91997E3328

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3328/97 van Christoph Konrad (PPE) aan de Commissie (22 oktober 1997)

Betreft: Toelaatbaar totaalgewicht van touringcars in de EU

1. Is het de Commissie bekend dat de rechtssituatie ten aanzien van het toelaatbaar totaalgewicht van touringcars in Duitsland en Groot-Brittannië verschillend is (in Duitsland is 18, in Groot-Brittannië slechts 17 ton toegestaan)?

2. Zijn deze Britse verkeersvoorschriften die pas sinds het begin van het jaar van toepassing zijn in strijd met bestaande communautaire wetgeving?

3. Mogen Britse autoriteiten uit Duitsland afkomstige touringcars die meer dan 17 ton wegen het verder rijden op Brits grondgebied ontzeggen en voor het beschikbaar stellen van een vervangende Britse bus overdreven huurprijzen vragen?

4. Als de verkeersbepalingen in Groot-Brittannië niet in strijd zijn met het communautair recht is de Commissie dan bereid de EU-lidstaten te verplichten elkaars nationale verkeersvoorschriften te erkennen?

Antwoord van de heer Kinnock namens de Commissie (15 december 1997)

1. De Commissie is zich ervan bewust dat het maximum toegelaten gewicht voor tweeassige voertuigen (met inbegrip van touringcars) die in het Verenigd Koninkrijk rondrijden zeventien ton bedraagt, terwijl in de meeste lidstaten een limiet van achttien ton geldt.

2. Deze situatie is niet in strijd met de Europese wetgeving. De betrokken aangelegenheid werd erkend in de Europese wetgeving sinds 1989, voor het eerst in Richtlijn 89/338/EEG van de Raad van 27 april 1989 tot wijziging van Richtlijn 85/3/EEG betreffende de gewichten, de afmetingen en sommige andere technische kenmerken van bepaalde wegvoertuigen ((PB L 142 van 25.5.1989. )), en vervolgens in Richtlijn 96/53/EG van de Raad van 25 juli 1996 houdende vaststelling, voor bepaalde aan het verkeer binnen de Gemeenschap deelnemende wegvoertuigen, van de in het nationale en het internationale verkeer maximaal toegestane afmetingen, en van de in het internationale verkeer maximaal toegestane gewichten ((PB L 235 van 17.9.1996. )).

3. De Britse autoriteiten zijn daarom gerechtigd om touringcars met een bruto gewicht in beladen toestand van meer dan zeventien ton van hun grondgebied te weren, aangezien deze volgens de Britse wetgeving te zwaar beladen zijn.

4. De op het ogenblik in het Verenigd Koninkrijk geldende lagere limiet kan worden gehandhaafd op grond van een afwijking welke is vastgelegd in artikel 8 van Richtlijn 96/53/EG van de Raad. Aan deze afwijking komt op 31 december 1998 een einde, waarna het Verenigd Koninkrijk verplicht zal zijn om touringcars met een gewicht in beladen toestand van maximaal achttien ton toe te laten. Mede met het oog hierop is de Commissie niet voornemens om in de tussentijd nog enige actie te ondernemen.