enkele ambtenaar in rang A3 of hoger over een dienstauto. In de 141 delegaties en bureaus beschikt het hoofd van de delegatie of de residerende raadadviseur, ongeacht zijn rang, over een dienstauto.

1. Het wagenpark van Ispra bestaat uit 89 lichte gebruikswagens voor het vervoer van post, goederen en materieel, 25 wagens voor zware transporten (met inbegrip van vervoer van radioactief of nucleair materiaal), 9 als mobiele laboratoria uitgeruste wagens, 2 ziekenwagens en 9 brandweerwagens voor eerste hulp, 1 wagen voor de veiligheidsdiensten en 1 wagen voor dienstreizen (zonder chauffeur). De jaarlijkse kostprijs van dit wagenpark - gebruik en vervanging van wagens - bedraagt ongeveer 200 000 ecu.

2. De Europese Stichting voor Opleiding (Turijn) beschikt over een wagen voor het vervoer van post en materieel. De aankoopprijs bedraagt 12 000 ecu (1996). De gebruikskosten bedragen minder dan 2 000 ecu per jaar.

3. Het wagenpark van de 141 delegaties en bureaus van de Commissie bestaat uit 554 lichte gebruikswagens voor het vervoer van personen, post, goederen en materieel, waaronder 141 dienstauto's voor de hoofden van de delegaties en de residerende adviseurs en 89 wagens (4x4) voor dienstreizen; de overige wagens zijn dienstauto's, die in sommige delegaties worden aangevuld met een voertuig van het type minibus voor het vervoer van zowel goederen als lokale functionarissen indien geen openbaar vervoer kan worden gebruikt. De jaarlijkse kostprijs van dit wagenpark - gebruik en vervanging van wagens - bedraagt ongeveer 2 400 000 ecu.

De delegaties in de ontwikkelingslanden beschikken over evenveel wagens, waaronder een terreinwagen, als zij ambtenaren tellen. In de geïndustrialiseerde landen zijn er naast de dienstwagen van het hoofd van de delegatie (en eventueel van het adjunct-hoofd ((Officiële titel (momenteel in Genève, Moskou, Tokio en Washington). ))) meestal een of twee dienstwagens, afhankelijk van het aantal ambtenaren, evenals eventueel een minibus. Het type van voertuig wordt gekozen op grond van een analyse van de specifieke behoeften van iedere delegatie en de vestigingsplaats. In de praktijk dient de cilinderinhoud onder 2000 kubieke centimeter (cc) of 2500 cc voor de 4x4-wagens te blijven en de kostprijs onder 22 000 ecu.

Bij de vervanging van de wagens wordt rekening gehouden met drie parameters, nl. de ouderdom (5 tot 7 jaar na de aankoopdatum), de kilometerstand (100 000 tot 150 000 km, afhankelijk van de toestand van de wagen) en de onderhoudskosten. Op 29 april 1996 werd een intern reglement bekendgemaakt waarin de gebruiks- en onderhoudsvoorwaarden en de criteria voor aankoop en vervanging van wagens zijn opgesomd.

4. De bureaus in de hoofdsteden van de lidstaten beschikken over twee wagens waarvan een bestemd is voor het vervoer van hoge ambtenaren en de andere voor de behoeften van de dienst (vervoer van goederen en personen). De regionale bureaus beschikken slechts over één voertuig dat beide vermelde functies moet vervullen. Het gebruik van de dienstwagen is strikt beperkt tot de vertegenwoordiging bij de nationale overheidsdiensten. Alle ambtenaren die de Commissie moeten vertegenwoordigen gebruiken deze wagen.

Het type wagen wordt gekozen op grond van een analyse van de specifieke behoeften van ieder bureau en de vestigingsplaats. In de praktijk dient de cilinderinhoud van de voertuigen onder 2000 cc te blijven en de kostprijs onder 22 000 ecu. Bij de vervanging van de wagens wordt rekening gehouden met twee parameters, nl. de ouderdom (5 tot 7 jaar na de aankoopdatum) en de kilometerstand (100 000 tot 150 000 kilometer, afhankelijk van de toestand van de wagen). Een intern reglement waarin de gebruiks- en onderhoudsvoorwaarden en de criteria voor aankoop en vervanging van wagens zijn opgesomd, is thans in voorbereiding.

Top