This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52011PC0550
OPINION OF THE COMMISSIONpursuant to Article 294(7)(c) of the Treaty on the Functioning of the European Union,on the European Parliament's amendment[s]to the Council's position regarding the proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCILamending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures
OPINJONI TAL-KUMMISSJONIskont l-Artikolu 294(7)(c) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,dwar l-emendi tal-Parlament Ewropewdwar il-pożizzjoni tal-Kunsill fir-rigward ta'proposta għal DIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILLli temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar il-ħlas li jrid isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu ta' ċerti infrastrutturi
OPINJONI TAL-KUMMISSJONIskont l-Artikolu 294(7)(c) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,dwar l-emendi tal-Parlament Ewropewdwar il-pożizzjoni tal-Kunsill fir-rigward ta'proposta għal DIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILLli temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar il-ħlas li jrid isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu ta' ċerti infrastrutturi
/* KUMM/2011/0550 finali - 2008/0147 (COD) */
OPINJONI TAL-KUMMISSJONIskont l-Artikolu 294(7)(c) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,dwar l-emendi tal-Parlament Ewropewdwar il-pożizzjoni tal-Kunsill fir-rigward ta'proposta għal DIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILLli temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar il-ħlas li jrid isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu ta' ċerti infrastrutturi /* KUMM/2011/0550 finali - 2008/0147 (COD) */
2008/0147 (COD) OPINJONI TAL-KUMMISSJONI
skont l-Artikolu 294(7)(c) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni
Ewropea,
dwar l-emendi tal-Parlament Ewropew
dwar il-pożizzjoni tal-Kunsill fir-rigward ta'
proposta għal DIRETTIVA TAL-PARLAMENT EWROPEW
U TAL-KUNSILL
li temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar il-ħlas li jrid isir minn
vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu ta' ċerti infrastrutturi 1. Daħla L-Artikolu 294(7)(c) tat-Trattat dwar
il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea jipprovdi li l-Kummissjoni għandha
tagħti opinjoni dwar l-emendi proposti mill-Parlament Ewropew fit-tieni
qari. Il-Kummissjoni tistabbilixxi l-opinjoni tagħha hawn taħt dwar
it-tliet emendi proposti mill-Parlament. 2. Sfond Data ta’ meta l-proposta ntbagħtet lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill[1] || 08/07/2008 Data tal-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew: || 16/12/2009 Data tal-opinjoni tal-Parlament Ewropew, l-ewwel qari: || 11/03/2009 Data tal-pożizzjoni tal-Kunsill fl-ewwel qari (maġġoranza kwalifikata): || 15/02/2011 Data tal-opinjoni tal-Parlament Ewropew, it-tieni qari || 07/06/2011 3. Għan tal-proposta mill-Kummissjoni Id-Direttiva 1999/62/KE attwali tiffissa
rati massimi li l-Istati Membri jistgħu jimponu fuq il-vetturi tqal
tal-merkanzija għall-użu ta' ċerta infrastruttura tat-trasport.
Madankollu, fid-determinazzjoni ta' dawn ir-rati, l-Istati Membri ma
jistgħux jqisu l-kostijiet esterni bħat-tniġġis tal-arja u
l-istorbju. Il-Kummissjoni pproponiet bidliet biex tippermetti tali imposti, li
jekk jiġu introdotti, se jippromwovu trasport tal-merkanzija aktar
effikaċi u nadif. Bidla ewlenija proposta hija dik fejn l-Istati Membri
tingħatalhom aktar flessibbiltà biex ikunu jistgħu ivarjaw ir-rati
tal-pedaġġ biex jippromwovu użu akbar matul is-siegħat li
mhumiex l-iktar intensivi u finalment tonqos il-konġestjoni.
Fl-aħħar id-dħul addizzjonali ġġenerat permezz
tal-imposti tal-kostijiet esterni għandu jintuża biex jiffinanzja
proġetti li jagħmlu t-trasport sostenibbli. 4. Opinjoni tal-Kummissjoni dwar l-emendi
mill-Parlament Ewropew Fit-12 ta' April 2011
il-Kumitat dwar it-Trasport u t-Turiżmu vvota rakkomandazzjoni li
tikkonsisti f'35 emenda għall-pożizzjoni tal-Kunsill fl-ewwel qari.
Skont id-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 294 tat-TFUE u d-dikjarazzjoni
konġunta dwar l-arranġamenti prattiċi tal-proċedura ta’
kodeċiżjoni[2],
kien hemm għadd ta’ kuntatti informali bejn il-Kunsill, il-Parlament
Ewropew u l-Kummissjoni bil-ħsieb li jintlaħaq qbil dwar dan
id-dossier fit-tieni qari. Wara dawn il-kuntatti, il-Kumitat ippreżenta
tliet emendi ta' kompromess li sussegwentement ġew vvutati mill-plenarja
fis-7 ta' Ġunju 2011. Il-Kummissjoni aċċettat
dawn l-emendi. 4.1. Emendi aċċettati
mill-Kummissjoni Il-pożizzjoni tal-Kunsill fl-ewwel qari
diġà kienet ġiet aċċettata mill-Kummissjoni (ara l-opinjoni
tal-Kummissjoni dwar il-pożizzjoni tal-Kunsill[3]). L-iżjed bidliet importanti introdotti
permezz tal-emendi tal-Parlament Ewropew għall-pożizzjoni tal-Kunsill
huma: –
Li jiġi ċċarat il-mekkaniżmu
tal-Kunsill biex jiġu varjati l-imposti tal-infrastruttura matul
il-perjodi l-aktar intensivi billi jiżdiedu dispożizzjonijiet li
jiggarantixxu n-newtralità tad-dħul u titjieb it-trasparenza.
Il-mekkaniżmu li jirriżulta se jipprovdi għodda ġdida
għall-Istati Membri biex jimmaniġjaw il-konġestjoni matul
il-perjodi l-aktar intensivi mingħajr ma jimponu piż
eċċessiv fuq l-industrija tat-trasport bit-triq. –
Li tiddaħħal dispożizzjoni dwar
l-użu tad-dħul fis-settur tat-trasport. Id-dispożizzjoni
tħeġġeġ lill-Istati Membri jinvestu d-dħul
tal-pedaġġi fi proġetti li jagħmlu t-trasport aktar
sostenibbli. Din għandha titqies li ġiet applikata jekk 15 %
tad-dħul jintuża fuq in-netwerk trans-Ewropew. L-Istati Membri se
jkunu obbligati jirrapportaw dwar id-dħul miġbur u dwar l-investimenti
li saru fit-trasport. Ladarba jinstab dan il-kompromess, għalkemm huwa
inqas ambizzjuż mill-proposta inizjali tal-Kummissjoni, huwa pass ċar
'il quddiem biex titjieb it-trasparneza dwar l-użu tad-dħul
mill-pedaġġi u jitħeġġu investimenti ġodda
fit-trasport. –
Li fiż-żoni muntanjużi tiġi
awtorizzata l-applikazzjoni fl-istess ħin tas-suppliment eżistenti u
l-imposti l-ġodda tal-kostijiet esterni għall-vetturi Euro 0,
I u II u għall-vetturi Euro III mill-2015. Qed tiġi
prevista wkoll "allokazzjoni ċkejkna" obbligatorja tad-dħul
iġġenerat minn din il-kombinazzjoni ta' imposti. Din
id-dispożizzjoni se tagħti kontribut biex tkompli
taċċellera l-introduzzjoni ta' vetturi aktar nodfa filwaqt li
tiġġenera dħul addizzjonali biex jinħolqu alternattivi
għat-trasport fuq it-toroq. . –
Li tiddaħħal "klawżola rendez-vous"
ibbażata fuq rapporti tal-Kummissjoni li jkunu mistennija rispettivament
12-il xahar u 48 xahar wara d-dħul fis-seħħ tad-Direttiva u
fejn xieraq fuq proposta leġiżlattiva tal-Kummissjoni. Il-kontenut tar-rapporti
ġie allinjat mal-White Paper riċenti dwar it-trasport. Il-pożizzjoni tal-Kunsill ma bassritx xi
obbligu għall-Istati Membri biex jittrażmettu lill-Kummissjoni
tabella ta' korrelazzjoni, minkejja l-linja ġenerali li normalment
jieħu l-Parlament Ewropew dwar din il-kwistjoni. Madankollu, il-Presidenza Ungeriża
bl-appoġġ tal-Presidenza Pollakka, dik Daniża u dik
Ċiprijotta li jmiss, ħarġu stqarrija fejn ikkonfermaw li
l-adozzjoni ta' din id-Direttiva ma tippreġudikax ir-riżultat
tan-negozjati interistituzzjonali dwar it-tabelli ta' korrelazzjoni (ara
l-anness). Il-Parlament Ewropew għalhekk setgħa
jaqbel mal-Kunsill iżda bi stqarrija (ara l-anness) skont liema
l-Kummissjoni għandha tinformah fi żmien tnax-il xahar wara
l-adozzjoni ta' dan il-ftehim fil-plenarja u tagħmel rapport fl-aħħar
tal-perjodu tat-traspożizzjoni dwar il-prattika tal-Istati Membri biex
ifasslu t-tabelli tagħhom stess li juru, sa fejn huwa possibbli,
il-korrelazzjoni bejn din id-Direttiva u l-miżuri tat-traspożizzjoni.
Matul il-plenarja
tas-7 ta' Ġunju 2011, il-Kummissjoni ħarġet
stqarrija li fost l-oħrajn ikkonfermat l-impenn tal-Kummissjoni lejn
l-iżgurar li l-Istati Membri jistabbilixxu tabelli ta' korrelazzjoni li
jorbtu l-miżuri tat-traspożizzjoni li jadottaw mad-Direttiva,
tikkonferma l-qbil tagħha li tipproduċi l-informazzjoni mitluba
mill-Parlament Ewropew u tenfasizza li l-pożizzjoni tagħha segwita
f'dan il-fajl ma għandhiex tiġi kkunsidrata bħala preċedent
(ara t-test fl-anness). 5. Konklużjoni Skont l-Artikolu 293(2) tat-Trattat dwar
il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, il-Kummissjoni temenda l-proposti
tagħha billi taċċetta l-emendi kif stabbilit hawn fuq. Anness Stqarrija tal-Presidenza "Qiegħed hawnhekk jiġi ddikjarat
li l-ftehim milħuq bejn il-Kunsill u l-Parlament Ewropew fit-trijolugu
tat-23 ta' Mejju 2011 dwar id-Direttiva tal-Parlament Ewropew u
tal-Kunsill li temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar il-ħlas li jrid
isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu ta' ċerti
infrastrutturi, Eurovignette, ma jippreġudikax ir-riżultat
tan-negozjati interistituzzjonali dwar it-tabelli ta' korrelazzjoni." Stqarrija tal-Parlament Ewropew "Il-Parlament
Ewropew jiddispjaċih li l-Kunsill ma kienx ippreparat jaċċetta
l-pubblikazzjoni mandatorja tat-tabelli ta' korrelazzjoni fil-kuntest
tal-proposta li temenda d-Direttiva 1999/62/KE. Qiegħed hawnhekk
jiġi ddikjarat li l-ftehim milħuq bejn l-Parlament Ewropew u
l-Kunsill fit-trijologu tat-23 ta' Mejju 2011 dwar id-Direttiva
tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar
il-ħlas li jrid isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu
ta' ċerti infrastruttura (Eurovignette) ma jippreġudikax
ir-riżultat tan-negozjati interistituzzjonali dwar it-tabelli ta'
korrelazzjoni. Il-Parlament Ewropew
jitlob lill-Kummissjoni Ewropea biex tinfurmah fi żmien tnax-il xahar wara
l-adozzjoni ta' dan il-ftehim fil-plenarja u biex tagħmel rapport
fl-aħħar tal-perjodu tat-traspożizzjoni dwar il-prattika
tal-Istati Membri biex ifasslu t-tabelli tagħhom stess li juru, sa fejn
huwa possibbli, il-korrelazzjoni bejn din id-Direttiva u l-miżuri
tat-traspożizzjoni, u biex jagħmluhom pubbliċi." Stqarrija tal-Kummissjoni Ewropea: "Il-Kummissjoni
tfakkar l-impenn tagħha li tiżgura li l-Istati Membri jistabbilixxu
tabelli ta' korrelazzjoni li jorbtu l-miżuri tat-traspożizzjoni li
jadottaw mad-Direttiva tal-UE u jikkomunikawhom lill-Kummissjoni fil-qafas
tat-traspożizzjoni tal-leġiżlazzjoni tal-UE, fl-interess
taċ-ċittadini, ta' tfassil aħjar tal-liġijiet u
ż-żieda fit-trasparenza legali, u biex tassisti l-eżami
tal-konformità tar-regoli nazzjonali mad-dispożizzjonijiet tal-UE. Il-Kummissjoni
jiddispjaċiha li hemm nuqqas ta' appoġġ
għad-dispożizzjoni inkluża fil-proposta għal Direttiva
tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li temenda d-Direttiva 1999/62/KE dwar
il-ħlas li jrid isir minn vetturi ta' merkanzija tqila għall-użu
ta' ċerti infrastruttura (Eurovignette), li mmirat li tagħmel
obbligatorji l-istabbilment tat-tabelli ta' korrelazzjoni. Il-Kummissjoni, fi
spirtu ta' kompromess u sabiex tiżgura l-adozzjoni immedjata ta' dik
il-proposta, tista' taċċetta s-sostituzzjoni tad-dispożizzjoni
obbligatorja dwar it-tabelli ta' korrelazzjoni inklużi fit-test bi
premessa rilevanti li tħeġġeġ lill-Istati Membri jsegwu din
il-prassi. Fi żmien tnax-il xahar
wara l-adozzjoni ta' dan il-ftehim fil-plenarja se tinforma u tagħmel
rapport fl-aħħar tal-perjodu tat-traspożizzjoni dwar il-prattiki
tal-Istati Membri biex ifasslu għalihom stess u fl-interess tal-Unjoni,
it-tabelli tagħhom stess li juru, sa fejn huwa possibbli, il-korrelazzjoni
bejn din id-Direttiva u l-miżuri ta' traspożizzjoni, u biex
jagħmluhom pubbliċi. Madankollu, il-pożizzjoni segwita mill-Kummissjoni f'dan il-fajl
m'għandhiex titqies bħala preċedent. Il-Kummissjoni se tkompli
bl-isforzi tagħha bil-għan li ssib, flimkien mal-Parlament Ewropew u
mal-Kunsill, soluzzjoni xierqa għal din il-kwistjoni istituzzjonali
orizzontali." [1] COM(2008) 436 finali –
2008/0147 COD: [2] ĠU C 145, 30.6.2007,
p. 5. [3] COM(2011) 69 finali