Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62021TN0743

    Kawża T-743/21: Rikors ippreżentat fit-22 ta’ Novembru 2021 – Ryanair vs Il-Kummissjoni

    ĠU C 37, 24.1.2022, p. 50–50 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    24.1.2022   

    MT

    Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

    C 37/50


    Rikors ippreżentat fit-22 ta’ Novembru 2021 – Ryanair vs Il-Kummissjoni

    (Kawża T-743/21)

    (2022/C 37/65)

    Lingwa tal-kawża: l-Ingliż

    Partijiet

    Rikorrent: Ryanair DAC (Swords, l-Irlanda) (rappreżentanti: E. Vahida, F-C. Laprévote, V. Blanc, D. Pérez de Lamo, S. Rating u I.-G. Metaxas-Maranghidis, lawyers)

    Konvenut: Il-Kummissjoni Ewropea

    Talbiet

    Ir-rikorrenti titlob li l-Qorti Ġenerali jogħġobha:

    tannulla d-deċiżjoni tal-konvenuta tas-16 ta’ Lulju 2021 dwar l-Għajnuna mill-Istat SA.57369 (2020/N) – Il-Portugall – Għajnuna għas-salvataġġ lil TAP SGPS (1), u

    tikkundanna lill-konvenuta għall-ispejjeż.

    Motivi u argumenti prinċipali

    Insostenn tar-rikors tagħha, ir-rikorrenti tinvoka ħames motivi.

    1.

    L-ewwel motiv: il-konvenuta wettqet ksur ta’ liġi u evalwazzjoni manifestament żbaljata meta qieset li l-għajnuna mill-Istat taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni ratione materiae tal-Linji Gwida dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u għar-ristrutturazzjoni, mingħajr ma ddeterminat b’mod korrett jekk id-diffikultajiet tal-applikanti kinux serji wisq sabiex tindirizzahom waħedha, u jekk dawn kinux diffikultajiet intrinsiċi jew ikkawżati minn allokazzjoni arbitrarja tal-ispejjeż fi ħdan il-grupp li tagħmel parti minnu.

    2.

    It-tieni motiv: il-konvenuta applikat b’mod żbaljat l-Artikolu 107(3)(c) TFUE. Qiegħed jiġi argument li l-kontroll imwettaq mill-konvenuta fir-rigward ta’ jekk hijiex issodisfatta l-kundizzjoni ta’ kompatibbiltà li teħtieġ li għajnuna għandha tikkontribwixxi għal għan ta’ interess ġenerali u l-evalwazzjoni tagħha tan-natura adegwata u proporzjonata tal-għajnuna għas-salvataġġ u tal-effetti negattivi tagħha huma vvizzjati bi żbalji ta’ liġi u bi żbalji manifesti ta’ evalwazzjoni.

    3.

    It-tielet motiv: id-deċiżjoni kkontestata tikser il-prinċipju ta’ nondiskriminazzjoni u l-libertà li jiġu pprovduti servizzi (applikati għat-trasport bl-ajru permezz tar-Regolament (KE) Nru 1008/2008 (2)) kif ukoll il-prinċipju ta’ stabbiliment liberu.

    4.

    Ir-raba’ motiv: il-konvenuta naqset milli tiftaħ proċedura ta’ investigazzjoni formali minkejja li ltaqgħet ma’ diffikultajiet serji u kisret id-drittijiet proċedurali tar-rikorrenti.

    5.

    Il-ħames motiv: id-deċiżjoni kkontestata tikser l-obbligu ta’ motivazzjoni tal-Kummissjoni taħt it-tieni paragrafu tal-Artikolu 296 TFUE.


    (1)  ĠU 2021, C 345, p. 1.

    (2)  Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal- 24 ta’ Settembru 2008 dwar regoli komuni għall-operat ta’ servizzi ta’ l-ajru fil-Komunità (ĠU 2008, L 293, p. 3).


    Top