Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Smago kravas transportlīdzekļu modernizēšana, aprīkojot tos ar spoguļiem

Smago kravas transportlīdzekļu modernizēšana, aprīkojot tos ar spoguļiem

 

KOPSAVILKUMS:

Direktīva 2007/38/EK par Eiropas Savienībā reģistrētu smago kravas transportlīdzekļu modernizēšanu, aprīkojot tos ar spoguļiem

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

Direktīvā ir iekļauti noteikumi par tādu komerciālo transportlīdzekļu modernizēšanu, aprīkojot tos ar spoguļiem, kas konstruēti preču virs 3,5 tonnām pārvadāšanai un kas reģistrēti pirms 2000. gada 1. janvāra.

Galvenokārt tas ir paredzēts, lai uzlabotu citu ceļu satiksmes dalībnieku, piemēram, gājēju, velosipēdistu un motociklistu, kas ir īpaši pakļauti briesmām, kas rodas no smago kravas transportlīdzekļu “neredzamās zonas” pasažieru pusē, drošību.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

No 2007. gada 6. augusta un ne vēlāk kā 2009. gada 31. martā visiem kravas transportlīdzekļiem Eiropas Savienībā, kas paredzēti preču 3,5 tonnām pārvadāšanai (N2 un N3 kategorija), pasažieru pusē ir jāuzstāda IV klases (platleņķa) un V klases (tuvās redzamības) spoguļi.

Direktīva ir pagaidu pasākums, kas attiecināms uz transportlīdzekļiem, kas reģistrēti pēc 2000. gada 1. janvāra,, un tās mērķis ir uzlabot netiešās redzamības zonu transportlīdzekļiem, uz kuriem nav attiecināmi jauniem transportlīdzekļu noteikumi Regulā (EK) Nr. 661/2009.

Direktīva nav attiecināma tieši, bet pieprasa valstu valdībām pieņemt tiesību aktus, lai noteiktu spoguļus par obligātiem.

Izņēmumi

  • Ir uzskatāms, ka transportlīdzekļi, kas jau ir aprīkoti pasažiera pusē ar spoguļiem, kas zemes līmenī aptver vismaz 95 % IV klases spoguļa redzamības lauka un vismaz 85 % no V klases spoguļa redzamības lauka, jau atbilst tiesību aktos noteiktajam.
  • Transportlīdzekļus, kurus ekonomisku vai tehnisku iemeslu dēļ nevar aprīkot ar šādām prasībām atbilstošiem spoguļiem, var aprīkot ar papildu spoguļiem vai citām netiešas redzamības ierīcēm, piemēram, kamerām, ar nosacījumu, ka šo ierīču kombinācija atbilst prasībām.
  • Netiek iekļauti transportlīdzekļi, kas paredzēti līdz 7,5 tonnu lielas kravas pārvadāšanai un kuriem nevar uzstādīt V klases spoguli vairāk nekā 2 m no zemes līmeņa, kad transportlīdzeklis ir maksimāli noslogots un kur redzamība no vadītāja pozīcijas nebūs pilnvērtīga.
  • Transportlīdzekļi, uz kuriem ir attiecināmi valsts pasākumi ar līdzīgām minimālajām prasībām, kas stājās spēkā pirms pašreizējā tiesību akta iekļaušanas valsts tiesību aktos datuma, ir izņēmums.

ES dalībvalstīm ir jāsniedz tehnisko risinājumu saraksts Eiropas Komisijai, kas pēc tam publicē informāciju. Komisijas pienākums ar atbilstošo komiteju palīdzību nodrošināt, ka aprīkojums tiek uzstādīts un pārbaudīts, lai pārbaudītu atbilstību un tehnisko apskati.

KOPŠ KURA LAIKA DIREKTĪVA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 2007. gada 3. augusta. ES valstu tiesību aktos tā bija jātransponē līdz 2008. gada 6. augustam.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2007/38/EK (2007. gada 11. jūlijs) par Kopienā reģistrētu smago kravas transportlīdzekļu modernizēšanu, aprīkojot tos ar spoguļiem (OV L 184, 14.7.2007., 25.–28. lpp.)

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2014/45/ES (2014. gada 3. aprīlis) par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju periodiskajām tehniskajām apskatēm un par Direktīvas 2009/40/EK atcelšanu (OV L 127, 29.4.2014., 51.–128. lpp.)

Direktīvas 2014/45/ES turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 661/2009 (2009. gada 13. jūlijs) par tipa apstiprināšanas prasībām attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu, to piekabju un tiem paredzēto sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību vispārējo drošību (OV L 200, 31.7.2009., 1.–24. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Pēdējo reizi atjaunots: 19.02.2018

Top