Siltumnīcefekta gāzu emisijas kvotu tirdzniecība un aviācija

Ņemot vērā aviācijas nozares mērogu un starptautiskumu, kā arī tās ietekmi uz vidi, ES strādā pie tā, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijas, ko Eiropā rada aviācija, vienlaikus strādājot ar starptautisko kopienu, darbojoties Starptautiskajā Civilās aviācijas organizācijā (ICAO), lai noteiktu globālus pasākumus.

AKTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2008/101/EK (2008. gada 19. novembris), ar ko groza Direktīvu 2003/87/EK, lai aviācijas darbības iekļautu Kopienas siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisijas kvotu tirdzniecības sistēmā

KOPSAVILKUMS

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

Ar šo direktīvu groza Direktīvu 2003/87/EK, ar kuru izveido ES emisiju tirdzniecības sistēmu (ES ETS), iekļaujot aviācijas nozarē radītās oglekļa dioksīda emisijas. Rezultātā uz visiem lidojumiem starp ES valstīm un to iekšienē, kā arī attiecībā uz Norvēģiju, Islandi un Lihtenšteinu, attiecas ES ETS.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

• Laikposmam no 2013. līdz 2020. gadam aviācijas nozarē emisiju gada maksimālais apjoms* ir noteikts 95 % līmenī no gada vidējām emisijām laikposmā no 2004. līdz 2006. gadam.
• Šī direktīva attiecas gan uz ES, gan trešo valstu aviosabiedrībām, kas saņem kvotas, ar kurām iespējams tirgoties un kuras sedz zināmu CO₂ emisiju līmeni no daudzuma, ko gadā rada to lidojumi.
• 377/2013/ES ar atpakaļejošu datumu no ES ETS prasībām tika atbrīvoti lidojumi uz un no valstīm, kas atrodas ārpus EEZ, lai dotu laiku sarunām ar Starptautisko Civilās aviācijas organizāciju (ICAO) par globālu tirgus pasākumu attiecībā uz emisijām aviācijas nozarē.
• Šis tiesību akts laika periodam no 2013. līdz 2016. gadam tika grozīts ar Regulu (ES) Nr. 421/2014. Tas nozīmē, ka ES ETS attiecas tikai uz lidojumiem starp ES valstīm, Norvēģiju, Islandi un Lihtenšteinu, līdz tiks noslēgtas sarunas ar ICAO par globālu tirgus pasākumu, par kuru vienošanās jāpanāk 2016. gadā un kurš jāpiemēro līdz 2020. gadam.

KONTEKSTS

Aviācija pasaulē (un ES) ir viens no straujāk augošajiem SEG emisiju avotiem, un tas rada aptuveni 3 % no emisiju kopējā apjoma. Sagaidāms, ka 2020. gadā aviācijas radīto SEG emisiju apjoms būs par 70 % lielāks nekā 2005. gadā, pat ņemot vērā uzlaboto energoefektivitāti.

GALVENIE TERMINI

ES Emisiju tirdzniecības sistēma (ES ETS) ir ES politikas stūrakmens cīņā pret klimata pārmaiņām un tās galvenais instruments, kā rentabli samazināt rūpnieciskās siltumnīcefekta gāzu emisijas. ES ETS - pirmā un joprojām lielākā starptautiskā siltumnīcefekta gāzu emisiju kvotu tirdzniecības sistēma - aptver vairāk nekā 11 000 elektrostaciju un rūpnīcu 28 ES valstīs, (1) Islandē, Norvēģijā un Lihtenšteinā, kā arī ietver aviācijas nozarē radītās emisijas.

ES ETS darbojas saskaņā ar maksimālā apjoma noteikšanas un tirdzniecības principu. Maksimālais apjoms jeb robežvērtība tiek noteikta kā daļa no noteiktu siltumnīcefekta gāzu kopējā apjoma, ko var radīt rūpnīcas, elektrostacijas un citas sistēmā iekļautas iekārtas. Laika gaitā maksimālais apjoms tiek samazināts, tādējādi samazinot arī emisiju kopējo apjomu. Sistēma pieļauj emisiju kvotu tirdzniecību, lai iekārtu un gaisa kuģu operatoru radīto emisiju kopējais apjoms nepārsniegtu maksimālo līmeni un emisijas varētu samazināt ar pasākumiem, kas rada vismazākās izmaksas.

Plašāka informācija ir pieejama Eiropas Komisijas tīmekļa vietnes lapā, kas veltīta emisiju samazināšanai aviācijas nozarē.

SAISTĪTIE AKTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Lēmums Nr. 377/2013/ES (2013. gada 24. aprīlis) par pagaidu atkāpi no Direktīvas 2003/87/EK, ar kuru nosaka sistēmu siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisijas kvotu tirdzniecībai Kopienā (Oficiālais Vēstnesis L 113, 25.4.2013., 1.-4. lpp.).

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) Nr. 421/2014 (2014. gada 16. aprīlis), ar ko groza Direktīvu 2003/87/EK, ar kuru nosaka sistēmu siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisijas kvotu tirdzniecībai Kopienā, jo paredzams, ka līdz 2020. gadam tiks īstenota starptautiska vienošanās par vienota un globāla tirgus mehānisma piemērošanu starptautiskās aviācijas emisijām (Oficiālais Vēstnesis L 129, 30.4.2014., 1.-4. lpp.).

Pēdējo reizi atjaunots: 23.07.2015

---

(1) Apvienotā Karaliste izstājas no Eiropas Savienības un 2020. gada 1. februārī kļūst par trešo valsti (valsts, kura nav Savienības dalībvalsts).