Hija tistabbilixxi standards mal-UE kollha għall-petrol u għad-diżil użati fil-karozzi, fit-trakkijiet u f’vetturi oħra off-road għall-ħarsien tas-saħħa tal-bniedem u tal-ambjent, inkluż projbizzjoni fuq iċ-ċomb fil-petrol u limitu ta’ kontenut ta’ kubrit fil-karburanti tad-diżil.
Hija titlob lill-fornituri tal-karburanti biex gradwalment inaqqsu l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra tul iċ-ċiklu tal-ħajja minn karburant jew enerġija fornut(a) b’6 % sal-2020 meta mqabbel ma’ linja bażi tal-karburanti fossili tal-2010.
Hija taffettwa t-taħlit ta’ karburanti alternattivi ta’ oriġini mhux mill-fossili f’taħlitiet tal-petrol u tad-diżil użati fit-trasport bit-triq, kif ukoll iż-żjut tal-gass użati f’makkinarju mobbli mhux tat-triq¹, tratturi agrikoli u tal-forestrija, opri tal-baħar tal-ilmijiet interni u għar-rikreazzjoni meta ma jkunux fuq il-baħar.

PUNTI EWLENIN

Petrol

Il-pajjiżi tal-UE jistgħu jqiegħdu fis-suq biss petrol li jikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet fl-Anness I tad-direttiva. Dawn l-ispeċifikazzjonijiet jintużaw meta jiġi kkummerċjalizzat petrol mibjugħ fl-UE.
Il-pajjiżi tal-UE jistgħu jikkummerċjalizzaw biss petrol bi kwantitajiet żgħar ħafna ta’ ċomb għall-użu biss minn vetturi antiki. Il-kontenut ta’ ċomb ma jistax ikun ogħla minn 0.15 g/l, u jista’ jikkostitwixxi massimu ta’ 0.03 % tal-bejgħ totali.
Ċerti pajjiżi tal-UE għandhom l-għażla li jqiegħdu fis-suq petrol bi pressjoni tal-fwar ogħla matul is-sajf jekk it-temperatura ambjentali tkun baxxa jew jekk ikun hemm taħlitiet ogħla ta’ etanol fil-petrol (li jwassal għal pressjoni tal-fwar aktar baxxa). Il-Kummissjoni Ewropea jeħtiġilha tivvaluta d-durata u kemm dawn l-eċċezzjonijiet ikunu mixtieqa.

Diżil

Il-pajjiżi tal-UE jistgħu jqiegħdu fis-suq biss diżil li jikkonforma mal-Anness II. Dawn l-ispeċifikazzjonijiet jintużaw fil-kummerċjalizzazzjoni ta’ diżil mibjugħ fl-UE.
Jekk ir-rekwiżiti l-oħrajn kollha fl-Anness II ma jiġux issodisfati, il-pajjiżi tal-UE jistgħu jintroduċu diżil b’aktar esteri metiliċi tal-aċidi grassi (FAME), li huma l-molekuli primarji fil-karburant tal-bijodiżil.
Il-kontenut ta’ kubrit tad-diżil ma jridx jaqbeż l-10 mg/kg.
Xi eċċezzjonijiet għal din ir-regola huma possibbli għal reġjuni remoti u għal pajjiżi tal-UE b’temp xitwi sever.

Tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ gassjiet serra

Il-pajjiżi tal-UE ipoġġu r-responsabilità fuq il-fornituri tal-karburanti għall-monitoraġġ u għar-rapportar annwali dwar l-emissjonijiet tul iċ-ċiklu tal-ħajja ta’ gassijiet serra² mill-karburant.
Il-fornituri tal-karburanti iridu gradwalment inaqqsu l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra tul iċ-ċiklu tal-ħajja sa 10 % sal-31 ta’ Diċembru 2020, meta mqabbel mal-istandard tal-linja bażi tal-karburanti (stabbilit fl-Anness II tad-Direttiva tal-Kunsill (UE) 2015/652). Dak it-tnaqqis jikkonsisti minn mira ta’ tnaqqis obbligatorju ta’ 6 % sal-31 ta’ Diċembru 2020, mira addizzjonali indikattiva ta’ 2 % sal-31 ta’ Diċembru 2020 li għandha tinkiseb permezz tat-tip ta’ enerġija fornuta għat-trasport u/jew għall-użu ta’ kwalunkwe teknoloġija (inkluż il-qbid u l-ħżin tal-karbonju) kapaċi li tnaqqas l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra tul iċ-ċiklu tal-ħajja għal kull unità ta’ enerġija mill-karburant jew mill-enerġija fornut(a); u mira addizzjonali indikattiva ta’ 2 % sal-istess data li għandha tinkiseb permezz tal-użu ta’ krediti mixtrija permezz tal-Mekkaniżmu għal Żvilupp Nadif tal-Protokoll ta’ Kjoto.

Rapportar

Kull sena, sal-31 ta’ Awwissu, il-pajjiżi tal-UE jeħtiġilhom jissottomettu informazzjoni rigward il-kwalità nazzjonali tal-karburanti tagħhom u t-tnaqqis tal-intensità tal-gassijiet serra tal-karburanti tal-petrol u tad-diżil fornuti għat-trasport bit-triq, għall-makkinarju mobbli mhux tat-triq f’rapport li jiġbor id-data kollha rilevanti mis-sena kalendarja preċedenti. Id-data trid tinġabar minn sistema ta’ monitoraġġ tal-kwalità tal-karburanti f’konformità mal-istandards tal-UE rilevanti. Sal-31 ta’ Awwissu ta’ kull sena, kull pajjiż tal-UE jeħtieġlu jissottometti informazzjoni skont l-Artikolu 8(1) u 7a tad-Direttiva 98/70/KE (kif emendat). L-Artikolu 8(1) jirrikjedi sommarju tad-data dwar il-monitoraġġ tal-kwalità tal-karburanti miġbura matul il-perjodu ta’ bejn Jannar u Diċembru tas-sena kalendarja preċedenti.L-Artikolu 7a jimponi rekwiżiti fuq il-fornituri tal-karburanti biex inaqqsu l-intensità tal-gassijiet serra tal-enerġija fornuta għat-trasport bit-triq.
Kull sena sal-31 ta’ Diċembru, il-pajjiżi tal-UE jeħtiġilhom jissottomettu informazzjoni rigward il-progress tagħhom.

META TIBDA TAPPLIKA D-DIRETTIVA?

Din kellha ssir liġi fil-pajjiżi tal-UE sal-1 ta’ Lulju 1999. Il-pajjiżi tal-UE kellhom japplikaw ir-regoli sal-1 ta’ Jannar 2000.

SFOND

Għal aktar informazzjoni, ara:

Emissjonijiet tat-trasport (Il-Kummissjoni Ewropea)
Il-kwalità tal-karburanti (Il-Kummissjoni Ewropea).

TERMINI EWLENIN

Makkinarju mobbli mhux tat-triq: numru kbir ta’ installazzjonijiet ta’ magni f’magni użati għal għanijiet li mhumiex dawk ta’ trasport ta’ oġġetti jew passiġġieri, bħal buldowżers, kumpressuri, back loaders, jew front loaders.
Ir-rapportar dwar l-emissjonijiet tul iċ-ċiklu tal-ħajja ta’ gassijiet serra: rapportar dwar l-emissjonijiet ta’ CO₂, CH₄ u N₂O mill-estrazzjoni, mill-ipproċessar u mid-distribuzzjoni tal-karburanti.

DOKUMENT EWLIENI

Id-Direttiva 98/70/KE tal-Parlament Eropew u tal-Kunsill tat-13 ta’ Ottubru1998 dwar il-kwalità tal-karburanti tal-petrol u tad-diżil u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 93/12/KEE (ĠU L 350, 28.12.1998, pp. 58-68)

L-emendi suċċessivi għad-Direttiva 98/70/KE ġew inkorporati fit-test oriġinali. Din il-verżjoni konsolidata hija ta’ valur dokumentarju biss.